Le Salon de l’auto de Shanghai 2021 a lieu cette semaine et propose de nombreux lancements de voitures neuves de nombreuses grandes marques. Lisez la suite pour voir les dernières nouvelles voitures, concepts et mises à jour.
- Nouvelles voitures e-tron Q4 et A6 d’Audi
- BMW M3 et M4 xDrive en détail
- Citroën C5 X haut de gamme illustrée
- La berline Lexus ES mise à jour
- Maserati Levante devient hybride
- Mercedes dévoile les véhicules électriques EQS et EQB
- Concept de voiture de sport électrique MG Cyberster
- Nouveau Nissan X-Trail pour obtenir une puissance hybride
- Le futur SUV électrique Toyota bZ4X taquiné
- Nouvelle voiture électrique VW ID6 révélée
Le Salon de l’auto de Shanghai 2021 est l’un des premiers salons automobiles mondiaux à accueillir les visiteurs depuis le début de la pandémie de coronavirus. Il a lieu du 21 au 28 avril et propose de nombreux lancements de voitures neuves de nombreuses grandes marques.
L’évolution mondiale vers l’électrification verra de nombreux grands constructeurs automobiles annoncer leurs derniers hybrides et véhicules électriques, tandis que le marché en constante croissance des SUV verra un certain nombre de modèles nouveaux et mis à jour rejoindre ses rangs.
Audi A6 e-tron
La nouvelle Audi A6 e-tron n’est qu’un concept pour le moment, mais elle vous montre à quoi ressemblera la prochaine berline A6 lors de sa mise en vente en 2023. Les chiffres clés sont sa portée de 435 miles grâce à une batterie de 100 kWh, compatible avec les chargeurs de 270 kW (le cas échéant).
Des options de propulsion arrière et à quatre roues motrices seront proposées, les variantes les plus puissantes produisant jusqu’à 476 ch. La chose la plus impressionnante à propos de l’ Audi A6 e-tron, cependant, est à quel point elle est époustouflante.
Audi Q4 e-tron
L’Audi Q4 e-tron ressemble à un SUV complètement moderne de l’extérieur et ses moteurs électriques avancés, son affichage tête haute en réalité augmentée et l’utilisation de matériaux intérieurs recyclés l’aident à se démarquer des autres alternatives tout électriques.
Une batterie de 52kWh ou 77kWh sera disponible une fois que le Q4 e-tron sera mis en vente en juin, donnant à cette voiture électrique jusqu’à 328 miles d’autonomie (si vous choisissez un modèle Sportback plus aérodynamique.) Attendez-vous à ce qu’il coûte environ £. 36000 lorsque cette alternative Mercedes EQA sera bientôt en vente.
BMW iX
Le SUV électrique iX de BMW vient d’être dévoilé et le constructeur allemand présentera son autonomie EV au salon. Avec deux moteurs électriques produisant entre 300 et 500 ch et offrant plus de 373 miles d’autonomie, la BMW iX devrait être une alternative intéressante aux voitures électriques Audi e-tron et Mercedes EQC .
Alors que l’extérieur est convenablement futuriste dans son design, l’intérieur minimaliste avec son énorme écran tactile central de 14,9 pouces et son volant hexagonal distingue vraiment la BMW iX.
BMW M3 et M4 xDrive
Les dernières BMW M3 et M4 sont déjà en vente au Royaume-Uni sous le couvert de la compétition haut de gamme. Les variantes xDrive à quatre roues motrices devraient arriver à l’été 2021 et viennent d’être dévoilées au Salon de l’auto de Shanghai.
Alors que leurs moteurs sont mécaniquement identiques aux voitures à traction arrière standard, l’adhérence supplémentaire du système de traction intégrale réduit le temps de 0 à 60 mph de 3,9 à 3,5 secondes. Un mode de propulsion arrière, comme dans la nouvelle BMW M5 , permet toujours des singeries extrêmes lorsque les conditions le permettent.
Citroen C5 X
Citroën est de retour en forme, produisant des designs époustouflants et le prochain C5 X ne déçoit pas. On dit que la disposition de ce nouveau modèle offre les avantages d’un break, d’une berline et d’un SUV dans un seul design, reste à voir si c’est vraiment le cas …
Lorsqu’il sera mis en vente plus tard cette année, vous pouvez vous attendre à une gamme de moteurs essence et hybrides rechargeables ainsi qu’à un nouveau système de suspension active axé sur le confort.
Ford Evos
Le Ford Evos n’est prévu que pour la Chine pour le moment, mais de nombreux détails de conception pourraient en faire d’autres modèles Ford à l’avenir. L’Evos à quatre portes fusionne les lignes d’un SUV, d’une berline et d’un hayon en un seul design, tout comme le Citroen C5 X.
L’énorme écran tactile de 27 pouces monté dans la console centrale domine l’intérieur et possède apparemment des capacités d’intelligence artificielle intégrées. Les détails du groupe motopropulseur n’ont pas encore été révélés, mais il est probable qu’il soit livré avec une configuration hybride ou entièrement électrique.
Genesis Electrified G80
Genesis devrait venir au Royaume-Uni plus tard cette année, ce qui rend sa révélation de la berline de luxe Electrified G80 encore plus excitante. Le Genesis Electrified G80 n’est pas équipé d’une configuration à deux moteurs et présente des modifications mineures de la calandre et du pare-chocs arrière par rapport au G80 à essence.
Basé sur la technologie E-GMP des derniers véhicules électriques Hyundai et Kia, le Genesis Electrified G80 aura des capacités de charge rapide de 350 kW et offrira une autonomie allant jusqu’à 311 miles tout en étant capable d’un temps de 0 à 60 mph de 4,9 secondes.
