Audi propose une large gamme de modèles hybrides rechargeables qui, derrière le patronyme TFSie, cachent beaucoup de technologie et de dynamisme. Ils ont le label ZERO de la DGT et avec eux vous pouvez effectuer vos trajets quotidiens sans émissions.
À partir de 2026, tous les nouveaux modèles Audi qui arriveront sur le marché seront uniquement électriques . Mais d’ici là, la marque aux quatre anneaux propose, comme solution relais pour les conducteurs qui n’ont pas encore opté pour le 100 % électrique, la technologie hybride rechargeable (PHEV) , qui combine le meilleur des deux mondes, électrique et thermique. . Zéro émission lorsque nous roulons en ville, sur nos itinéraires urbains, et un moteur à essence lorsque nous faisons face à de longs trajets.
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Dans la famille PHEV qu’Audi vient de nous présenter dans son intégralité il y a une offre pour tous les goûts…. Et des poches . À l’heure actuelle, la gamme hybride rechargeable se compose de douze modèles (comprenant un total de 20 versions) de différents segments, de la compacte à la classe de luxe. Après les Audi A6, A7 Sportback, A8 et Q7, l’A3 Sportback a été ajoutée à l’été 2020, suivie de l’Audi Q8 à l’automne. Les derniers à rejoindre ont été les Q3 et Q3 Sportback , et l’Audi Q5 mis à jour et sa variante coupé, Q5 Sportback. Nous parlons des Audi TFSie qui ont une autonomie électrique allant jusqu’à 73 kilomètres(WLTP), en l’occurrence le A6 50 TFSIe. Pour la gamme Audi TFSie, trois moteurs TFSI ont été choisis , associés à un moteur électrique synchrone permanent (PSM), d’une puissance comprise entre 80 kW et 105 kW. Ceux-ci sont:
- 1.4 TFSI avec 110 kW (150 CV): pour A3 Sportback, Q3, Q3 Sportback
- 2.0 TFSI avec 195 kW (265 CV): pour les A6, A6 Avant, A7 Sportback, Q5, Q5 Sportback
- 3.0 TFSI de 250 kW (340 ch) : pour les A8, Q7, Q8
En ce qui concerne la charge de la batterie , les PHEV compacts sont chargés avec une puissance allant jusqu’à 2,9 kW dans le cas de l’A3 et jusqu’à 3,6 kW dans le Q3 et le Q3 Sportback, tandis que les modèles du segment supérieur supportent jusqu’à 7,4 kW . La plupart des utilisateurs d’un modèle PHEV rechargent leur véhicule une fois par jour, généralement la nuit à partir d’une prise domestique; bien qu’il soit également possible de récupérer la cargaison à des arrêts spécifiques en utilisant une borne de recharge publique ou au travail. Et c’est qu’avec une autonomie en mode électrique allant jusqu’à 73 km, la chose normale est que nous pouvons circuler en mode électrique tous les jours lors de nos déplacements urbains. L’A3 Sportback 40 TFSIe, par exemple, peut parcourir jusqu’à 65 km avec zéro émission. En série,toutes les versions hybrides rechargeables Audi comprennent un cordon pour les prises domestiques et industrielles, et un cordon mode 3 avec une prise de type 2 pour les bornes de recharge publiques . Le temps de charge, selon le modèle, est compris entre 2,5 et 4,5 heures. Côté prix, les Audi hybrides envhufables peuvent bénéficier du Plan Moves III (l’aide est de 5 000 euros en livrant une autre voiture à la casse, ou de 2 500 euros si la livraison n’est pas effectuée).
VOICI COMMENT FONCTIONNENT LES HYBRIDES RECHARGEABLES AUDI TFSIE
A moins de choisir le mode, toutes les Audi TFSIe fonctionnent avec le mode automatique « Auto Hybrid » . Ici, le moteur à essence et le moteur électrique se partagent le travail , puisque l’un ou l’autre ou les deux agissent en même temps selon notre trajet. C’est-à-dire que lorsque nous circulons à faible vitesse, en ville par exemple, cela n’utilise que de l’énergie électrique ; à des vitesses plus élevées, il donne la priorité au moteur thermique ; et à certains moments, il combine les deux. Dans ce cas, le moteur électrique fournit une poussée supplémentaire lors de l’accélération ou lorsqu’il y a un grand besoin de poussée. Si nous appuyons fermement sur l’accélérateur, l’interaction entre cet entraînement électrique et celui à essence crée plus de force. Le moteur électrique intervient dans les dixièmes de seconde dont le turbocompresseur a besoin pour accélérer fermement à partir d’une faible vitesse.
Aussi, lorsque nous sélectionnons une destination dans le navigateur , ce mode hybride contrôle le système de propulsion afin que la charge de la batterie soit répartie intelligemment tout au long du parcours. Pour ce faire, il évalue en permanence les données du système de navigation, des capteurs et des systèmes d’assistance. Il prend en compte les conditions routières en temps réel , comme les embouteillages ou le trafic urbain dense, et adapte ses calculs au style du conducteur. Sur la base de ces informations, calculez un plan approximatif du voyage.
