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Arrêtez votre recherche : il s’agit de CHAQUE image de Land Cruiser 300 Series divulguée que nous avons vue jusqu’à présent

Toyota n’arrive tout simplement pas à garder une couverture sur la nouvelle série LandCruiser 300, avec les bestioles à moteur diesel V6 cassées encore et encore, et encore, au cours des dernières 24 heures alors que le compte à rebours de son lancement se poursuit.

Pour vous faciliter la vie, nous avons rassemblé tous les meilleurs que nous ayons vus jusqu’à présent dans cet article pratique, afin que vous voyiez ce que nous voyons, quand nous le voyons.

Toutes les images – dont la plupart sont apparues pour la première fois sur les pages de fans de Toyota LandCruiser sur Facebook – confirment ce que nous attendions du nouveau modèle, qui semble plus grand, plus audacieux et, bien, plus carré par endroits, en particulier à l’avant.

Ce qu’ils ne montrent pas – du moins pas encore – c’est un aperçu clair de l’intérieur, mais rassurez-vous, nous nous attendons à une refonte technologique massive dans la cabine, dirigée par un nouvel écran de 12,3 pouces avec navigation et un système audio JBL, un moniteur de terrain 3D et même un balayage d’empreintes digitales pour empêcher le vol seront inclus.

Nous savons également que le nouveau LC300 devrait être plus grand dans presque toutes les dimensions clés que le véhicule qu’il remplace, avec une longueur de 4970 mm, une largeur de 1985 mm et une hauteur de 1870 mm, et il roulera sur un empattement de 2900 mm.

Le LC300 devrait également être propulsé par un nouveau moteur diesel V6 qui promet de surpasser le populaire V8 de la série 200 sortante.

Le site japonais Creative 311 cite des sources de concessionnaires qui auraient divulgué les sorties du nouveau moteur diesel V6 qui a été signalé pour la première fois dans CarsGuide.

Les rapports suggèrent que le nouveau moteur diesel de 3,3 litres produira un énorme 230 kW et 687 Nm, associé à une transmission automatique à 10 vitesses . Le LC200 actuel est équipé d’un V8 diesel plus gros, mais produit 200 kW et 650 Nm.

Le deuxième moteur offert – au moins au lancement – devrait être alimenté par l’ essence bi-turbo V6 de 3,5 litres. Ce moteur produira un monstrueux 313 kW et 589 Nm, encore une fois associé à une boîte automatique à 10 vitesses.

La nouvelle ajoute de la substance aux commentaires du vice-président des ventes et du marketing de Toyota Australie, Sean Hanley, selon lesquels le nouveau modèle ferait avancer l’histoire de la LC.

“Le LandCruiser doit être capable. Il doit être capable de fonctionner, de conduire, de remorquer, comme on s’y attend d’un LandCruiser”, a déclaré M. Hanley.

“Il a un énorme héritage. C’est une légende, en fait, de capacité dans le paysage australien. Il est clair que le nombre de cylindres et la cylindrée ne sont pas les seuls éléments qui déterminent les performances du groupe motopropulseur.

« Le groupe motopropulseur de tout futur LandCruiser sera conçu pour offrir. Il fournira puissance, couple, remorquage et capacités tout-terrain et sur route. Et je suis extrêmement confiant que quoi que nous fassions, il continuera à rester un très capable véhicule tout autour.”

Nous nous attendons à ce que la nouvelle série LandCruiser 300 fasse ses débuts dès ce mois-ci, avant une date de mise en vente – au moins à l’échelle internationale – plus tard cette année.

Pour l’instant, cependant, régalez vos yeux sur ces images et soyez excité.

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