La marque Tesla a fait sa marque au cours des dernières années grâce à l’éclat excentrique du magnat de la technologie, Elon Musk. Les véhicules électriques en général ont suscité l’intérêt grâce à la quantité limitée de pétrole sur notre planète et aux fluctuations des prix de l’essence. « Mais attendez, vous dites-vous, les voitures électriques sont beaucoup plus chères, n’est-ce pas ? » Eh bien, les prix pourraient vous surprendre. Avec plusieurs modèles différents, une Tesla est-elle abordable?
Une Tesla Model 3 ne doit pas être étiquetée comme bon marché, ils vont d’abordable à cher en fonction du package que vous avez assemblé. Le modèle 3 varie d’environ 39 000 $ à plus de 60 000 $. Il y a un certain nombre d’équipements à ajouter, tels que la navigation automatique, la taille des roues ou la couleur de l’intérieur.
Ce sont quelques choses à regarder pour évaluer si vous pouvez vous permettre une Tesla Model 3 ou non. En triant les différentes variantes de la Model 3, en cochant différentes caractéristiques et en tenant compte de la taxe de vente de votre État ou des frais du concessionnaire pour tous les documents, vous pouvez brosser un tableau décent de la question de savoir si cela fait ou non partie de votre budget. Le coût initial peut sembler élevé, mais il y a beaucoup d’économies à long terme.
Pouvez-vous vous permettre une Tesla Model 3?
Les personnes qui peuvent se permettre une Tesla devraient prendre en compte leur revenu annuel et peser leur décision en fonction de cela. Si vous gagnez entre 50 000 $ et 70 000 $ par année, cela devrait être quelque chose que vous pouvez vous permettre, selon les autres priorités que vous avez. À long terme, une Tesla vous permettra d’économiser de l’argent étant donné que vous devez simplement la recharger en électricité et la location est toujours une option. Découvrez ce qu’il faut rechercher lors du saut:
- Types de Model 3
- Caractéristiques et packages
- Taxes et frais
La Tesla Model 3 a quelques versions différentes d’elle-même. La gamme standard Plus, le modèle longue portée et le modèle performance. Standard Range étant le modèle de base le moins cher coûtant environ 40 000 $, Longe Range étant au milieu à environ 49 000 $, et le Performance étant le plus cher à environ 57 000 $. Chacun a ses propres spécifications qui peuvent ou non s’appliquer à ce dont vous avez besoin pour vos événements quotidiens.
La gamme standard va de 0 à 60 mph en un peu plus de cinq secondes et peut parcourir environ 263 miles entre les charges et dispose d’une propulsion arrière. Long Range peut faire exactement ce que son nom suggère, avec une autonomie de 353 miles entre les charges. Le modèle Performance a une autonomie moindre à 315 miles, mais il va le plus vite avec une vitesse maximale de 162 mph. Si la vitesse n’est pas une priorité, tenez compte de la plage lors de la décision.
Chaque option offre une variété d’utilisations et de prix qui pourraient jouer dans votre budget. La plus grande chose à propos de Teslas en général est qu’une fois que vous achetez la voiture, elle est pratiquement déjà payée. Il n’y a pas beaucoup d’entretien qui doit y entrer et la quantité que vous économiserez sur l’essence est époustouflante. Ainsi, ce qui peut sembler une tâche ardue à payer pour une Model 3 à l’avance est en fait beaucoup plus abordable à long terme.
Lorsque vous décidez d’un véhicule Tesla à acheter, il s’agira finalement de déterminer quels aspects de la voiture sont les plus importants pour vous. Si vous vous souciez davantage de la conception et des performances, le modèle Performance sera le meilleur choix. Cependant, si vous souhaitez opter pour une option plus abordable, le modèle Standard Range serait le véhicule qu’il vous faut.
Caractéristiques et packages
Vous avez donc décidé que vous étiez suffisamment stable financièrement pour appuyer sur la gâchette du modèle 3 que vous voulez. Vous jetez un coup d’œil à la voiture et décidez que la couleur n’est pas pour vous et que vous voulez la changer. Il en coûte 1 000 $ pour changer la couleur de votre voiture du blanc de l’emballage de base. Vous pouvez choisir entre le noir, le bleu et le métallisé. Si vous voulez changer la couche de peinture en rouge, cela vous coûtera 2 000 $ de plus. Cela dépend purement de vous, cependant.
