Tout le monde sait que les voitures Subaru et VUS sont sûrs. L’Insurance Institute for Highway Safety (IIHS) a récemment modifié l’un de ses tests de résistance aux chocs latéraux afin de rendre tous les véhicules plus sûrs. Comment Subaru a-t-elle réussi à exceller à ce test de sécurité alors que des véhicules similaires ont échoué? Plus précisément, qu’est-ce que la Subaru Ascent 2022 a bien fait que d’autres véhicules utilitaires sport ont manqué?
La Subaru Ascent 2022 est l’une des nouvelles VUS Subaru les plus sécuritaires
Grâce à l’IIHS, la Subaru Ascent 2022 a réussi à obtenir le prix Top Safety Pick Plus 2022. Comparé à la mer de VUS qui ne l’ont pas fait, ce nouveau test s’est avéré difficile. Le L’IIHS a récemment changé un test de collision important qui semble faire trébucher les constructeurs automobiles. Le test latéral a été mis à jour en raison de l’augmentation du nombre de décès sur la route dans des circonstances similaires.
« L’évaluation mise à jour utilise une barrière plus lourde se déplaçant à une vitesse plus élevée pour simuler le véhicule en collision. Au lieu des 3 300 livres précédentes, le nouveau pèse environ 4 200 livres, ce qui se rapproche du poids de la plupart des VUS intermédiaires modernes.
Institut d’assurance pour la sécurité routière (IIHS)
L’IIHS a utilisé des données sur les accidents sur 10 ans pour déterminer qu’un VUS ayant une cote « bonne » lors de l’essai initial était mieux préparé à de tels accidents. Les occupants étaient 70 % moins susceptibles de mourir dans un VUS ayant une cote « bonne » qu’un VUS ayant une cote « médiocre ». Ces impacts secondaires représentent 23 % des décès de véhicules de tourisme à partir de 2020.
Les Subaru Ascent, Forester et Crosstrek 2022 sont de nouveaux VUS Subaru sécuritaires
Dans une partie du rapport, l’IIHS note un fait intéressant sur les VUS qui ont obtenu de bons résultats. « Un véhicule plus haut peut bénéficier de la barrière frappant plus bas sur le côté », a déclaré Raul Arbelaez, vice-président du Centre de recherche sur les véhicules de l’Institut. Des véhicules comme le Subaru Ascent 2022, le Subaru Forester et le Subaru Crosstrek roulent plus haut que les VUS similaires.
Subaru veut que ses véhicules soient capables de sortir des sentiers battus, c’est pourquoi tous les trois ont une garde au sol de 8,7 pouces. Cela donne aux Subaru Ascent, Forester et Crosstrek une hauteur de caisse plus élevée, ce qui contribue à la mise à jour du test de sécurité en cas de collision latérale.
La Subaru Forester 2022 a reçu le prix Top Safety Pick Plus 2022. De plus, le Forester 2022 a reçu un score « bon » au test original et « acceptable » au test mis à jour. La Subaru Crosstrek hybride 2022 a également reçu un prix TSPP, tandis que la non-hybride a reçu le prix TSP.
L’IIHS recommande ces véhicules utilitaires sport
Subaru compte de nombreuses voitures et VUS qui se sont qualifiés pour les prix Top Safety Pick et Top Safety Pick Plus. Le Subaru Outback 2022 est un autre VUS qui s’est qualifié pour le prix TSPP et a obtenu la note « bonne » lors du test latéral original. L’IIHS n’a pas testé l’Outback avec le test latéral mis à jour, mais il semble que ce nouveau VUS Subaru obtiendra un score élevé.
