Le segment C des voitures compactes continue de susciter l’intérêt des conducteurs espagnols. Au cours des quatre premiers mois de 2022, les segments qui ont accumulé le plus de ventes sont les suivants: VUS de taille moyenne avec une part de marché de 28,4%; VUS urbains ou de petite taille, 23,3 % : véhicules utilitaires, 17,5 %; et à la quatrième place, compacte avec 15,9 %.
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Dans cette catégorie, le leader incontesté des ventes a été (et est) la Toyota Corolla. Le modèle japonais a commencé 2022 en maintenant sa position privilégiée, étant le modèle le plus vendu dans son segment et le troisième de l’ensemble du marché mondial espagnol, seulement dépassé par les SUV moyens Hyundai Tucson (2ème place) et VW T-Roc (1ère place).
Mise à jour un peu plus tôt cette année, la Corolla a devant elle une multitude de rivaux, parmi lesquels se distinguent les nouvelles générations d’Opel Astra et de Peugeot 308 et le restylage de Ford Focus et Kia Ceed. Cette bataille multi-front sera bientôt rejointe par la nouvelle génération de la Honda Civic, un modèle qui inaugure une multitude de nouveautés.
Ci-dessous, nous décomposons les principaux atouts de la toute nouvelle Civic contre le leader de la catégorie.
HONDA CIVIC 2022
L’arrivée officielle sur le marché européen de la onzième génération de la Honda Civic est prévue pour l’automne prochain. Le nouvel épisode de l’une des voitures les plus vendues de l’histoire inaugure des changements exceptionnels à la fois esthétiquement et techniquement.
Comme le modèle de dixième génération, la Civic XI reste la voiture « la moins compacte » parmi les compactes, avec des dimensions légèrement plus grandes que celles de ses rivales, avec une longueur de 4,55 m et un empattement de 2,73 m. Son grand atout sera la nouvelle technologie hybride auto-rechargeable déjà sortie dans d’autres modèles de la marque japonaise, de sorte que le nom commercial spécifique du modèle sera Civic e: HEV.
Les données préliminaires officielles en termes de consommation et d’émissions de la nouvelle Civic e:HEV sont les suivantes: niveaux de consommation inférieurs à 5 l/100 km et niveaux d’émission de 110 g/km de CO2. La puissance maximale annoncée de son système hybride e:HEV est de 184 ch (la Corolla 180H serait son alternative directe) avec un couple maximal de 315 Nm. Dans ses entrailles techniques, les principaux éléments sont un moteur à essence 2.0 à injection directe avec cycle Atkinson, deux unités électriques – un générateur et un propulseur -, ainsi que la nouvelle batterie lithium-ion située à l’arrière du véhicule.
L’intérieur de la compacte japonaise change complètement et, selon les versions, le tableau de bord derrière le volant peut offrir un design « conventionnel » ou le type numérique le plus moderne et de plus en plus répandu avec écran (dans ce cas, avec une taille de 10,2 pouces).
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TOYOTA COROLLA 2022
Plus tôt cette année, Toyota a entrepris un léger lifting dans la gamme de sa Corolla la plus vendue. Les différents éléments disponibles dans ses équipements et les différents systèmes de connectivité et d’entraînement sont les nouveautés les plus remarquables dans la mise à jour de ce véhicule.
Le restylage annoncé en début d’année touche les trois types de carrosserie (5 portes, break Touring Sports et berline berline). Désormais, les Japonais compacts peuvent intégrer les nouveaux systèmes multimédia Toyota Smart Connect et Toyota Smart Connect PRO. Dans le cas du système Smart Connect, il offre une technologie de réponse plus rapide et une meilleure expérience utilisateur. Dans son fonctionnement, son écran tactile haute définition de 8 pouces est essentiel, en plus d’inclure sa propre carte de données, son système de navigation basé sur le cloud et sa compatibilité avec les technologies de connectivité pour les smartphones Apple CarPlay et Android Auto. Tous ces gadgets technologiques sont rejoints par la nouvelle fonction Assistant virtuel, avec des commandes vocales nouvelles et variées pour le système multimédia et d’autres fonctions de la voiture.
Dans le cas du système Toyota Smart Connect PRO, il se distingue par un processeur 50 % plus rapide et une navigation haut de gamme avec des cartes intégrées, ainsi que des avertissements radar fixes ou des alertes en cas de mauvais temps.
En ce qui concerne l’offre mécanique de la toyota compacte, elle est proposée avec la technologie hybride auto-rechargeable éprouvée de la marque. Plus précisément, vous pouvez choisir les versions 125H de 122 ch et 180H de 184 ch.
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