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Formule 1

A vendre la Schumacher Jordan 191… et quel prix !

Michael Schumacher a fait ses débuts en Formule 1 au Grand Prix de Belgique 1991 au volant d’une Jordan 191 propulsée par Ford Cosworth. Maintenant, cette pièce unique de l’histoire du sport automobile est à vendre.

La Jordan 191-Ford Cosworth HB avec laquelle Michael Schumacher a fait ses débuts en Formule 1 lors du Grand Prix de Belgique de la saison 1991 a été mise en vente par Speedmastercars et peut être la vôtre pour la modique somme de 1,45 million d’euros.

Certes, ce n’est pas vraiment un montant abordable, mais c’est l’une des plus belles voitures de l’histoire de la catégorie, en plus de servir de tremplin à ce qui est, avec Lewis Hamilton, le pilote le plus titré de l’histoire de la Formule 1 . Et c’est payant.

Schumacher a pris le départ du célèbre GP de Belgique septième, mais a abandonné dès le premier tour suite à un problème d’embrayage

L’unité mise en vente est l’une des sept unités construites par Eddie Jordan pour la première saison de l’équipe dans la catégorie et l’une des deux conduites par Schumacher. Lors de sa première saison, la 191 a réalisé un tour rapide et a pris la cinquième place du championnat des constructeurs, récompensée en 2018 comme la meilleure voiture de F1 de l’histoire par The Telegraph .

Après avoir obtenu le soutien de 7-Up (Pepsi Co), l’équipe a fait irruption sur la grille de F1 avec la belle 191 conçue par Gary Anderson et propulsée par un moteur Cosworth HB. Dès le premier essai, la voiture a réalisé des performances bien au-dessus de ce qui était attendu d’une nouvelle équipe, terminant quatrième et cinquième au Canada, seulement la cinquième course du championnat.

Cette voiture particulière a été utilisée pour la première fois par Andrea De Cesaris au GP de Hongrie 1991. Après s’être qualifié 16e, De Cesaris est passé à la septième place. Deux semaines plus tard, l’équipe se retrouve sous les feux de la rampe lorsque le jeune Michael Schumacher est sélectionné pour piloter le GP de Belgique à la place de Bertrand Gachot, qui avait été arrêté après une mésentente avec un chauffeur de taxi londonien.

Schumacher était immédiatement plus rapide que son coéquipier expérimenté De Cesaris, qui était considéré comme un spécialiste de Spa. . . et tout cela dans la voiture de course de De Cesaris installée pour lui, pas pour Schumacher.

Michael a pris le départ du célèbre GP de Belgique septième, mais a abandonné dès le premier tour suite à un problème d’embrayage. Cependant, sa performance ce week-end a attiré l’attention de Flavio Briatore , qui l’a signé dans l’équipe Benetton F1 la semaine suivante. La carrière de Michael en F1 avait décollé… et le reste appartient à l’histoire !

Prêt à partir

Après son utilisation dans le championnat du monde de F1 1991, la 191-6 a été vendue au collectionneur de voitures belge Jean Blatton et est restée dans sa collection jusqu’en 2005. À cette époque, la voiture a été achetée par Didier Siruge, qui a parfois couru avec la voiture dans le Boss F1 Series et a emmené la voiture au Goodwood Festival of Speed ​​à plusieurs reprises.

Actuellement, la 191-6 reste en état de marche et le moteur Ford HB continue d’être affiné par Langford Performance Engineering , la même société qui a reconstruit les moteurs en 1991. Plus récemment, la voiture a été présentée au Masters Historic Race Weekend à Donington Parc en 2021.

Vendu complet avec kit de démarrage comprenant préchauffeur, certificat d’authenticité, signature Schumacher et volant d’origine encadré dans une vitrine.

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