Changer le type de roues de votre voiture est également un coût supplémentaire. Le modèle 3 est livré de série avec des roues aérodynamiques de 18 pouces, mais si vous souhaitez les remplacer par des roues sport de 19 pouces, il en coûtera 1 500 $ de plus. Il s’agit plus d’une décision esthétique que pratique, mais il est important d’en tenir compte si c’est quelque chose qui fait ou défait l’abordabilité du véhicule pour vous.
Enfin, vous pouvez changer l’intérieur en une couleur blanche pour 1 000 $. Le modèle 3 est livré avec un intérieur noir, mais si vous vivez dans un endroit qui reçoit régulièrement une chaleur torride, l’intérieur blanc pourrait être un achat nécessaire. Quoi qu’il en soit, cela dépend plus du goût de l’acheteur que de toute autre chose et peut ne pas être considéré comme une nécessité. Pour mille dollars de plus, c’est quelque chose qui dépend entièrement de vous et de vous seul.
Il convient de mentionner la fonction de navigation automatique. C’est sans doute ce qui distingue la Tesla des autres véhicules électriques. Pour un montant stupéfiant de 10 000 $, vous pouvez ajouter cette fonctionnalité à votre véhicule, ce qui le rend conscient de lui-même lorsque vous changez de voie sur une autoroute ou un stationnement parallèle. Il s’agit d’un sentiment de sensibilité sauvage et futuriste pour votre véhicule, mais il n’est pas nécessaire lors de l’achat de l’un des modèles de base.
Taxes et frais
Cela devrait être une évidence lorsque l’on discute de l’achat d’une nouvelle voiture en général, pas seulement d’une Tesla Model 3. Vous pouvez vous retrouver à regarder le prix de base de l’un des Model 3 et à décider que vous pourriez vous le permettre, mais que vous n’avez pas beaucoup de marge de manœuvre. Vous devez tenir compte des taxes et des frais, certains du côté de Tesla et d’autres du côté de votre état / pays. Assurez-vous également de lire tous les documents.
La Tesla Model 3 s’annoncera pour quelque chose de moins de 35 000 $, mais c’est après avoir pris en compte le crédit d’impôt du gouvernement (qui n’est plus en vigueur à l’échelle nationale, mais votre État peut toujours en offrir un) et combien vous économiserez sur l’essence sur six ans. Cela peut être trompeur, car le coût réel à l’avance est plus proche de 40 000 $. Les frais de livraison en plus de cela sont également de 1 200 $, peu importe où vous vivez, si vous achetez sur leur site.
La taxe de vente sera toujours délicate, selon votre état, cela pourrait représenter plusieurs milliers de dollars supplémentaires. Familiarisez-vous avec la taxe de vente et utilisez simplement une calculatrice pour avoir une idée de ce que cela vous coûtera. Quelque chose qui vaut la peine d’être considéré est l’achat de la voiture dans un État frontalier qui peut être moins cher que celui dans lequel vous vous trouvez s’il y a un concessionnaire à proximité. Cela pourrait potentiellement vous faire économiser des milliers.
Puis-je me permettre d’entretenir une Tesla?
Si vous pouvez vous permettre l’achat initial d’une Tesla Model 3, vous pouvez sans aucun doute vous permettre l’entretien fourni avec une Tesla. L’un des facteurs déterminants (sans jeu de mots) de l’investissement dans une Tesla est qu’ils ne nécessitent pas beaucoup de service. Ils n’ont pas tendance à rouiller aussi rapidement et ils ont moins de pièces en raison de l’absence de moteur ou d’autres mécanismes internes dont les autres voitures à essence ont besoin pour fonctionner. Regarde:
- Installation du chargeur de batterie
- Service à votre voiture
- Économies à long terme
- Valeur de revente
L’entretien de la voiture en général peut être intimidant à penser. De manière réaliste, une Tesla Model 3 a juste besoin d’avoir un afflux constant d’énergie électrique et d’être parfois examinée par un technicien qualifié pour s’assurer que le système informatique de la voiture est à la hauteur. Les vidanges d’huile sont inexistantes, tout comme l’inquiétude concernant le kilométrage élevé. Vous finirez par économiser une somme d’argent astronomique en vous en tenant à une Tesla Model 3.
