Le Citroën ë-Berlingo est la version 100 % électrique du fourgon familial de la marque française, avec jusqu’à 280 kilomètres d’autonomie. Déjà en vente.
Le Citroën Berlingo possède, au sein de la gamme des véhicules utilitaires de la marque au double chevron, une double personnalité : tout le monde peut se procurer la voiture française en fourgon pour le travail quotidien, ou en minivan familial pensant accueillir sa famille ou pour profiter des activités de plein air. Désormais, la gamme de cette dernière configuration s’agrandit en possibilités avec la nouvelle ë-Berlingo qui, comme vous l’aurez peut-être déduit, est la version 100 % électrique .
Citroën dispose déjà de plusieurs voitures électriques et dans des segments bien différenciés : la ë-C4 , mélange de berline et SUV compact ; le ë-SpaceTourer , en tant que grande fourgonnette familiale pouvant accueillir jusqu’à 9 places ; ou l’ Ami , un petit urbain pour se déplacer comme une vraie souris dans la ville. Cette nouvelle Citroën ë-Berlingo vise à poursuivre la philosophie de la marque française : offrir les mêmes possibilités d’équipements et de performances dans les voitures électriques et thermiques.
Comme le ë-C4, fabriqué à Madrid, le nouveau ë-Berlingo est également produit dans notre pays , plus précisément à l’ usine du groupe Stellantis à Vigo . Là, vous pouvez donner vie à ce ë-Berlingo en deux longueurs différentes : M, 4,40 mètres de long, et XL, 4,75 mètres de long et avec jusqu’à 7 places. Habitabilité, polyvalence et espace intérieur continuent d’aller de pair dans ce modèle, désormais cent pour cent électrique, à l’image de son « cousin » Peugeot e-Rifter, dont il copie la plate-forme et la configuration. La botte offre 775 ou 1 050 litres de base , selon la taille, bien que grâce à ses possibilités de modularité elle puisse transporter jusqu’à 2 126 litres de maximumet obtenir une longueur de charge allant jusqu’à 3,05 mètres.
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La Citroën ë-Berlingo “copie” la partie mécanique déjà connue de la marque, avec un moteur électrique de 100 kW de puissance (136 CV), avec 260 Nm et une batterie lithium-ion de 50 kWh garantie 8 ans ou 160 000 kilomètres. Dans ce monospace électrique, l’autonomie annoncée selon le cycle WLTP est de 280 kilomètres et la batterie se recharge en moins de 15 heures, à l’aide d’une prise domestique de 3,7 kW, en 7 heures et demie dans une Wallbox de 7,4 kW et en 5 heures. à 11 kW, déjà dans une prise triphasée. En utilisant des charges rapides allant jusqu’à 100 kW, nous pourrons obtenir 80% de la batterie en une demi-heure.
Le conducteur peut également choisir entre trois modes de conduite , qui feront varier la puissance et le couple maximum disponibles : « Eco », visant à réduire la consommation et à limiter la puissance à 82 ch ; ” Normal “, de 109 CV pour un compromis intermédiaire entre consommation et prestations ; et ” Power “, avec le maximum d’avantages à votre disposition. Dans les trois cas, la vitesse maximale sera toujours de 135 km/h .
La gamme Citroën ë-Berlingo s’articule autour de trois niveaux de finition : « Live Pack », « Feel Pack » et « Shine ». La marque française met en avant les 18 fonctions d’aide à la conduite , parmi lesquelles on retrouve la caméra de recul, l’aide au stationnement, le système de freinage d’urgence, l’alerte de changement de voie involontaire ou encore le système d’aide au démarrage en attente.
Son intérieur est le même que ce que l’on connaît déjà de la gamme Berlingo, avec une différence importante : vous pouvez choisir un écran numérique de 10 pouces pour l’instrumentation . Le conducteur pourra également utiliser une application spécifique pour smartphone, « MyCitroën » , pour contrôler différentes configurations du véhicule : par exemple, programmer sa charge ou préconditionner thermiquement l’habitacle.
La Citroën ë-Berlingo a un prix de départ de 21 766 euros pour la finition « taille M » et « Pack Live », qui comprend la remise du Plan Moves III, à condition qu’un véhicule soit livré à la casse sous certaines conditions et que votre achat soit financé . Le prix de cette offre sans financement est de 22 266,13 euros.
