Le SUV T-Roc est déjà le modèle Volkswagen le plus vendu dans notre pays, un véhicule qui surpasse en ventes des « best-sellers » tels que le Qashqai et le Sportage. Nous passons en revue ses principales clés.
Le segment des voitures de type SUV continue de « tirer le panier » des nouvelles immatriculations de véhicules dans notre pays. Selon les données officielles sur les ventes recueillies par les associations de fabricants Anfac, les vendeurs Ganvam et les concessionnaires Faconauto, six modèles de type SUV se faufilent dans le top 10 des véhicules les plus vendus dans l’accumulation de janvier à mars 2022. Ces voitures sont les suivantes: Hyundai Tucson, Toyota C-HR, VW T-Roc, Seat Arona, Peugeot 2008 et Peugeot 3008.
De tous, le T-Roc a déjà l’honneur de devenir le modèle le plus vendu en Espagne de la firme Volkswagen. En fait, il se classe troisième dans le classement absolu parmi les modèles SUV / tout-terrain, juste derrière Tucson et C-HR.
Depuis le début de l’année, Volkswagen a réussi à vendre en Espagne jusqu’à 4 001 unités du T-Roc, bien au-dessus des 1 852 unités du T-Cross (un autre véhicule de type SUV) et d’autres best-sellers traditionnels de la marque, tels que la Polo (1 512 unités) et la Golf (1 173 unités). Avec les chiffres d’immatriculation enregistrés au premier trimestre, ce T-Roc répète le succès obtenu en 2021, alors qu’il était déjà devenu le modèle préféré de VW en Espagne..
Comparés à d’autres VUS « best-sellers » tels que le Nissan Qashqai et le Kia Sportage, les chiffres enregistrés par le VW T-Roc sont beaucoup plus élevés. Plus précisément, le Qashqai a réussi à enregistrer dans notre pays au cours des trois premiers mois de 2022 1 793 unités, tandis que le modèle de la firme sud-coréenne a enregistré 3 068 unités vendues (contre 4 001 unités du T-Roc).
VW T-ROC : LES CLÉS DU NOUVEAU BEST-SELLER DE LA MARQUE
Début 2022, la firme allemande a publié une mise à jour approfondie de la gamme T-Roc, avec un ensemble de petits et multiples changements qui ont servi à ajouter plus de valeur ajoutée.
Sur le plan esthétique, les principaux changements dans les pare-chocs, qui dans le cas des avants, par exemple, placent maintenant les feux de jour verticalement pour augmenter cette sensation d’«agressivité » et d’esprit sportif. D’autre part, les phares incluent la technologie LED de série (en option, avec la technologie IQ Light des LED matricielles). Il est également facilement reconnu maintenant que la lumière LED horizontale qui longe la calandre, un élément que d’autres véhicules du dernier lot de la marque allemande ont reçu en signe d’identité et aussi afin d’augmenter le sens de l’équilibre et de la largeur. À l’arrière, les groupes optiques se sont un peu assombris pour donner une image plus moderne.
Sur le marché espagnol, le SUV mis à jour de la firme Teutonic est proposé avec trois niveaux d’équipement: Life, R-Line et R voiture de sport. Ce dernier plus qu’une finition est un modèle spécifique en soi dans la gamme, non seulement pour son apparence plus sportive et avec des éléments spécifiques, mais aussi pour sa puissance de 300 ch. En plus de cela, le T-Roc est également disponible dans un deuxième type de carrosserie. Ce n’est ni plus ni moins que le T-Roc Cabrio particulier et attrayant.
À coût nul, les clients qui optent pour ce nouveau best-seller peuvent choisir le pack Black Style qui comprend des éléments tels que les jantes en alliage de conception spécifique en 18 pouces et 19 en option, le troisième pilier (ou C) revêtu ou personnalisé en aspect fibre de carbone, les vitres arrière sombres ou les boîtiers de rétroviseurs et autres apparences en noir, etc.
En ce qui concerne l’intérieur, il y a des changements plus notables. Maintenant, les aérateurs centraux occupent une position sous l’écran central du système multimédia (standard, 8 pouces et en option jusqu’à 9,2 pouces), celui-ci maintenant plus en vue « de l’horizon » du regard lorsque nous conduisons et passons avec moins de commandes rotatives. D’autre part, le volant a également un nouveau design et une nouvelle finition.
En ce qui concerne les éléments inclus dans l’équipement, les versions Life se distinguent par l’intégration de jantes en alliage de 17 pouces, d’une climatisation à deux zones, de phares à DEL avec indicateurs à fonctionnement dynamique, d’un système Park Assist, d’un système Front and Lane Assit, d’un écran multimédia de 8 pouces, d’un cockpit numérique, d’un régulateur de vitesse, etc. Dans le cas de la R-Line, il ajoute des roues de 18 pouces de diamètre (toutes les roues ont subi des refontes), une caméra de recul, un accès et un démarrage sans clé, un cockpit numérique avec écran de 10,2 pouces, etc. Enfin, la R plus sportive se distingue par son châssis dynamique spécifique, des roues exclusives de 19 pouces pouvant être 20 en option, un échappement Akrapovick avec quatre sorties, etc.
En ce qui concerne les moteurs, l’offre comprend les alternatives suivantes: en essence, 1.0 TSI de 110 ch, 1.5 TSI de 150 ch, 2.0 TSI de 190 ch et 2.0 TSI de 300 ch (version R). En diesel, les moteurs disponibles sont les 2.0 TDI dans des niveaux de puissance de 116 et 150 ch. Dans le cas de la variante de carrosserie Cabrio, cela n’est proposé qu’avec les versions essence 1.0 TSI de 110 ch et 1.5 TSI de 150 ch.
