Lexus Australie a redessiné le vaisseau amiral de sa version du SUV Toyota LandCru
iser 300 Series supérieur, le LX.
Au prix d’un montant inchangé de 168 767 $ plus les coûts sur route, le LX570 S est toujours doté de la calandre « broche » caractéristique de Lexus , bien que son insert noir brillant soit maintenant de la variété à mailles de bloc, après avoir été auparavant un élément en treillis métallique moins sportif.
La partie inférieure du pare-chocs avant du LX570 S a également été redessinée, tandis que les jantes en alliage bicolore de 21 pouces à 10 branches remplacent l’ensemble noir brillant précédent.
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Pour référence, le LX570 S va également au-delà du LX570 de milieu de gamme reporté (146 636 $) avec des amortisseurs de performance, des lumières de flaque d’eau ‘LX S’, un badge de hayon ‘S’, des pédales en alliage noir ou un revêtement en cuir semi-aniline grenat et Shimamoku Garniture intérieure grise.
Pendant ce temps, le LX450d d’entrée de gamme inchangé (137 636 $) fait cavalier seul avec un V8 diesel turbocompressé de 4,5 litres de 200 kW/650 Nm qui est associé à une transmission automatique à convertisseur de couple à six vitesses et à la même configuration 4RM.
Comme indiqué, le LX de prochaine génération est en route, avec une fuite présumée d’une conférence de concessionnaires Lexus suggérant qu’il offrira au moins deux moteurs V8 biturbo, dont un V6 hybride de 3,5 litres et un V8 de 4,0 litres, donc sommes restés à l’écoute alors que nous nous rapprochons de sa révélation.