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Citroën C5 Aircross 2022 : le nouveau SUV inaugure plus de changements technologiques et de design

Le SUV Citroën C5 Aircross 2022 est déjà une réalité, une mise à jour dans laquelle le modèle renouvelé arbore un nouveau design et présente plusieurs nouveautés au niveau technologique.

Dès l’été prochain,Citroën prévoit de se lancer dans la commercialisation sur le sol européen du C5 Aircross 2022 renouvelé,son véhicule représentatif dans le segment des SUV de taille moyenne.

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Selon les images officielles publiées par la même marque de gala, les changements de design dans la mise à jour de ce SUV sont plus qu’évidents. Dans l’ensemble, le C5 Aircross arbore un imagenplus moderne et frais, doté d’une calandre avant plus petite,de barres éclairées qui ressemblent à des bandes d’éclairage LED de loin et qui conduisent à de nouveaux phares. Dans cette zone avant souligne également le logo renouvelé de la marque,en plus des feux de jour qui apparaissent maintenant divisés en groupes de deux.

Plus bas, le VUS intermédiaire de la firme Français adopte un pare-chocs avant plus sportif avec des prises d’air plus raides et moins de revêtement des zones en plastique. D’autre part, les phares antibrouillard sont également de nouvelle facture et dans les masses, le nouveau bord métallique se démarque.

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Les nouveautés de conception dans l’image extérieure du C5 Aircross 2022 sont complétées par des rétroviseurs avec des boîtiers noirs brillants, de nouvelles jantesen alliage de 18 pouces de diamètre et de nouveaux groupes optiques à l’arrière.

À l’intérieur, lesoccupants trouveront également une ambiance plus moderne, avec un look et une sensation très similaires à ceux adoptés et lancés par le C5 X. De cette façon, dans la cabine rénovée met en évidence le nouvel écran de 10 pouces de diamètre pour le système d’infodivertissement multimédia,en plus des sorties de ventilation de formes plus minces et un sélecteur du changement automatique d’apparence plus minimaliste. D’autre part, les passagers pourront également profiter des avantages et du confort des sièges rénovés avec la technologie Advanced Comfort, équipés cette fois de fonctions de chauffage et de massage.

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Enfin, au niveau mécanique a priori, l’offre actuelle de moteurs sera maintenue, qui se compose de plusieurs versions diesel, essence et la version hybride toujours intéressante et efficace avec technologie hybride rechargeable,avec un système qui donne dans son ensemble une puissance maximale de 165 kW (225 ch) et avec une autonomie en mode de conduite purement électrique allant jusqu’à 55 km (version avec étiquette ZERO de la DGT).

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