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Ford Mustang: les cinq meilleures versions de l’histoire

La Ford Mustang a l’honneur d’être l’un des modèles les plus anciens de l’industrie automobile, en service depuis 1964 et surpassée par très peu d’autres voitures. C’est aussi le précurseur d’un segment de véhicules qui n’existait pas à l’époque, celui des pony cars. Maintenant dans sa sixième génération, la Mustang est un véhicule culte, une icône de l’industrie et l’un des modèles les plus célèbres au monde. Par conséquent, nous analysons aujourd’hui les cinq meilleures versions de l’histoire de la Ford Mustang .

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La voiture de sport de Ford a également vu une multitude de versions au cours de près de six décennies d’histoire. Il a été utilisé comme voiture de course, est disponible avec une carrosserie fastback et convertible, et a même engendré un SUV tout électrique , le Mustang Mach-E . Mais aujourd’hui, nous nous concentrons sur les meilleures versions de l’histoire, les plus reconnaissables et emblématiques que le fabricant de l’ovale bleu nous a données.

Les 5 meilleures versions de l’histoire de la Ford Mustang

Ford Mustang (l’original)

À elle seule, la Ford Mustang originale , lancée en 1964 et en service jusqu’en 1973, doit figurer parmi les meilleures versions de l’histoire du modèle. Il est chargé de vulgariser un segment de véhicules qui n’existait pas à l’époque, de mettre à la disposition du conducteur américain moyen une voiture à un prix abordable et des avantages sportifs. Initialement disponible avec un moteur six cylindres, il ne faudrait pas trop de temps pour équiper un moteur V8 et découvrir les différentes versions signées Shelby. Sa grande popularité et la hausse des prix n’ont fait que faire de la Mustang originale une icône.

Ford Mustang ‘Bullitt’

La Mustang était déjà très bien accueillie sur le marché lorsque le film «Bullitt» est sorti en 1968 avec Steve McQueen. La soi-disant Ford Mustang «Bullitt» a joué dans l’une des plus célèbres poursuites sur grand et petit écran de l’histoire du cinéma. Ce spécimen, fini dans la couleur emblématique Dark Highland Green, aurait son hommage bien mérité en 2018 par Ford avec une édition spéciale, coïncidant avec le 50e anniversaire du film.

Ford Mustang Boss 302

Conçue par Larry Shinoda, la Ford Mustang Boss 302 de 1969 et 1970 était dotée d’une esthétique qui lui était propre, comprenant un capot noir, des bouches d’aération, des bandes latérales et un aileron arrière. Mais le point culminant a été trouvé sous le capot, grâce au moteur V8 de 302 pouces cubes (5,1 litres) qui a donné son nom à cette version. Ce modèle a été largement accepté et Ford a décidé de lui rendre hommage dans la cinquième génération de la Mustang en relançant la variante Boss 302 en 2012.

Ford Mustang SVT Cobra R

Nous sommes allés à la quatrième génération de la Mustang pour voir cette version moins connue du modèle, mais tout aussi impressionnante. La Ford Mustang SVT Cobra R 2000 verrait le jour grâce à John Coletti, chef de la division SVT de Ford à l’époque. En plus de donner à la voiture poney une esthétique plus sportive (rappelez-vous que la Mustang n’avait pas été cette monstrueuse et puissante voiture de sport depuis des décennies), le constructeur a équipé un moteur V8 atmosphérique de 5,4 litres avec 390 ch de puissance et un couple maximal de 520 Nm. Ces chiffres lui ont permis d’atteindre une vitesse maximale de plus de 280 km / h. Seules 300 unités de cette version spéciale de la Ford Mustang ont été fabriquées.

Shelby Mustang GT500

Enfin, la cinquième des meilleures versions de l’histoire de la Ford Mustang est la nouvelle Shelby Mustang GT500 . La version de série la plus puissante et la plus rapide de la voiture poney a vu le jour en 2019 et est équipée d’un puissant moteur V8 suralimenté de 5,2 litres avec 760 ch de puissance et 847 Nm de couple. Avec une transmission automatique à sept rapports, la Mustang la plus puissante jamais atteinte est capable d’une vitesse de pointe de 288 km / h.

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