En plus de ce mode hybride, on peut sélectionner le bouton EV si on veut rouler en mode 100% électrique (tant que la batterie est chargée). Si nous dépassons 135 ou 140 km/h, notre Audi TFSIe ira directement travailler avec le moteur thermique. Lors de notre conduite en ville, par exemple, où il est plus efficace de sélectionner le mode EV, lorsque nous relâchons le pied de l’accélérateur, le système de gestion et l’assistant d’efficacité prédictive décident entre désactiver le système de propulsion pour déplacer la voiture par inertie (fonction glissement) avec le moteur à combustion éteint. ou utiliser le moteur électrique pour récupérer de l’énergie.
TOUTES LES INFORMATIONS EN UN COUP D’ŒIL
En plus de la puissance requise à tout moment, l’instrumentation numérique nous indique le programme que nous avons sélectionné dans l’Audi drive select (un équipement standard qui, selon le modèle, comprend les modes confort, efficacité, auto, dynamique, individuel, offroad et allroad) et le mode de conduite , ainsi que l’ état de charge de la batterie . Il indique également l’autonomie électrique dont nous disposons et l’autonomie totale. Sur l’écran central on peut voir à tout moment le flux d’énergie , ainsi que la proportion de la distance parcourue avec le moteur thermique et avec le moteur électrique.
AUDI TFSIE. MODÈLES, PRIX ET ÉQUIPEMENTS
AUDI A3 SPORTBACK TFSIE
Prix : A partir de 42 150 euros pour la version Advanced, et à partir de 43 500 euros avec la finition S line.
Équipement de série : phares à LED, volant multifonctions et climatisation à deux zones, parmi de nombreux autres éléments. Systèmes avant Audi pre sense, avertissement de sortie de voie, assistant de virage et assistant de changement de direction
Puissance combinée
-40 TFSIe S tronic : 150 kW (204)
-45 TFSIe S tronic : 180 kW (245 CV)
Autonomie électrique (WLTP)
-A3 Sportback 40 TFSIe : jusqu’à 65 kilomètres
-A3 Sportback 45 TFSIe : jusqu’à 60 kilomètres
La vitesse maximale que les deux modèles peuvent atteindre en tout électrique est de 140 km/h.
Charge
L’A3 Sportback TFSIe est chargée avec une puissance maximale de 2,9 kW ; Une batterie peut être complètement rechargée à partir d’une prise industrielle en environ quatre heures et demie.
Coffre : entre 280 et 1 100 litres
AUDI Q3 TFSIE ET Q3 SPORTBACK TFSIE
Prix . A partir de 47 700 euros (T3 TFSIe). A partir de 50 550 euros (T3 Sportback TFSIe)
Équipement de série : Audi pre sense front, alerte de sortie de voie et assistants de virage et d’esquive, phares à LED et climatisation automatique bizone avec climatisation auxiliaire.
Puissance combinée
45 TFSIe S tronic : 180 kW (245 CV)
Autonomie électrique (WLTP)
eQ3 45 TFSIe : jusqu’à 51 kilomètres
Q3 Sportback 45 TFSIe : jusqu’à 50 kilomètres
La vitesse maximale que les deux modèles peuvent atteindre en tout électrique est de 140 km/h.
Charge
Les deux modèles peuvent recharger leurs batteries en courant alternatif dans une prise 400 V d’une puissance de 3,6 kW. Cela permet à la batterie d’être complètement chargée en 3 heures et 45 minutes .
Coffre à bagages : entre 380 et 1375 litres (Q3 45 TFSIe). Entre 380 et 1 250 litres (Q3 Sportback 45 TFSIe)
AUDI Q5 TFSIE ET Q5 SPORTBACK TFSIE
Prix . A partir de 61 180 euros (T5 TFSIe). A partir de 67 780 euros (Q5 Sportback TFSIe)
Équipement de série . Système de charge compact, le câble pour recharger en courant alternatif dans les bornes de recharge publiques à une puissance maximale de 7,4 kW, la banquette arrière plus, le climatiseur confort 3 zones et la climatisation fixe indépendante activable depuis le menu MMI ou via l’application myAudi. Dans le cas du 55 TFSIe, la clé confort avec commande gestuelle d’ouverture et alarme antivol est également incluse de série.
Puissance combinée
50 TFSIe quattro S tronic : 220 kW (299 CV)
55 TFSIe quattro S tronic : 270 kW (367 CV)
Autonomie électrique (WLTP)
Audi Q5 TFSIe : jusqu’à 62 kilomètres
Q5 Sportback TFSIe : jusqu’à 62 kilomètres
La vitesse maximale que les deux modèles peuvent atteindre avec le tout électrique est de 135 km/h.
Charge
Dans une prise domestique, un peu plus de 6 heures pour une charge à 100 %. Avec une puissance de charge maximale de 7,4 kW, si nous utilisons le câble série et utilisons une prise industrielle monophasée de 32 A, le temps de charge sera réduit à 2,5 heures.
