Audi a dévoilé le nouveau Q4 e-tron, un SUV de taille moyenne entièrement électrique qui est disponible dans les styles de carrosserie “coupé” de style break traditionnel et Sportback.
Basé sur la plate-forme émergente MEB du groupe Volkswagen , le Q4 e-tron est disponible en trois variantes, le 35 d’entrée de gamme produisant 125 kW/310 Nm, tandis que le 40 de milieu de gamme développe 150 kW/310 Nm.
Les 35 et 40 ont tous deux un moteur électrique monté à l’arrière, le premier accomplissant le sprint de zéro à 100 km/h en 9,0 secondes, tandis que le second atteint les trois chiffres une demi-seconde plus vite. Leurs vitesses de pointe limitées électroniquement sont identiques, à 160 km/h.
Pendant ce temps, le produit phare 50 ajoute un moteur électrique monté à l’avant pour produire 220 kW/460 Nm et offrir une transmission intégrale à la demande . Il passe de l’arrêt à 100 km/h en 6,2 s, tandis que sa vitesse terminale est de 180 km/h.
Le 35 utilise une batterie de 52 kWh pour fournir 341 km ( wagon ) ou 349 km (Sportback) d’autonomie (WLTP), tandis que les 40 et 50 ont une unité de 77 kWh et peuvent parcourir jusqu’à 520 km et 488 km/498 km entre les charges respectivement.
En parlant de cela, le 35 peut charger en courant alternatif jusqu’à 7,2 kW et en charge rapide en courant continu jusqu’à 100 kW, tandis que les 40 et 50 augmentent la mise à 11 kW et 125 kW respectivement. Cela dit, le freinage par récupération (jusqu’à 145 kW) recharge également la batterie pendant les déplacements.
Jusqu’à présent, seuls deux temps de charge ont été publiés, Audi affirmant que les 40 et 50 peuvent augmenter la capacité de leur batterie de cinq à 80% en 38 minutes, tandis que ce dernier peut rajouter environ 130 km d’autonomie en aussi peu que 10 minutes environ. .
Mesurant 4588 mm de long (avec un empattement de 2760 mm), 1865 mm de large et 1632 mm de haut, le coffre du wagon a une capacité de chargement de 520 L, mais elle peut être augmentée à 1490 L en rangeant la banquette arrière divisée 40/20/40. Les volumes de la Sportback sont respectivement de 535L et 1460L.
Ailleurs à l’intérieur, le système multimédia à écran tactile est proposé dans des tailles de 10,1 et 11,6 pouces, tandis que le groupe d’instruments numériques mesure 10,25 pouces de diamètre. Un affichage tête haute en réalité augmentée (AR) peut également être projeté sur le pare-brise.
Les systèmes avancés d’aide à la conduite sont nombreux, les points forts étant notamment l’assistance à la direction d’intersection et d’urgence ainsi que l’alerte de sortie de sécurité.
S’adressant à CarsGuide , un porte-parole d’Audi Australia a déclaré que le Mercedes-Benz EQA – et le Volvo XC40 Recharge Pure Electric – le Q4 e-tron rival n’a pas encore été confirmé pour un lancement local, “mais nous y travaillons”, alors restez à l’écoute.
