Connect with us

Guides d'achat

5 faits importants sur le Mazda CX-50 2023 à connaître avant d’acheter

Le tout nouveau Mazda CX-50 est là, et c’est beaucoup mieux que vous ne le pensez. Le Mazda CX-50 2023 ne ressemble à aucun autre VUS Mazda que les amateurs ont vu auparavant, il est donc temps de clarifier certaines choses. Si vous en voulez un, déplacez-vous rapidement car les modèles s’envolent du lot.

Qu’est-ce que le Mazda CX-50 2023?

Le Mazda CX-50 2023 est un tout nouveau VUS compact conçu pour le marché américain avec des mises à niveau robustes, y compris la traction intégrale. Il est 10 pouces plus long et environ trois pouces plus large que le CX-5.

Il offre un look confiant avec les capacités robustes pour aller plus loin dans la nature avec i-Activ AWD inégalé. Mais il fonctionne également comme un conducteur quotidien pratique et sportif avec toutes les fonctionnalités Mazda que vous aimez.

Les gens en prennent note. Le CX-50 s’est vendu à 1 700 unités au cours de son premier mois, et il reste sur des terrains pendant environ trois jours. C’est actuellement le vente la plus rapide Véhicule Mazda, avec 34% des unités se déplaçant dans les 24 heures.

Advertisement

1. Le CX-50 a une qualité de conduite différente

Nous ne sommes pas étrangers aux VUS Mazda et apprécions la façon dont les CX-30, CX-5, CX-9 et plus encore ont une conduite en douceur. Mais le Mazda CX-50 est conçu pour le tout-terrain, ce qui signifie qu’il n’a pas une conduite super douce comme les alternatives dans la gamme.

Il s’agit d’un compromis équitable pour les capacités améliorées. Grimper sur des pentes raides, s’attaquer à des sentiers de terre et éclabousser à travers les ruisseaux ne sont pas des problèmes. De plus, le CX-50 offre une maniabilité réactive, une excellente adhérence pour le corning et un mode sport palpitant pour rendre les courses amusantes.

2. Le CX-50 est amusant

Le Mazda CX-50 2023 vous fera sourire sur le trottoir et hors du trottoir. Surtout avec le moteur turbocompressé de 2,5 litres avec 256 ch et 320 lb-pi de couple. Il peut atteindre 60 mph en environ 6,5 secondes.

Vous pouvez désactiver l’antipatinage pour plus de contrôle sur les surfaces glissantes et les intempéries. Il offre plus de confiance sur les routes de terre et de gravier. De plus, le système i-Activ AWD offre les meilleurs réglages pour descendre des pentes raides.

3. Le CX-50 est un bouchon de spectacle

Les gens n’ont jamais vu un VUS Mazda avec un look aussi distinct et attrayant depuis un certain temps. Les gens viendront vous demander ce que vous conduisez, puis d’autres questions pourraient suivre. Quelqu’un m’a demandé si j’avais une nouvelle Infiniti parce que le Mazda CX-50 2023 est tendance et luxueux.

Advertisement

Nous avons également reçu beaucoup de critiques sur les pneus du Mazda CX-50. Ils ne ressemblent pas aux meilleures options hors route, mais ils n’ont pas lutté dans les bois. De plus, au début des sentiers, les gens ont quitté leurs modèles Subarus et Toyota Highlander pour regarder le CX-50.

4. Le CX-50 est pratique

Le Mazda CX-50 2023 a un rayon de braquage serré, ce qui le rend incroyablement facile à manœuvrer autour des obstacles. De plus, la caméra à 360 degrés en option affiche tout ce qui entoure le véhicule et les capteurs de stationnement vous permettent de savoir combien d’espace vous avez.

Vous pouvez rabattre les sièges arrière en appuyant simplement sur un bouton, et le hayon à levage électrique simplifie le chargement et le déchargement de la cargaison. Vous pouvez opter pour un chargeur de téléphone sans fil, une navigation intégrée et une connexion Wi-Fi intégrée.

5. Il manque quelques éléments

Au cours de notre semaine avec le Mazda CX-50, nous nous sommes retrouvés à vouloir quelques caractéristiques que d’autres véhicules robustes ont. Par exemple, il n’y a pas de prise domestique ordinaire de 120 volts à l’arrière. Vous ne disposez que de ports USB et de prises de courant auxiliaires pour les périphériques.

Notre modèle avait de la moquette partout, qui résistait parfaitement à la saleté et à la boue. Cependant, d’autres options ont des revêtements de sol caoutchoutés et des tapis toutes saisons, ce qui est un peu plus réconfortant quand il s’agit de lutter contre les éléments.

Advertisement

En outre, l’espace de stockage pour les petits objets n’est pas le meilleur. Vous devrez peut-être emballer vos outils de manière créative car il n’y a même pas de poche à l’arrière du siège avant. Les porte-gobelets et les bacs de rangement sont assez étroits.

Consultez notre revue complète dans quelques jours pour en savoir encore plus sur le Mazda CX-50. Nous avons hâte que la plus robuste Meridian Edition arrive.

Continue Reading
Advertisement
Click to comment

Leave a Reply

Il tuo indirizzo email non sarà pubblicato. I campi obbligatori sono contrassegnati *

Tendance