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Dacia Sandero, Fiat Panda et Kia Picanto, les 3 voitures les moins chères du marché : quelle est la meilleure ?

Ces trois véhicules sont répertoriés sur le marché espagnol comme les moins chers. Qu’est-ce que chacun offre? Nous analysons les gammes de Dacia Sandero, Fiat Panda et Kia Picanto.

Choisir un nouveau véhicule est toujours une décision importante. Cependant, en ces temps, les priorités de nombreux conducteurs peuvent avoir changé. Avec des prix qui montent en flèche dans pratiquement tous les aspects de nos vies, peut-être que ce que vous recherchez maintenant est un véhicule bon marché. Eh bien, ces trois véhicules dont nous parlons ici ont ce dont vous avez besoin.

Nous parlons de Dacia Sandero, Fiat Panda et Kia Picanto: trois paris qui, à première vue, peuvent sembler très différents, mais avec le dénominateur commun d’avoir un prix vraiment attractif. Chacun d’eux a ses points en faveur qui les différencient: la Dacia Sandero, par exemple, peut se vanter d’être l’une des voitures les plus populaires dans notre pays et en Europe, avec une gamme déjà consolidée; la Fiat Panda comprend une intéressante version Cross 4×4, tandis que la Kia Picanto combine une gamme complète et un design distinctif.

Voulez-vous choisir entre ces trois? Nous vous disons ce que chacun d’entre eux peut vous offrir, en tenant compte du fait que, dans certaines versions, vous pouvez trouver des réductions ou des promotions qui laissent leurs prix finaux en dessous de 10 000 euros. Notes.

DACIA SANDERO: POURQUOI C’EST L’UNE DES VOITURES LES PLUS VENDUES

La Dacia Sandero est synonyme de succès commercial. C’est l’une des voitures les plus populaires et les plus vendues parmi les particuliers en Espagne depuis de nombreuses années, et même en Europe, elle a atteint en 2021 le podium des voitures les plus vendues. Si l’on s’en tient aux chiffres de vente dans notre pays, on voit comment la Sandero reste, sans aucune discussion, la plus vendue de la marque, avec plus du double des ventes par rapport à la seconde, la Duster : 2 884 unités entre janvier et mars de cette année.

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En tant que représentant numéro 1 des véhicules à bas prix, la Dacia Sandero bat clairement ses rivaux Kia Picanto et Fiat Panda en tenant compte du fait qu’elle a des prix similaires lorsqu’elle est située dans un segment plus élevé que ceux-ciLa Sandero, avec ses 4,08 mètres de long et 328 litres de coffre, est commercialisée en Espagne dans une fourchette de prix allant de 11 200 à 16 578 euros.

Sa gamme joue en sa faveur : au niveau mécanique, nous avons trois options basées sur des moteurs à essence trois cylindres, avec 67, 91 et 101 ch de puissance, ces deux dernières étant avec suralimentation. Mais en outre, il dispose également de versions GPL, ce qui lui permet de gagner la vignette écologique ECO, avec tous les avantages qu’il apporte au niveau de l’accès aux villes et des réductions sur le stationnement urbain. Ajoutez également la finition Stepway, avec un corps surélevé de 4 cm et avec des détails esthétiques spécifiques qui lui donnent un air plus campeur.

FIAT PANDA : LE SEUL 4X4 ET ÉLECTRIFIÉ

La Fiat Panda est un modèle déjà vétéran dans le segment des véhicules urbains. Bien qu’il soit sur le marché depuis 2021, sa dernière mise à jour majeure date de 2020, date à laquelle d’importantes nouveautés ont été introduites dans sa gamme: principalement, l’arrivée des versions microhybrides 12V, ce qui lui permet également d’obtenir le label ECO de la DGT. Aujourd’hui, avec 932 unités vendues entre janvier et mars 2022, elle se « bat » pour être la deuxième Fiat la plus vendue, loin des 500, leader incontesté de la gamme italienne.

Il a une gamme de prix similaire à la Sandero, à partir de 11 480 euros, bien que le haut de gamme soit proche de 20 000 euros, et avec une bonne raison: la Fiat Panda Cross offre une version intéressante avec une traction 4×4 et des éléments spécifiques pour devenir l’une des meilleures petites voitures sur le marché pour faire face aux difficultés dans les montagnes et les routes. Au niveau mécanique, il dispose dans sa gamme de moteurs à essence de 69 ch et, déjà avec turbo, de 86 ch, avec une transmission manuelle à six vitesses

La Fiat Panda mesure 3,68 mètres de long et son coffre offre une capacité de 225 litres. En Espagne, il est proposé avec des finitions spécifiques « City Life » et « Sport ». Dans le cas des versions Cross, elles sont disponibles avec la mécanique microhybride de 69 ch, bien que la plus puissante de 85 ch soit celle avec la traction 4×4, l’étiquette C et les meilleures performances.

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KIA PICANTO : BEAUCOUP À OFFRIR

La Kia Picanto est le plus petit modèle de la gamme de la marque sud-coréenne et, bien qu’elle soit loin du niveau de vente des autres modèles (719 unités vendues entre janvier et mars), elle offre un design distinctif, une gamme complète et des prix vraiment intéressants. L’urbain sud-coréen a des dimensions légèrement plus petites que le Panda, avec lequel il partage un segment (3,59 mètres).

Contrairement à ses deux rivaux mentionnés ci-dessus, le Kia Picanto propose une gamme entièrement essence, avec des versions de 67, 84 et 101 ch, ce dernier étant le plus intéressant car il s’agit d’un moteur turbo. Cependant, les versions d’accès ont la possibilité d’avoir une transmission automatique à cinq vitessesSa gamme de prix oscille dans une fourchette très similaire aux précédentes, de 12 175 à 16 800 euros.

Et comme c’est également le cas avec la Panda, la Kia Picanto a sa propre version du style campero, appelée X Line, avec une hauteur libre au sol 15 mm plus élevée que le reste de la gamme et des détails esthétiques spécifiques. Malgré ses dimensions compactes, son intérieur peut se targuer d’être spacieux : l’habitacle est homologué pour cinq occupants, tandis que son coffre affiche une capacité de 255 litres.

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