La troisième nouvelle génération de la BMW X1 finalise sa configuration technique, un SUV qui rapportera sûrement un bon nombre de ventes pour le constructeur allemand.
Tout au long de cette année 2022, l’une des principales nouveautés du road book BMW correspond à la troisième nouvelle génération du X1, l’un de ses véhicules représentatifs à côté du X2 dans le segment des SUV compacts haut de gamme..
La nouvelle génération du véhicule allemand est revenue à l’actualité après la publication de nouvelles images d’espionnage et de nouvelles informations sur ce que sera le modèle de production final. Le modèle qui a été « chassé » dans ses tests exigeants sur les routes d’Europe du Nord pourrait être l’une des versions les plus sportives et les plus rentables de la nouvelle génération du X1, une variante qui devrait adopter le nom xDrive35i.
Sur le design final qui pourrait avoir le troisième volet de ce fameux SUV premium, la firme allemande n’a encore rien publié à ce sujet. En parallèle, les images espions ne font pas allusion à presque tous les détails sur ce que serait le modèle de production, bien que vous puissiez voir jusqu’à quatre sorties d’échappement placées dans un groupe de deux des deux côtés au bas du diffuseur d’air dans la zone arrière. Ces quatre sorties sont l’une des pistes sur lesquelles BMW finalise la configuration de la version sport xDrive35i du prochain X1.
L’illustration ou l’image recréée par ordinateur par notre graphiste Schulte vous anticipe légèrement à ce sujet pourrait être le look définitif du X1 de troisième génération. Si nous regardons les images d’espionnage publiées dans plusieurs blogs et sites Web du monde de l’automobile à travers le monde, cela donne le sentiment que le véhicule qui sera bientôt révélé aura des dimensions plus grandes par rapport au X1 qui est vendu aujourd’hui, un SUV qui a spécifiquement les dimensions suivantes: 4,44 m de long, 1,82 m de large et 1,59 m de haut, avec un empattement de 2,67 m.
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En plus de grandir en taille et d’obtenir certaines spécifications techniques développées par le département sportif M Motorsport lui-même, le nouveau X1 2022 pourrait présenter un nouveau design des poignées de porte, en ligne avec les dernières Série 2 Coupé et Série 2 Active Tourer.À l’intérieur, la technologie numérique jouera un rôle plus important avec deux grands écrans à la fois pour le tableau de bord derrière le volant et pour le système multimédia lui-même dans la zone centrale du tableau de bord. En ce qui concerne ce système multimédia, tout indique que le nouveau SUV compact haut de gamme adoptera le système iDrive de huitième génération..
D’un point de vue technique, toute la gamme de la troisième nouvelle génération du X1 sera basée sur une version évoluée de la plate-forme UKL / FAAR, qui monte actuellement tous les modèles compacts de BMW et MINI, y compris la Série 2 Active Tourer récemment dévoilée, toutes les voitures à traction avant (avec des versions à traction intégrale) avec moteur situé en position avant transversale.
En plus de la version susmentionnée 2.0 TwinPower Turbo de la version sportive M35i xDrive (elle pourrait être équipée de la dernière évolution du moteur à essence à quatre cylindres avec la technologie TwinPower Turbo de 2,0 litres de la société et une puissance d’environ 350 ch), le reste de la gamme mécanique du X1 de troisième génération devrait inclure d’autres versions avec mécanique diesel, essence, hybrides rechargeables et même plus que probablement cent pour cent électrique.
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Enfin, en ce qui concerne le ou les lieux où ce troisième volet du SUV allemand peut être fabriqué, pour le moment deux alternatives sont proposées: dans l’usine allemande de Ratisbonne (ou Ratisbonne) ou dans l’usine de Leipzig, où la prochaine génération du Mini Countryman sera également produite..
