Ford reste ferme dans sa volonté d’électrifier en Europe et pour cela il annonce une gamme avec neuf modèles 100% électriques avant 2024, dont sept totalement nouveaux.
La feuille de route de Ford vise à ce que d’ici 2030, toute la gamme européenne soit 100% électrique. Et pour le milieu de cette décennie, Ford a annoncé une gamme électrique composée de quatre voitures particulières et de cinq véhicules utilitaires. Du côté des voitures particulières, trois nouveaux modèles seront ajoutés à la célèbre Ford Mustang Mach-E – quatre options de puissance entre 269 et 487 ch associées à deux batteries de 76 et 99 kWh.
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Les nouveaux modèles seront le Ford Puma Electric fabriqué dans l’usine roumaine de Craiova et qui sera mis en vente à partir de 2024 – rappelez-vous que dans cette usine toute la gamme du Puma est produite, le modèle le plus vendu de Ford en Europe -, qui sera rejoint par un crossover 5 places de taille compacte fabriqué à Cologne – il sera connu 2022 et avec la production à partir de 2023– et une déclin du coupé de ce dernier modèle également fabriqué à Cologne et en vente à partir de 2024 – ces deux modèles seront le résultat de la collaboration avec Volkswagen et utiliseront la plate-forme MEB de ce groupe automobile allemand. Pour la réalisation de ces deux nouveaux modèles, 2 000 millions d’euros seront investis dans cette usine allemande qui devrait produire 1,2 million d’unités en six ans lorsque le projet sera pleinement opérationnel, et également assembler ses propres batteries à partir de 2024. Les deux multisegments de milieu de gamme de Ford dépasseront les 500 km d’autonomie électrique.
Cet engagement envers les silhouettes multisegments est une conséquence du fait qu’en 2021, ce type de carrosserie représentait 58% de toutes les voitures particulières Ford vendues sur notre continent, en croissance de près de 20 points par rapport à 2020.
Dans la zone commerciale de l’E-Transit déjà présenté l’année dernière avec une batterie de 68 kWh pour jusqu’à 317 km d’autonomie, le Transit Custom 100% électrique disponible à partir de 2023 et le Tourneo Custom dans sa variante passager seront également ajoutés en 2023. Déjà en 2024, nous connaîtrons le Transit Courier et le Tourneo Courier dans leur variante passagers – tous deux fabriqués dans l’usine roumaine de Craiova.
Ford Europe a également annoncé qu’elle arrêtera de fabriquer son petit SUV Ecosport en Roumanie plus tard cette année et que tous les Tourneo Couriers seront également fabriqués à Craiova, tout en renforçant le partenariat avec Ford Otosan qui prend désormais la propriété de l’usine de Craiova en plus des principaux projets de véhicules utilitaires en Europe..
Ford a également annoncé la signature d’un accord avec SK On et Koc Holding pour établir conjointement une usine de production de batteries en Turquie, l’une des plus grandes d’Europe destinée exclusivement aux véhicules utilitaires. On estime qu’il sera opérationnel au milieu de la décennie avec une production de 30 à 45 GWh. Rappelons que l’objectif de Ford au niveau de l’électrification en 2026 est de vendre 600 000 unités sur notre continent et deux millions dans le monde.
Peut-être serez-vous surpris que parmi tant de références aux centres de fabrication, le mot Almussafes et l’Espagne ne soit pas apparu. Dans les lignes précédentes, nous avons fait référence à des modèles qui arriveront jusqu’en 2024. Il reste à définir lieu de fabrication pour les nouveaux modèles qui seront associés à la nouvelle plate-forme électrique – qui devrait être petite – et pour lesquels l’usine de Valence et l’usine allemande de Saarlouis se battent. Et ici, le développement pour notre pays de toutes les petites voitures électriques du groupe Volkswagen – qui sait s’il partage une plate-forme – et la mise en place conséquente d’une usine de production de batteries également sur notre territoire et dont Ford pourrait bénéficier pour produire ses futures Fiesta et Puma peuvent jouer un rôle important, s’ils prennent finalement cette dénomination. En juin, la décision d’une production prévue pour 2025 sera annoncée.