Lexus Royaume-Uni
Une Lexus ES mise à jour a été révélée au Salon de l’auto de Shanghai. Les changements les plus notables sont les nouveaux phares à DEL adaptatifs «BladeScan» et les nouvelles options de couleurs de jantes et de peinture. Sous la peau, la suspension arrière a été peaufinée pour rendre la voiture plus agile à haute vitesse et le système de freinage régénératif du moteur hybride a été encore optimisé.
Disponible au Royaume-Uni plus tard cette année, la Lexus ES sera également équipée du dernier système de sécurité + suite de fonctions d’assistance à la conduite de la marque.
Maserati Levante hybride
La Maserati Levante recevra un quatre cylindres hybride de 2,0 litres plus tard cette année, qui offrirait les performances de son offre V6 d’entrée de gamme, mais avec une efficacité bien supérieure.
Le système utilisera une configuration hybride légère de 48 V pour récupérer l’énergie pendant le freinage, ce qui peut ensuite alimenter un moteur électrique qui assiste le moteur à essence à bas régime. L’offre combinée de 330 chevaux permet au Levante hybride de passer à 60 mph du repos en moins de 6 secondes.
Mercedes-Benz EQB
Mercedes a déjà donné à l’EQA le traitement EV, et la prochaine de ses voitures à être convertie à l’énergie électrique est la GLB. Appelé EQB, ce nouveau sept places électrique est livré avec un extérieur subtilement modifié et quelques mises à jour intérieures douces.
La première version mise en vente en 2021 devrait offrir une batterie de 66,5 kWh et une autonomie allant jusqu’à 297 miles. Des variantes plus puissantes seront introduites plus tard.
Mercedes EQS
La vaste gamme de véhicules électriques à venir de Mercedes promet de couvrir à peu près tous les créneaux automobiles, et le Mercedes EQS récemment annoncé est à peu près aussi cher et luxueux qu’il le sera – il s’agit essentiellement d’une Classe S électrique mais regorgeant d’encore plus de technologie. Outre le design saisissant et la peinture bicolore, l’EQS sera disponible avec un écran Hyperscreen en verre massif qui couvre l’ensemble du tableau de bord et de la console avec 3 écrans intégrés.
Les options de batterie et de moteur sont tout aussi impressionnantes que le reste de la voiture. Il sera proposé avec une batterie de 108 kWh offrant jusqu’à 478 miles d’autonomie, et tous les modèles seront capables d’utiliser des chargeurs publics ultra-rapides de 200 kW.
MG Cyberster
Le concept MG Cyberster EV est absolument sensationnel avec son capot plongeant et son design de calandre enveloppant complexe.
On dit que cette voiture de sport électrique à deux places offre près de 500 miles d’autonomie et un temps de 0 à 60 mph de moins de 3,0 secondes. Les doigts croisés cette voiture arrive à la production sans perdre trop de ce facteur visuel wow.
Nissan X-Trail
Le nouveau Nissan X-Trail devrait être mis en vente l’année prochaine et il vient d’être dévoilé au Salon de l’auto de Shanghai. Du point de vue du design, il suit le modèle défini par le nouveau Nissan Qashqai et semble beaucoup plus moderne que la voiture sortante.
Ce SUV populaire sera proposé au Royaume-Uni avec un nouveau système de propulsion hybride ePower produisant 188 ch, donnant au X-Trail de solides performances ainsi que la promesse de chiffres de faible consommation. Comme avec le X-Trail d’aujourd’hui, vous pourrez l’obtenir avec sept sièges.
Chat Ora Punk
Aucun salon automobile chinois ne serait complet sans un certain nombre de designs étrangement familiers des constructeurs automobiles locaux, et Ora a certainement pris des libertés avec sa dernière création. Pour l’observateur occasionnel, l’Ora Punk Cat ressemble à une interprétation modernisée de la VW Beetle classique, mais il s’agit en fait d’un véhicule électrique conçu indépendamment sans lien officiel avec Volkswagen.
L’intérieur offre un mélange intéressant d’indices de conception classiques et futuristes, le volant de style des années 50 et le grand écran d’infodivertissement orienté paysage étant les caractéristiques les plus remarquables. Il est peu probable que l’Ora Punk Cat arrive bientôt sur nos côtes.
Toyota bZ4X
Le nom est peut-être insensé, mais le langage de conception angulaire du nouveau Toyota bZ4X est juste sur l’argent, combinant avec succès les meilleurs éléments du RAV4 et de la Prius actuels.
Le bZ4X est proposé pour une date de sortie 2022, et bien que Toyota n’ait révélé aucun détail sur les performances de la voiture, il a confirmé qu’il disposera d’une configuration à double moteur et d’un système de traction intégrale développé avec Subaru. L’intérieur est livré avec l’affichage numérique obligatoire et le grand système d’infodivertissement à écran tactile, mais heureusement, il existe également des boutons réels pour contrôler certaines fonctions.
Volkswagen ID6
Volkswagen a déjà dévoilé les voitures électriques ID3 et ID4 , mais prévoit de proposer un SUV encore plus grand aux clients chinois sous la forme de l’ID6 à sept places. Ce modèle utilise les mêmes fondements et la même plate-forme que ces petits SUV, mais sera 30 cm de plus que l’ID4 pour accueillir une rangée supplémentaire de sièges.
Choisissez un modèle avec la plus grande batterie de 77 kWh et l’ID6 a jusqu’à 365 miles d’autonomie. Les niveaux de performance devraient être similaires à ceux de l’ID4, bien que l’ID6 légèrement plus lourd ne se sente pas aussi nerveux.