Installation du chargeur
La Tesla Model 3 est livrée avec un chargeur de batterie que vous pouvez brancher directement sur une prise de base à trois broches. Il alimentera votre voiture à un clip d’environ 30 miles par heure de charge. Une seule nuit de huit heures de charge représentera environ 240 miles de temps de conduite, par exemple. Vous pouvez également recharger votre voiture partout où vous avez accès à l’une de ces prises, ce qui contribue à éviter que vos factures d’électricité ne deviennent trop élevées.
- Vous pouvez également acheter un chargeur plus puissant, appelé connecteur mural, sur le site Web de Tesla pour 500 $.
- Cela augmente le kilométrage par heure facturé d’environ 44 miles.
- Vous aurez besoin des talents d’un électricien agréé pour l’installer pour vous, ce qui, bien sûr, fera grimper le prix. Encore une fois, cela n’aidera qu’à long terme, mais peut être une somme d’argent décente à l’avance.
Les superchargeurs, qui ressemblent à des pompes à essence électriques, deviennent également de plus en plus courants. Des milliers et des milliers de ces Superchargeurs existent à travers les États-Unis et la Tesla Model 3 est livrée avec un système de navigation qui est programmé pour trouver ces chargeurs lors de longs voyages sur la route pour vous permettre de continuer. Les Superchargeurs ont la capacité d’alimenter environ 200 miles d’autonomie en 15 minutes.
Entretien de votre Tesla Model 3
L’entretien d’une Tesla n’est même pas dans la même atmosphère que l’entretien d’une voiture à essence. Alors qu’une voiture à essence a un moteur et nécessite des vidanges d’huile régulières, la Tesla Model 3 dispose d’une batterie qui alimente tout. Il est beaucoup moins cher de posséder une Tesla Model 3 en raison du seul fait qu’il y a tout simplement moins de possibilités que quelque chose se passe mal. Cela tient compte du kilométrage à long terme ainsi que de la dégradation de la batterie.
La plus grande preuve à cet égard est le kilométrage que vous pourriez accumuler sur votre Model 3.
- Avoir 100 000 miles sur votre Tesla met beaucoup moins de stress sur le véhicule que celui qui dépend de l’essence
- Moins de pièces signifie moins d’usure et certainement moins de corrosion
- Tesla va jusqu’à affirmer que le kilométrage n’a pas d’importance quand il s’agit de leurs véhicules, ce qui est quelque chose à considérer si vous décidez de vendre le vôtre sur la ligne
Vous pouvez vous retrouver à vous interroger sur la santé de la batterie à long terme. C’est juste, la dégradation de la batterie est très réelle et nous voyons cela se produire dans nos téléphones portables ou d’autres appareils qui nécessitent une charge. Au fil du temps, les batteries ne maintiennent pas une charge aussi longtemps au point de ne pas s’allumer ou fonctionner correctement. Ce n’est pas un problème avec Teslas, vous pouvez trouver une petite quantité de dégradation au fil du temps, mais pas assez pour vous inquiéter.
Économies à long terme grâce à l’achat d’une Tesla Model 3
Comme mentionné précédemment, le coût initial d’une Tesla Model 3 peut sembler assez élevé. Cela pourrait vous faire penser que vous ne pouvez pas vous permettre une Tesla. Cependant, une fois que vous achetez la voiture, les coûts ne commencent pas à s’accumuler. Au lieu de cela, vous économiserez de l’argent en n’ayant plus besoin de payer pour l’essence et en n’ayant pas à vous soucier des vidanges d’huile. Vous pourriez même récupérer une partie de cet argent si vous décidez de vendre en raison de leur longévité.
