Connect with us

Guides d'achat

Guide des VUS Subaru : petits, moyens, grands et 7 places

Avouons-le, il est parfois difficile de déterminer quel VUS Subaru est lequel, à moins que vous ne soyez un fan de Subie teint dans la laine. Mais, pour les acheteurs de VUS à la recherche d’un guide de VUS Subaru, les VUS à essence de la société sont disponibles en quatre saveurs; petit, moyen, extra moyen et grand.

Le Crosstrek, le Forester, l’Outback et l’Ascent ont tous quelques points communs. Ils sont tous à traction intégrale. Ils peuvent faire face à des situations hors route douces. Ils ressemblent et conduisent comme de grands breaks au lieu de camions avec des sièges arrière. Ce n’est pas une mauvaise chose. Ils ont tous des moteurs à quatre cylindres qui ont une écorce Subaru unique. Ils

Pour 2023, le Solterra entièrement électrique se joindra à la gamme Subaru et possède bon nombre des mêmes caractéristiques qui ont rendu Subaru populaire, y compris la traction intégrale. Le Solterra sera un VUS à cinq passagers qui, en taille au moins, se situera entre le Forester et l’Outback.

Crosstrek : le plus petit VUS Subaru

Classification EPA: Petit SUV

Advertisement

Longueur: 176.5

Cinq sièges

23 145 $

Le Crosstrek est peut-être le VUS Subaru le plus petit et le moins cher. Mais il est livré de série avec une chose que les autres ne font pas: une transmission manuelle. Une FPC est facultative. Vous pouvez commander un Crosstrek en tant qu’hybride, mais il n’est livré qu’à pleine charge et coûte plus de 36 000 $. Il est un peu plus petit à l’intérieur qu’un Forester, mais il obtient une meilleure consommation d’essence et est évalué à 34 mpg sur l’autoroute. Il a le même moteur que le Forester. Le Crosstrek est un peu plus carrossable et se sent plus agile en ville.

Forester : un pas en avant plus spacieux

Classification EPA: Petit SUV

Advertisement

Longueur: 182.7 pouces

Cinq sièges

Zone de chargement 69,9 pouces

25 895 $

Le Forester a été mis à jour pour 2022 avec un léger relooking qui lui a donné une apparence plus dure. Le nouveau revêtement à l’avant donne l’impression qu’il peut s’attaquer aux choses amusantes. Cependant, le Forester est livré avec un moteur à quatre cylindres de 182 chevaux qui est accouplé à une CVT amusante. C’est peut-être économe en carburant, mais ce n’est pas rapide. Cela étant dit, le Forester rivalise très bien avec d’autres petits VUS et contrairement au CRV de Honda, il a une traction intégrale. Le Forester n’est pas beaucoup plus grand à l’extérieur, mais il est beaucoup plus grand à l’intérieur que le Crosstrek.

Advertisement

Outback : le hot rod

Classification EPA: Petit SUV

Longueur: 191.3 pouces

Cinq sièges

26 945 $

L’Outback combine le moteur plus puissant de l’Ascent avec un ensemble plus petit. Le quatre cylindres de 260 chevaux en option porte l’Outback à 60 miles par heure en moins de 6 secondes. C’est aussi plus un SUV qu’un Crosstrek ou un Forester, ne serait-ce qu’en raison de ses arêtes vives et de sa position relevée. L’Outback est le style de Subaru qui a rendu les voitures de la société populaires dans les années 1980. Dans sa version haut de gamme Touring XL, l’Outback peut devenir cher, dépassant 42 000 $. Avec la garniture Wilderness, l’Outback obtient un ascenseur et plus de prouesses hors route. Dans ce guide du VUS Subaru, c’est le Subie de la bonne taille.

Advertisement

Ascent : la plus grande Subaru de tous les temps

Classification EPA: SUV standard

Longueur: 196,8 pouces.

Huit sièges

32 295 $

L’Ascent est le plus grand VUS Subaru. Jamais. Encore une fois, il a une FPC. Mais, si vous pouvez surmonter le ronronnement de la transmission sans engrenage de la société, vous serez récompensé par un intérieur flexible (dans certaines versions). L’Ascent peut être commandé comme un VUS à huit passagers ou un VUS à sept passagers doté d’une paire de chaises de capitaine dans la rangée du milieu. Les sièges de la troisième rangée ne sont pas aussi grands que certains de ses concurrents. L’Ascent est livré avec le quatre cylindres turbocompressé de 2,4 litres de Subie, obtient une cote de collision de cinq étoiles de la NHTSA et dispose de plusieurs aides à la sécurité à la conduite de série.

Advertisement

Continue Reading
Advertisement
Click to comment

Leave a Reply

Il tuo indirizzo email non sarà pubblicato. I campi obbligatori sono contrassegnati *

Tendance