Aston Martin est l’une des marques automobiles les plus renommées au monde. L’exemple parfait des valeurs britanniques, élégantes mais sportives, avec des modèles emblématiques de l’histoire automobile. Nous allons plonger dans son histoire pour vous raconter 5 faits curieux que vous ne connaissez peut-être pas.
Le nom Aston Martin
Il est toujours intéressant de se plonger dans les origines des marques, d’où vient Aston Martin ? À l’origine, la société s’appelait Bambford & Martin , mais le nom a été changé en Aston Martin en 1914, ce qui est dû au nom de famille de l’un des fondateurs ajouté au nom de la course dans laquelle il a lui-même gagné pour la première fois avec une voiture de sa marque, l’ Aston-Clinton de 1913.
Une histoire pleine de va-et-vient
Certains constructeurs présentent une histoire linéaire, mais la vérité est qu’Aston Martin est allée, comme on dit, «main dans la main comme une fausse monnaie» tout au long de son existence. Peu de temps après le début de son activité, la Première Guerre mondiale éclate, ses fondateurs sont appelés et ce n’est qu’en 1920 qu’ils reprennent l’activité, déjà à Londres. Cependant, cette année-là, Bambford l’a quittée et quatre ans plus tard, Martin a fait faillite. L’entreprise a été recapitalisée mais le 26, elle a dû fermer. Il faudrait 20 ans avant que David Brown la ressuscite et la garde en bonne forme pendant quatre décennies. Cependant, dans les années 80, les problèmes étaient trop nombreux et Ford a dû intervenir, qui a acheté 75% de la marque, prenant le quart restant en 94. En 2007, la firme ovale est sortie de l’équation, lorsqu’elle l’a vendue à un groupe de riches fans d’Aston.
C’est la marque préférée de James Bond … mais sur le rebond
L’ agent 007 est connu pour son style, sa capacité à cajoler leurs camionnettes et à conduire des voitures de première classe, mais quand on pense à lui au volant, presque automatiquement la marque britannique vient à l’esprit … quelque chose qui n’aurait peut-être pas été So. Dans les romans, Bond conduit une Bentley , mais pour Goldfinger, la société de production, Eon Productions, a pensé à la célèbre Jaguar E-Type. Cependant, lorsque la société a été appelée, ils ont refusé de céder trois unités pour le tournage. Il a ensuite été basculé sur l’option B: Aston Martin. David Brown a heureusement accepté et le reste appartient à l’histoire.
Il n’y avait pas de DB8
La dynastie DB doit son nom à David Brown , l’un des personnages les plus influents de l’histoire de la marque. Sous ses initiales ont été construites certaines des Aston Martin les plus reconnues de l’histoire, beaucoup d’entre elles avec un numéro derrière. Actuellement, il est déjà le 11, mais en examinant la liste de ses prédécesseurs, le passage direct de DB7 à DB9 est apprécié. Pourquoi n’y avait-il pas de DB8 ? Des raisons officielles n’ont jamais été évoquées, même si trois ont toujours été spéculées: ne pas confondre les acheteurs pensant qu’il équipait un moteur V8 alors qu’il s’agissait en fait d’un V12, éviter des comparaisons excessives avec la Jaguar XK8 (la DB7 partageait de nombreux éléments avec elle) et de sa prononciation anglaise, qui sonnait comme «dérive» et ne semblait pas être une bonne idée.
Votre portefeuille comprend plus que des voitures
Certes, les voitures sont le point fort de la firme britannique, mais elle n’a pas hésité à relever des défis en dehors des quatre roues: la Storck Fascenario.3 Aston Martin Edition a été sa première moto en 2017, l’AMB 001, développée ensemble à Brough Supérieur, c’est sa première moto; Elle a également été impliquée dans la conception d’avions, d’hélicoptères, d’appartements et même de whisky.
