P0508 est un code d’anomalie de diagnostic (DTC) pour “Circuit du système de commande d’air de ralenti bas”. Cela peut se produire pour plusieurs raisons et un mécanicien doit diagnostiquer la cause spécifique du déclenchement de ce code dans votre situation. Nos mécaniciens mobiles certifiés peuvent venir à votre domicile ou au bureau pour effectuer le diagnostic Check Engine Light pour 0,0 $ . Une fois que nous sommes en mesure de diagnostiquer le problème, vous recevrez un devis initial pour la réparation recommandée et vous recevrez 20 $ de réduction en tant que crédit pour la réparation. Toutes nos réparations sont couvertes par notre garantie de 12 mois / 12 000 milles.
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Définition du code P0508
Lorsque ce code apparaît et est stocké dans l’ordinateur de bord, cela signifie que le circuit du système de contrôle d’air de ralenti est bas.
Que signifie le code P0508
Le code P0508 signifie que le module de commande du groupe motopropulseur a détecté qu’il existe un certain type d’incohérence dans le régime de ralenti du moteur. Chaque fois que le PCM découvre que le moteur tourne au ralenti trop haut ou trop bas, il essaiera de corriger le régime. S’ils ne peuvent pas, il stockera le code.
Qu’est-ce qui cause le code P0508?
Voici quelques-unes des causes les plus courantes du code P0508.
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Le faisceau du moteur Idle Air Control , ou IAC, pourrait être court-circuité ou ouvert
L’IAC peut aussi avoir une mauvaise connexion électrique à cause du circuit moteur
L’IAC lui-même pourrait être défectueux
Alésage du corps de papillon sale
Quels sont les symptômes du code P0508?
Ceux qui ont le code P0508 dans leur véhicule se peut que le moteur tourner au ralenti RPM est faible ou élevé. Le moteur peut caler à basse vitesse et lorsque l’accélérateur n’est pas enfoncé. De plus, le moteur peut parfois caler en relâchant l’ accélérateur . De plus, un voyant de dysfonctionnement s’allumera probablement.
Comment un mécanicien diagnostique-t-il le code P0508?
Un mécanicien essaie de diagnostiquer le code P0508, il ou elle connectera un scanner OBD-II à l’ordinateur de bord du véhicule. Ils vérifieront ensuite quels codes sont stockés et les réinitialiseront. À ce stade, ils feront fonctionner le véhicule pour voir si le code revient. Si le code d’anomalie P0508 revient, ils commenceront alors à examiner les causes potentielles, telles que l’IAC.
Erreurs courantes lors du diagnostic du code P0508
L’une des erreurs commises lors du diagnostic du code P0508 est de supposer immédiatement que le problème concerne les composants IAC. Dans certains cas, nettoyer d’abord l’alésage du corps de papillon peut aider à résoudre le problème.
Quelle est la gravité du code P0508?
Personne n’aime avoir un véhicule qui ne fonctionne pas correctement, et le code P0508 signifie que le régime de ralenti du moteur ne fonctionne pas bien. Comme mentionné, cela pourrait signifier que le moteur calera à basse vitesse et lorsque l’accélérateur n’est pas enfoncé, par exemple en attendant à un feu de circulation ou même en prenant un virage. Cela peut causer de graves problèmes de conduite et peut être dangereux. Il est important de prendre soin de ce code dès que possible pour assurer le bon fonctionnement du véhicule. Ceux qui ne s’occupent pas de cela et d’autres codes peuvent constater que leur véhicule développe également d’autres problèmes.
Quelles réparations peuvent corriger le code P0508 ?
Voici quelques-unes des réparations et des méthodes utilisées pour corriger le code P0508.
Tout d’abord, ils vérifieront si le code P0508 a été défini par erreur
Si le code est légitime, ils voudront vérifier l’alésage du corps de papillon et le nettoyer, puis réinitialiser et vérifier le code
Ils voudront ensuite vérifier les connexions électriques et les circuits avec l’IAC pour s’assurer qu’ils sont en bon état de fonctionnement, et effectueront les remplacements pour les réparations de ces connexions au besoin.
Dans certains cas, ils peuvent avoir besoin de remplacer l’IAC
Ils peuvent avoir besoin de remplacer le PCM, mais c’est extrêmement rare
