La gamme de berlines de luxe DS 9 vient de renouveler son offre mécanique avec la disponibilité de la nouvelle version hybride rechargeable E-Tense 250.
L’une des marques du groupe automobile Stellantis,DS, vient de confirmer que la DS 9 complète sa gamme mécanique avec la disponibilité de la nouvelle version hybride rechargeable E-Tense 250, une variante avec ce type de technologie qui s’ajoute aux E-Tense 225 et E-Tense 360 déjà existants.
Dans les « entrailles techniques » de la nouvelle DS 9 E-Tense 250 prennent le devant de la scène un moteur à essence quatre cylindres 1.6 PureTech de 200 ch et un moteur électrique de 81,2 kW (environ 110 ch). La puissance totale combinée du système hybride rechargeable annoncée par le constructeur Français est de 184 kW (250 ch), tandis que le couple maximal déclaré reste à 360 Nm.
L’énergie électrique est stockée dans une nouvelle batterie lithium-ion située en position centrale arrière d’une capacité brute de 15,6 kWh. Avec elle à pleine charge et selon les données officielles publiées selon le cycle d’homologation WLTP, une autonomie en mode de conduite purement électrique allant jusqu’à 61 kilomètres (ou jusqu’à 70 kilomètres si des itinéraires strictement urbains sont effectués) est annoncée. Avec ces données officielles, cette version de la berline premium obtient la vignette environnementale ZERO de la DGT.
Le chargeur de câbles proposé par la marque Français prend en charge la connexion à des prises de courant alternées et avec une puissance de charge maximale allant jusqu’à 7,4 kW. Selon la firme de gala premium, le temps estimé pour une charge complète de la batterie serait effectué en environ 2 heures et 23 minutes,selon le communiqué de presse publié par DS.
En termes de données d’efficacité, une dépense moyenne d’essence de seulement 1,1 l/100 km et un niveau d’émission de CO2 de 26 g/km sont déclarés. En ce qui concerne les performances officielles, une accélération de 0 à 100 km / h en 8,1 secondes et une vitesse maximale limitée électroniquement à 240 km / hest annoncée. Dans le cas d’être conduit uniquement par l’électricité disponible, le véhicule pourrait circuler à une vitesse maximale limitée à 135 km / h.
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En plus des versions hybrides rechargeables E-Tense 225, 250 et 360, cette berline élégante et exclusive est également commercialisée avec une variante essence PureTech de 224 ch.
Les prix sur le marché espagnol,selon les versions, varient entre 54 550 et 69 050 euros.