Recharger votre Tesla Model 3 nécessitera une source d’électricité fiable. C’est quelque chose que vous pouvez faire à partir de votre maison, ce qui est finalement moins cher que le gaz tout seul. Cependant, rien ne peut vraiment vous empêcher de recharger votre voiture lorsque vous arrivez sur votre lieu de travail, et il existe un certain nombre de ports de recharge dans tout le pays à des endroits comme les haltes routières. Dans beaucoup de ces cas, l’électricité est gratuite.
Revendre votre Tesla Model 3 est également idéal, vous rapportant souvent quelque chose de près d’un tiers de votre argent. 200 000 miles sur une Tesla n’ont pas d’effets négatifs sur le véhicule comme ils le feraient sur un homologue dépendant du pétrole. Vous pouvez vendre à de nombreux acheteurs consentants qui veulent posséder leur propre Tesla sans avoir à se soucier de savoir si le kilométrage sera un problème ou non.
La valeur de revente d’une Tesla Model 3
Il serait imprudent de parler de toutes les choses qui rendent une Tesla Model 3 géniale dès le saut sans mentionner à quel point une Tesla reste précieuse lorsque vous décidez d’obtenir une nouvelle voiture. Entre le faible entretien, la longévité du véhicule et le prix global après des années et des années d’utilisation, vous serez sûr de vendre votre Tesla Model 3 à un prix avantageux – jusqu’à un tiers de ce que vous avez payé pour elle si elle est en assez bon état.
Avoir moins de pièces dans votre Tesla signifie moins de chances qu’une pièce se casse, comme une courroie de distribution par exemple. Pensez aux complexités d’un moteur, sans doute la partie la plus complexe d’une voiture à essence. Maintenant, imaginez avoir une voiture sans quelque chose d’aussi compliqué qui dicte comment vous voyagez au quotidien. C’est l’avantage des véhicules électriques comme le modèle 3 – le plus que vous aurez à vous soucier est de vous assurer que la batterie est saine.
Cela affecte grandement la longévité de la voiture, une Tesla Model 3 peut parcourir la distance sans rencontrer de problèmes. Tesla lui-même suggère un entretien tous les deux ans ou 25 000 miles pour le modèle 3 en particulier. C’est exceptionnel compte tenu du nombre de choses qui peuvent mal tourner avec un moteur à essence dans le même laps de temps. C’est vraiment simple, plus de pièces mobiles signifie plus de problèmes, ce qui entraîne plus de pièces et de coûts de main-d’œuvre.
Et enfin, la valeur de revente réelle d’une Tesla Model 3 est bien meilleure que la plupart des voitures sur le marché de l’occasion. Une recherche rapide sur Internet peut vous trouver des tonnes d’options utilisées, y compris la navigation sur le site Web de Tesla. Une Tesla Model 3 avec 10 000 à 20 000 miles peut coûter environ 35 000 $. Si vous avez acheté le modèle de base du modèle 3, vous venez de récupérer plus de la moitié de votre argent. Il y a un énorme marché pour ces véhicules en ce moment.
Réflexions finales
Dans l’ensemble, à peu près n’importe qui avec un revenu stable peut posséder une Tesla Model 3. C’est facilement le modèle le plus abordable que Tesla a à offrir, mais en fin de compte, cela dépendra de la façon dont vous vous sentirez à l’aise de dépenser environ 40 000 $ à 70 000 $ à l’avance. Cela vous permettra sans aucun doute d’économiser de l’argent sur la ligne et le facteur de dépréciation que la plupart des voitures doivent accepter n’affecte pas la valeur de revente d’une Tesla en raison de sa longue durée de vie.
Il convient de mentionner que vous ne devez pas acheter impulsivement une Tesla Model 3, ou tout achat majeur en général. Il y a beaucoup à penser lors de l’achat d’une nouvelle voiture, mais grâce aux crédits d’impôt et à une ressource plus abordable et abondante comme l’électricité, cela durera certainement beaucoup plus longtemps qu’un véhicule à essence et vous permettra sans aucun doute d’économiser des milliers de dollars à long terme.
