Bonnes nouvelles venant de Dacia. La marque spécialisée dans les véhicules low cost prépare déjà une nouvelle version Camper axée sur les loisirs sur son nouveau Jogger, une famille des plus intéressantes.
Si la Dacia Jogger qui vient de faire ses débuts sur le marché nous a déjà semblé lors de notre premier contact une voiture familiale très abordable, compétitive et intéressante pour tout ce qu’elle propose pour son prix, la prochaine variante Camper pourrait également ajouter un composant plus polyvalent et émotionnel pour la couronner comme l’une des grandes surprises de l’année dans l’industrie automobile.
Cela vient d’être confirmé par le vice-président des produits de dacia, Lionel Jaillet, qui a assuré qu’une version du Jogger axée sur les activités de plein air s’inscrivait dans la philosophie de la marque. « Nous y travaillons, oui. Cela devrait arriver très bientôt », a-t-il confirmé.
Dacia confirme qu’elle cherche avec ce nouveau véhicule de camping-car à répondre aux campeurs aux budgets plus serrés qui recherchent des véhicules qui leur permettent de répondre à leurs passe-temps et qui ne craignent pas d’avoir un espace petit mais très complet. Ce nouveau véhicule, comme le Jogger conventionnel, sera basé sur la même plate-forme que l’actuel Dacia Sander Stepway, à mi-chemin entre une voiture familiale conventionnelle et un SUV ou un crossover.
« Notre objectif est d’élargir le niveau d’activités de plein air que nos clients peuvent faire avec nos voitures. Et le Jogger a le bon esprit pour cela », a déclaré Jaillet. Le vice-président des produits de Dacia, cependant, n’a pas encore confirmé à quoi ressemblera l’ensemble qui complétera le véhicule, ni s’il s’agira d’un modèle indépendant ou s’il sera basé sur un large éventail d’accessoires par rapport à la voiture familiale actuelle.
Dacia confirme également que, dans les mois à venir, elle se concentrera principalement sur la création de variantes résistantes et polyvalentes axées sur les loisirs et le plein air, plutôt que sur des modèles haut de gamme ou des variantes plus sportives. « Notre terrain de jeu, c’est le plein air. Vous pouvez vous attendre à des variantes extérieures de nos voitures dans les mois et les années à venir, mais pas à des voitures de luxe ou de sport », a confirmé marc Suss, vice-président de l’ingénierie de Dacia, au même moment.
Actuellement, le Dacia Jogger est déjà vendu en Espagne avec une version bicarburant de l’essence et de l’essence appelée ECO-G avec 100 ch de puissance et avec un turbo essence TCe de 110 ch, à la fois en version de 5 et 7 sièges. Plus tard, la gamme sera également complétée par l’arrivée d’une nouvelle version hybride conventionnelle, basée sur celle déjà utilisée par la Renault Clio E-Tech : sa puissance sera d’environ 140 ch.
