Les conducteurs de la version hybride rechargeable du SUV Citroën C5 Aircross commenceront à recevoir des notifications sur l’écran de leur voiture. Quelle en est la raison?
Citroën essaie toujours de lier ses voitures à une expérience utilisateur différente et inédite. Vous vous souvenez de la « caméra pour les influenceurs » ? Il s’agit de la Connected CAM Citroën,une caméra haute définition installée dans le rétroviseur intérieur et connectée aux réseaux sociaux. Ce dernier nous a vu comme un ajout récent dans la gamme de la Citroën C5 Aircross Plug-in Hybrid,un véhicule qui dans cette année 2022 présente une apparence mise à jour et qui au niveau technologique présente une nouvelle nouveauté.
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L’actuel C5 Aircross hybride rechargeable, comme celui qui commencera à être vendu en été et le C5 X, présentent une nouvelle fonctionnalité dans leur système multimédia lié à la charge de la batterie de la voiture. Il s’agit d’un système de notification « over the air » afin que les conducteurs se souviennent de charger la batterie. De cette façon, ils contribueront à les aider à «optimiser l’efficacité de leur utilisation» et ainsi « être en mesure de réduire davantage leur impact sur l’environnement ».
La Citroën C5 Aircross Plug-in Hybrid dispose d’une mécanique hybride rechargeable,composée d’un moteur essence PureTech 180 et d’un moteur électrique de 81 kW,pour une puissance combinée de 225 ch. Grâce à sa batterie d’une capacité de 13,2 kWh, il peut parcourir en mode électrique jusqu’à 55 kilomètres. Avec le chargeur embarqué de 7 kW, il peut être complètement chargé en moins de deux heures à partir d’une Wallbox de 7,4 kW.
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Comment le système multimédia de la voiture alerte-t-il le conducteur ? Grâce à l’écran tactile du SUV Français, lorsque 5 jours et 10 trajets se sont écoulés sans qu’il ait été branché, une alerte quotidienne s’affiche. Si 30 jours se sont écoulés et que vous n’êtes toujours pas branché à l’alimentation, la notification sera affichée deux fois par jour lorsque le véhicule est utilisé. Citroën insiste sur le fait qu’une augmentation de la fréquence des charges augmenterait la proportion de trajets cent pour cent électriques, réduisant ainsi la consommation de carburant et les émissions..
