Alfa Romeo lance une nouvelle série très spéciale dans ses modèles Giulia et Stelvio, appelée Estrema. Nous vous racontons tous les détails de ces nouveaux modèles sportifs.
Alfa Romeo vient d’annoncer la commercialisation en Espagne de deux nouvelles versions pour sa gamme 2022 de ses modèles Giulia et Stelvio. Alors que le constructeur italien continue de renouveler son catalogue, avec le lancement du nouveau Tonale et l’annonce de nouveaux SUV électrifiés, ses modèles actuels les plus solvables complètent leur offre en misant, bien sûr, sur le design et la sportivité qui ont toujours l’air par drapeau, et qu’ils renforcent désormais.
Ainsi, la berline Alfa Romeo Giulia et le SUV Stelvio lancent maintenant la série spéciale Estrema, qui est également la première de la marque à être commercialisée en même temps sur tous les marchés mondiaux. Inspirées de l’univers de ses voitures de Formule 1, ces versions acquièrent tout l’ADN sportif de l’Alfa Romeo F1 Team, conçue spécialement pour « les puristes de la conduite ».
ALFA ROMEO GIULIA ET STELVIO ESTREMA : AVEC SUSPENSIONS ACTIVES DE SÉRIE
Ces nouveaux modèles Estrema intègrent désormais des équipements, des matériaux, de l’esthétique et, surtout, une technologie plus avancée. Positionnées en Giulia et Stelvio juste en dessous des versions Quadrifoglio, ces voitures de sport ont désormais, par exemple, de nouvelles suspensions actives de série, qui s’adaptent aux conditions et au style de conduite. Le système Alfa Active Suspension gère les suspensions et les amortisseurs en interaction constante avec le système CDC (Chassis Domain Control) et l’ADN, calibrant ainsi leur intervention en fonction du mode décidé à sélectionner.
En outre, le différentiel mécanique autobloquant est également inclus dans l’équipement standard de ces modèles, répartissant mieux le couple et la traction à la sortie des virages, à haute vitesse et en accélération. Dans le design, les versions Estrema se distinguent par leurs revêtements extérieurs en fibre de carbone dans les boîtiers de rétroviseurs et dans leur V avant, pour de nouveaux éléments tels que le logo spécifique Estrema, pour leurs nouveaux pare-chocs, pour les étriers de frein et les roues spécifiques de 19 pouces dans la Giulia et de 21 pouces dans le Stelvio.
ALFA ROMEO GIULIA ET STELVIO ESTREMA: INTÉRIEUR ET MOTEURS
Déjà à l’intérieur, les nouvelles Alfa Romeo Giulia et Stelvio Estrema se distinguent également par leurs finitions en fibre de carbone, par leurs sièges en Alcantara, par leurs surpiqûres rouges pour le tableau de bord, les sièges, le volant et le levier de vitesses, et pour l’aspect course général dans les modèles.
Mécaniquement, les nouvelles voitures de sport sont proposées sur le marché avec le moteur essence 2.0 turbo de 280 ch, en plus de l’option turbodiesel 2.2 de 210 ch. Les deux propositions sont associées à une transmission automatique à 8 rapports et à la transmission intégrale Q4 de la marque. En tant qu’équipement, ils comprennent également un puissant système audio signé par Harman Kardon avec jusqu’à 14 haut-parleurs dispersés dans toute la cabine.