Tronc
Audi Q5 TFSIe : entre 465 et 1405 litres
Q5 Sportback TFSIe : entre 510 et 1 480 litres
AUDI Q7 TFSIE
Prix . A partir de 81 350 euros
Équipement de série . Climatisation à trois zones, MMI Navigation plus avec réponse tactile MMI, jantes en alliage de 19 pouces ou phares à LED.
Puissance combinée
55 TFSIe quattro tiptronic : 280 kW (380 CV)
60 TFSIe quattro tiptronic : 340 kW (462 CV)
Autonomie électrique (WLTP)
Jusqu’à 49 kilomètres. Fonctionnant uniquement à l’électricité, ils peuvent atteindre une vitesse maximale de 135 km/h.
Charge
Il ne faut que 2,5 heures pour charger complètement la batterie , grâce au chargeur embarqué, qui prend en charge une puissance de charge maximale de 7,4 kW.
Tronc
Entre 650 et 1 835 litres
AUDI Q8 TFSIE
Prix . A partir de 87 550 euros
Équipement de série . Le pack extérieur S Line intègre des détails de conception spécifiques accrocheurs, tandis que le pack de style noir contraste avec les accessoires extérieurs S Line dans la couleur de la carrosserie. Les phares Matrix LED sont de série, tout comme la suspension pneumatique adaptative.
Puissance combinée
55 TFSIe : 280 kW (381 CV)
60 TFSIe : 340 kW (462 CV)
Autonomie électrique (WLTP)
Q8 60 TFSIe quattro : jusqu’à 46 kilomètres
Q8 55 TFSIe quattro : jusqu’à 46 kilomètres
Dans les deux versions, la vitesse maximale fonctionnant à l’électricité est de 135 km/h.
Charge
La capacité totale de la batterie est de 17,9 kWh et elle peut être rechargée avec une puissance de charge maximale de 7,4 kW, permettant une charge complète en environ 2,5 heures. En plus du câble pour recharger dans le garage, l’Audi Q8 TFSIe quattro comprend également un autre mode 3 pour les bornes de recharge publiques.
Tronc
Entre 505 et 1625 litres
Prix . A partir de 69 790 (A6 TFSIe). A partir de 72 690 euros (A6 Avant TFSIe)
Équipement de série : couvercle de coffre à ouverture automatique ou MMI Navigation plus avec MMI touch, Audi pre sense front systems, Audi pre sense basic et Audi parking system plus assistant parking.
Puissance combinée
50 TFSIe quattro S tronic : 220 kW (299 CV)
55 TFSIe quattro S tronic. 270 kW (367 CV)
Autonomie électrique (WLTP)
A6 TFSIe : jusqu’à 73 kilomètres
A6 Avant TFSIe : jusqu’à 66 kilomètres
La vitesse maximale en mode électrique est de 135 km/h.
Charge
L’hybride rechargeable A6 peut être rechargée à un maximum de 7,4 kW . À cette puissance, une charge se terminerait en environ 2,5 heures . Il peut également être branché sur une prise domestique et une recharge complète prendrait environ 8 heures.
Tronc
Entre 405 et 1 535 litres
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AUDI A7 SPORTBACK TFSIE
Prix . A partir de 79 750 euros
Équipement . De série, le pack extérieur S line associé au pack style noir et au vitrage privatif . Entre autres éléments, il comprend les phares HD Matrix LED, les sièges sport et des roues spécifiques de 19 pouces avec étriers de frein finis en rouge.
Puissance combinée
50 TFSIe quattro S tronic : 220 kW (299 CV)
55 TFSIe quattro S tronic : 270 kW (367 CV)
Autonomie électrique (WLTP)
Jusqu’à 66 kilomètres. La vitesse maximale en mode électrique est de 135 km/h.
Charge
La puissance de charge maximale est de 7,4 kW et il faut environ 2,5 heures pour recharger complètement la batterie. Dans une prise domestique 230 V, le temps de recharge total est d’environ 7 heures.
Tronc
Entre 380 et 1 235 litres
AUDI A8 TFSIE ET A8 L TFSIE
Prix . A partir de 113 150 euros (Audi A8 TFSIe). A partir de 116 090 euros (A8 L TFSIe)
Équipement de série : Jantes de 19 pouces en aluminium coulé style turbine à cinq branches. Elle propose plus de 30 systèmes d’aide à la conduite pour la berline hybride rechargeable, regroupés dans les packages City et Tour. Les options d’éclairage incluent les phares HD Matrix LED avec lumière laser Audi et les feux arrière OLED.
Puissance combinée
60 TFSIe quattro tiptronic : 330 kW (449 CV)
Autonomie électrique (WLTP)
Jusqu’à 45 kilomètres . Il peut se déplacer à l’électricité jusqu’à une vitesse de 135 km/h.
Charge
Il faut environ 2,5 pour charger complètement la batterie , en utilisant une puissance de charge maximale de 7,4 kW. Avec une prise domestique 230 V / 10 A, il vous en faut environ 6,5 pour une puissance de 2,3 kW.
Tronc
390 litres
