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Actualité

En mai, vous avez une Volkswagen ID.3 électrique avec 13545 € d’économies

La gamme de la Volkswagen ID.3 est devenue l’une des plus attractives pour ceux qui recherchaient un véhicule électrique grâce aux aides directes à l’achat et à la promotion actuelle du constructeur qui permet de placer les tarifs à des niveaux très compétitifs.

Si vous aimez la Volkswagen ID.3 en mai, elle peut être la vôtre pour seulement 21 240 € , c’est-à-dire qu’elle réduit son coût de 13545 € tant qu’elle est financée par la marque et que les exigences du plan MOVES III peuvent être satisfaites. avec livraison d’un véhicule d’occasion (suppose une remise de 7 000 € déjà incluse).

CARROSSERIE
Compact

LONG
4.260 mètres

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ALTO
1,568 m

DES PORTES
5

TRONC
385 l

CONSOMMATION

POUVOIR
146-204 CV

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CO2
0 g / km

3,7 Le premier véhicule électrique 100% nouvelle ère de Volkswagen

Avec 150 ch de puissance

La version d’accès de la Volkswagen ID.3 dispose d’un moteur d’une puissance de 150 ch qui est associé à une batterie lithium-ion d’une capacité de 45 kWh qui lui confère une autonomie de 330 km , un chiffre largement suffisant pour une majorité d’utilisateurs.

Le niveau de finition Pure Performance est le plus simple. De série, il est équipé de phares à DEL, de jantes en alliage de 18 pouces, d’un pack intérieur à DEL, de la climatisation automatique , d’un détecteur de fatigue, d’une alerte de sortie de voie, d’un ordinateur de bord, d’une instrumentation numérique, d’un régulateur de vitesse adaptatif et d’une banquette arrière rabattable.

Le système de navigation intégré avec écran tactile, Apple CarPlay, Android Auto, Bluetooth, USB, radio DAB , sélecteur de mode de conduite, quatre vitres électriques, sans clé, capteur de pluie, capteurs de stationnement avant et arrière, etc.

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Le meilleur

Performance, plage d’utilisation, équipement

L’amélioration

Prix ​​élevé, temps de recharge, mauvaises finitions

Rivaux

Parmi les rivaux les plus difficiles à battre la Volkswagen ID.3, il y a le Hyundai Ioniq BEV qui, avec une batterie plus petite, parvient à atteindre environ 300 km d’autonomie et peut se vanter d’une esthétique plus traditionnelle qui plaira aux utilisateurs les plus classiques.

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La Citroën ë-C4 est également un achat très intéressant, qui dispose d’ une batterie un peu plus performante, d’un moteur de puissance similaire et d’un intérieur très bien agencé avec une meilleure habitabilité. Le modèle français est également produit dans les installations de l’entreprise à Madrid.

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