En cette nouvelle année 2022, il y a des nouveautés importantes dans la garantie des voitures neuves et d’occasion ou d’occasion. Attentif à tous les détails.
L’année 2022 commence avec de nombreuses nouvelles fonctionnalités pour les conducteurs. À partir de mars prochain, la nouvelle loi surla circulation entrera en vigueur, avec une multitude de changements et de nouveautés importants dans les amendes et dans de nombreuses infractions qui impliquent la soustraction de points sur le permis de conduire. Mais avant l’entrée en vigueur de cette nouvelle loi, depuis le 1er janvier, il y a d’autres développements importants qui affectent la garantie des voitures neuves et d’occasion..
En ce qui concerne l’achat de voitures neuves et conformément à l’entrée en vigueurde la loi générale pour la défense des consommateurs et des utilisateurs, conformément au décret-loi royal 7/2021 du 27 avril, par lequel il a été approuvé, il est légalement établi que la période de garantie des produits vendus à partir du 1er janvier 2022 (y compris les voitures) (nouveau) est garanti de deux à trois ans. D’autre part et selon la réglementation approuvée à cet égard, les constructeurs automobiles devront également« assurer les pièces de rechange de leurs produits pendant 10 ans, et non pendant 5 ans »,comme jusqu’à présent..
La garantie légale qui modifie le décret-loi législatif 7/2021 susmentionné, du 27 avril, suppose plus d’obligations pour les constructeurs,car ils devront faire face à toute réparation ou défaillance de l’usine ou de l’origine du véhicule (qu’il s’agisse de pannes liées à la partie mécanique, électrique ou électronique) sans tenir compte du kilométrage du véhicule dans chaque cas. Du côté du propriétaire, il doit respecter les délais des revues d’entretien recommandéespar le constructeur, en pouvant se rendre effectuer ces tâches d’entretien à la fois à une taille officielle et dans un autre type d’atelier mécanique.
La loi précédente qui était en vigueur avant le 1er janvier 2022 tenait le constructeur automobile responsable des pannes survenues en tant que source ou usine au cours des six premiers mois et à partir de ce moment, c’est le propriétaire qui doit prouver que la défaillance ou la panne du véhicule n’a pas été le résultat d’une mauvaise utilisation du véhicule ou d’un acte d’utilisation ou de négligence.
D’autre part, dans la nouvelle réglementation entrée en vigueur depuis le premier jour de cette année, il est également expliqué que la garantie légale sera étendue dans chaque cas en fonction du moment où le véhicule est réparé dans l’atelier. De cette façon, si une voiture reste 10 jours dans un atelier pour réparer un problème mécanique d’origine ou d’usine, cette garantie légale sera prolongée dans ces 10 jours.
D’autre part, les marques automobiles sont obligées d’assurer les pièces de rechange de leurs produits pendant 10 ans alors que jusqu’à présent la durée n’était que de 5 ans..
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Actuellement, les marques automobiles qui offrent à leurs clients un plus grand nombre d’années de garantie officielle (à ne pas confondre avec la garantie légale de trois ans en vigueur à partir de cette année 2022) sont les suivantes: 10 ans dans le cas de Toyota et Lexus; Kia et MG avec 7 ans; et avec jusqu’à 5 ans de constructeurs tels que Hyundai, Alfa Romeo et Land Rover, entre autres.
LA GARANTIE SUR L’ACHAT DE VOITURES D’OCCASION OU D’OCCASION EN 2022
En ce qui concerne l’achat de véhicules d’occasion ou d’occasion, la nouvelle réglementation élargit également un plus grand nombre de couvertures et d’avantages pour l’acheteur. De cette façon, le vendeur d’un véhicule d’occasion est tenu d’offrir à l’acheteur une garantie de deux ans (la période peut être plus courte si cela est spécifié dans le contrat de vente entre le concessionnaire et l’acheteur).
D’autre part, le vendeur / concessionnaire doit faire face à d’éventuelles défaillances ou pannes du véhicule après deux mois de l’opération d’achat,comprenant qu’il aurait pu omettre et cacher ces défauts éventuels à l’acheteur. Après ces deux mois et jusqu’à deux ans initialement prévus, l’acheteur doit démontrer au vendeur que le défaut détecté n’a pas été causé par une mauvaise utilisation, ce qui donne lieu à de nombreuses plaintes, litiges et réclamations sur le marché des véhicules d’occasion et d’occasion dans notre pays.
