Les spécialistes chinois des SUV Haval effectueront une nouvelle course chez les Toyota RAV4, Hyundai Tucson et Mazda CX-5 avec le tout nouveau H6.
Les premiers exemplaires du nouveau SUV intermédiaire viennent d’atterrir en Australie avant les derniers essais avant d’être commercialisés avant la fin juin. Haval a pris un nouveau départ pour ce H6 de nouvelle génération , en le construisant à partir de sa nouvelle plate-forme « LEMON » ; qui signifie léger, électrification, multi-usages, omni-protection et réseau.
Steve Maciver, responsable du marketing et des communications de GWM Australia ( la société mère de Haval ), a déclaré que le nouveau H6 contribuerait à améliorer l’image de la marque émergente en Australie.
« Nous sommes ravis d’accueillir le tout nouveau H6 dans la gamme de SUV Haval », a déclaré Maciver. « Les équipes de conception et d’ingénierie qui ont produit ce SUV de classe mondiale ont fait un travail remarquable et il ne fait aucun doute qu’il élèvera le statut de la marque GWM Haval ici en Australie.
“Avec un design sophistiqué et une liste de spécifications riche en fonctionnalités, le nouveau H6 est la définition du luxe abordable.”
Bien que le prix et les spécifications finaux n’aient pas encore été révélés, GWM Australia a confirmé certains détails clés, notamment son moteur. Il sera propulsé par un moteur turbo-essence à quatre cylindres de 2,0 litres de 150 kW/320 Nm , couplé à une transmission à double embrayage à sept rapports avec le choix entre une traction avant ou une transmission intégrale . On ne sait pas si ou quand il obtiendra un groupe motopropulseur électrifié pour rivaliser avec le RAV4 hybride .
Haval a également révélé la taille du nouveau H6, mesurant 4653 mm de long, 1886 mm de large et avec un empattement de 2738 mm. Cela le rend 53 mm plus long que le RAV4, avec un empattement supplémentaire de 48 mm.
Des éléments de spécification clés sont également annoncés, avec une recharge sans fil pour smartphone , un tableau de bord à LED, une caméra de stationnement à 360 degrés et un ensemble de stationnement entièrement automatisé qui seront disponibles. Haval Australia a confirmé que le freinage d’urgence autonome , l’ avertissement de sortie de voie , l’assistance au maintien de voie, la surveillance des angles morts , la reconnaissance des panneaux de signalisation et la surveillance de la fatigue du conducteur seront tous de série sur toute la gamme.
