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Audi A4 , ses cinq pires rivales

La cinquième génération de l’ Audi A4 est présentée en 2015. Quatre ans plus tard, le constructeur allemand soumet sa berline et sa familiale du segment D à un restylage, un modèle commercialisé depuis le second semestre 2019. C’en est un. des références de son segment et rivaliser face à face avec d’autres fabricants avec des fonctionnalités haut de gamme. Aujourd’hui, nous analysons les cinq pires rivales de l’Audi A4 2021 .

Audi A4 2019 : mise à jour pour rester avant-gardiste

Les changements les plus importants de cette mise à jour se sont concentrés sur la section esthétique, où l’A4 et sa variante familiale, l’ A4 Avant , ont apporté de légères modifications aux phares, pare-chocs, feux arrière, de nouveaux modèles de roues et davantage d’options d’équipement et de couleurs de carrosserie. À l’intérieur, il y avait aussi des nouveautés, comme le nouveau système tactile MMI avec un grand écran de style flottant au centre du tableau de bord.

Les motorisations disponibles dans la gamme sont des unités essence comme le 1.5 TFSI de 150 ch , ou le 2.0 TFSI de 204 et 265 ch . Dans la section diesel, les acheteurs peuvent choisir entre les différents niveaux de puissance offerts par le bloc 2.0 TDI : 136, 163 et 204 ch . La variante S4 mise sur un moteur 3.0 V6 TDI de 347 ch comme l’option la plus puissante parmi les turbodiesels, tandis que la RS 4 Avant s’appuie sur un moteur V6 2.9 TFSI de 450 ch . Les moteurs sont associés à des boîtes de vitesses manuelles ou automatiques S tronic ou Tiptronic, à sept et huit rapports respectivement ; tandis que la traction est à l’avant sauf dans les versions à transmission intégrale quattro.

Côté dimensions, la berline Audi mesure 4 762 mm de long, 1 847 mm de large et 1 431 mm de haut, avec un empattement de 2 820 mm. L’A4 Avant, quant à elle, partage la plupart de ses mensurations, mais augmente sa hauteur de 29 mm à 1 460 mm. Le coffre a une capacité volumétrique comprise entre 460 et 495 litres . La nouvelle Audi A4 2021 est disponible à partir de 39 540 euros en version berline, et à partir de 41 550 euros en variante Avant. Voyons maintenant ses cinq pires rivaux.

Les 5 pires rivales de l’Audi A4 2021

BMW Série 3

La BMW Série 3 a lancé une nouvelle génération fin 2018. Elle a une longueur de carrosserie de 4 709 mm, une largeur de 1 827 mm et une hauteur de 1 442 mm sur une plate-forme avec un empattement de 2 851 mm. Le break Touring n’est plus bas que de 2 mm, les autres mesures sont les mêmes. Le coffre a une capacité comprise entre 480 et 500 litres . Dans la section moteur, il est disponible avec des unités essence de 184, 258, 374 et 510 ch , ainsi que des moteurs diesel avec des puissances de 150, 190, 265 et 340 ch . Il existe également un hybride rechargeable, le 330e, avec 292 ch , une consommation moyenne de 1,3 l/100 km et une autonomie allant jusqu’à 60 km. Les prix commencent à 44 050 euros pour la berline et 46 050 euros pour la Série 3 Touring.

Jaguar XE

Le XE Jaguar , contrairement à l’A4, est disponible avec un seul corps salon de style à quatre portes. Celui-ci a une longueur de 4 678 mm, une largeur de 1 850 mm et une hauteur de 1 410 mm, le tout sur une plate-forme avec un empattement de 2 835 mm. Quant au coffre, il a une capacité volumétrique de 291 litres . La gamme de moteurs comprend des unités turbo essence de 250 et 300 ch , ainsi que des diesels de 204 ch . Tous les moteurs sont associés à des boîtes de vitesses automatiques à huit rapports, qui envoient la puissance soit à l’essieu avant, soit aux quatre roues. Les prix commencent à 48 793 euros .

Lexus IS

Il en va de même pour la Lexus IS . La berline hybride japonaise ne propose qu’une option de carrosserie à quatre portes, à 4 680 mm de long, 1 810 mm de large et 1 430 mm de haut, sur une plate-forme d’empattement de 2 800 mm. Le coffre a une capacité volumétrique de 450 litres , tandis que la gamme mécanique est composée d’une seule option, un hybride non rechargeable de 223 CV avec le label environnemental ECO de la DGT. L’IS, qui est sur le point d’être remplacée par une nouvelle génération, est disponible à partir de 40 500 euros .

Mercedes Classe C

La Mercedes Classe C est une autre des grandes rivales de l’Audi A4 2021. Avec 4 686 mm de longueur, 1 810 mm de largeur et 1 442 mm de hauteur, l’empattement s’élève à 2 840 mm. La Classe C Estate, quant à elle, est 16 mm plus longue et 13 mm plus haute que la berline. Le coffre a une capacité volumétrique comprise entre 455 et 460 litres . Quant aux moteurs disponibles, on retrouve des unités à essence de 156, 184, 258, 390, 476 et 510 ch , ainsi que des moteurs diesel de 160, 194 et 245 ch . En parallèle, nous avons un hybride essence de 320 ch et un hybride diesel de 306 ch , tous deux avec une autonomie allant jusqu’à 56 km en mode électrique. Les prix commencent à42 450 euros pour la version berline et 46 247 euros pour la variante familiale Estate.

Volvo S60 / V60

Enfin, la Volvo S60 , ainsi que sa variante familiale, la Volvo V60 , complète cette liste des cinq pires rivales de l’Audi A4 2021. Elle présente une carrosserie de 4 761 mm de longueur, 1 850 mm de largeur, 1 431 mm de hauteur et un empattement de 2 872 mm. De son côté, le V60 n’est plus bas que de 4 mm, tandis que la capacité du coffre se situe entre 442 et 529 litres . La gamme de moteurs comprend des unités à essence de 197 et 250 ch . Les prochaines options disponibles sont les hybrides rechargeables de 341 et 392 ch , une consommation moyenne de 1,5 l/100 km et une autonomie électrique de 59 km. Les prix commencent à 43 200 euros pour les S60 et 41 550 pour le V60.

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