Le prix de la voiture électrique Hyundai Ioniq 5 a été officiellement confirmé pour le Royaume-Uni. Cette voiture électrique de 36995 £ sera livrée avec deux options de batterie et de moteur, et jusqu’à 300 miles d’autonomie. Lisez la suite pour plus de détails.
- La nouvelle Hyundai Ioniq 5 dévoilée
- Prix et spécifications confirmés
- Style futuriste
- Cabine minimaliste
- Options de batterie de 58 kWh / 72,6 kWh
- Jusqu’à 300 miles d’autonomie
- Charge de 350 kW possible
- Alimentation intégrée de 3,6 kW
- Configurations à un et deux moteurs
- 0-60 mph en aussi peu que 5,2 secondes
- Plus de versions en vente mi-2021
La nouvelle Hyundai Ioniq 5 est la toute nouvelle voiture électrique spécialement conçue pour la marque. C’est une alternative aux SUV familiaux aux Volkswagen ID4 et Skoda Enyaq iV , et offre jusqu’à 300 miles d’autonomie grâce à sa batterie de 72,6 kWh.
Les modèles d’entrée de gamme coûteront à partir de 36995 £ lorsqu’ils seront bientôt mis en vente au Royaume-Uni.
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Prix et spécifications de la Hyundai Ioniq 5 2022
Hyundai a confirmé que la nouvelle Ioniq 5 coûterait à partir de 36 995 £. Cela signifie qu’il ne sera pas disponible pour la subvention gouvernementale de 2500 £ pour les voitures rechargeables , qui n’est disponible que pour les voitures qui coûtent moins de 35000 £.
Trois nouveaux modèles seront disponibles, en plus des versions Project 45 en édition limitée (et désormais épuisée): SE Connect, Premium et Ultimate.
Hyundai Ioniq 5 SE Connect – à partir de 36995 £
Les voitures d’entrée de gamme Ioniq 5 SE Connect sont équipées d’une batterie de 58 kWh, d’un seul moteur électrique et d’une propulsion arrière. Ils sont également livrés avec des jantes en alliage de 19 pouces, un revêtement en tissu et un écran d’infodivertissement à écran tactile de 12,3 pouces avec navigation par satellite intégrée, Apple CarPlay, Android Auto et radio numérique DAB.
Ils sont également livrés avec un écran numérique du conducteur, des lumières LED, un chargeur de téléphone sans fil et un régulateur de vitesse adaptatif de série.
Hyundai Ioniq 5 Premium – à partir de 39295 £
Le modèle SE Premium est livré avec la même batterie et le même moteur électrique que le SE Connect de série, mais intègre davantage d’équipement standard. Vous obtenez des sièges avant chauffants, un réglage électrique à quatre directions pour le siège du conducteur, un couvercle de coffre à ouverture électrique et quelques garnitures extérieures chromées supplémentaires.
Également de série, de nouveaux systèmes d’assistance à la conduite, notamment l’avertissement d’angle mort et une fonction de changement de voie automatique pour le régulateur de vitesse adaptatif. Vous pouvez également payer un supplément pour permettre à votre voiture de charger d’autres appareils électroniques, tels que des ordinateurs portables ou même une autre voiture électrique. Le modèle SE Premium est également disponible avec une plus grande batterie de 73 kWh et quatre roues motrices.
Hyundai Ioniq 5 Ultimate
Les modèles «Ultimate» haut de gamme sont dotés de sièges en cuir, de vitres teintées, de garnitures extérieures chromées et noires brillantes supplémentaires et d’une chaîne stéréo Bose plus robuste. Vous bénéficiez également d’un affichage tête haute de série, de garnitures de pédales en métal et d’un espace de rangement coulissant dans la console centrale.
COMME avec le modèle Premium, vous pouvez payer un supplément pour obtenir une batterie plus grande de 73 kWh et des quatre roues motrices. Cette mise à niveau est également livrée avec des jantes en alliage de 20 pouces plus grandes dans les modèles Ultimate.Découvrez les meilleures voitures électriques en vente
Chaque nouvelle Hyundai Ioniq 5 est livrée avec une garantie de kilométrage illimité de cinq ans et une garantie de huit ans (ou 100000 milles) pour la batterie. Vous bénéficiez également d’un abonnement d’un an au réseau public de recharge de voitures électriques à haut débit Ionity.
Conception de la Hyundai Ioniq 5 2022
Le design de la nouvelle Hyundai Ioniq 5 est l’un des secrets les moins bien gardés de toute nouvelle voiture électrique. Il semble presque identique au “ 45 EV Concept ” que Hyundai a révélé en 2019.
Le nouveau Ioniq 5 obtient le même design de corps angulaire avec des phares tout aussi accrocheurs dotés de quatre anneaux carrés de LED. Même les jantes en alliage (qui mesurent jusqu’à 20 pouces de diamètre) ressemblent beaucoup à celles du concept-car.
Les poignées de porte escamotables donnent plus l’impression d’appartenir à une Tesla qu’à une voiture familiale abordable, et les feux de freinage pleine largeur haut de gamme de l’Ioniq 5 avec un design cool en forme de pixel, ont l’air tout aussi chic pour une voiture électrique relativement abordable. Vous pouvez même l’obtenir avec des caméras orientées vers l’arrière au lieu des rétroviseurs conventionnels – tout comme le SUV Audi e-tron .Voir le top 10 des voitures électriques en vente
Tout cela signifie que la nouvelle Hyundai Ioniq 5 a certainement les goûts de la Volkswagen ID4 léché dans les enjeux du “ regarde-moi ”.
Intérieur de la Hyundai Ioniq 5 2022
L’habitacle de la nouvelle Hyundai Ioniq est tout aussi futuriste que sa carrosserie, et de manière tout aussi minimaliste. Son tableau de bord plat et ses deux écrans d’infodivertissement de 12 pouces ressemblent à ce que vous obtenez dans une Mercedes Classe A , et les bouches d’aération intégrées sont une belle touche.
Ces commandes de chauffage tactiles peuvent sembler superbes, mais ces types de boutons peuvent s’avérer difficiles à utiliser pendant que vous conduisez.
Contrairement à la plupart des voitures neuves, la Hyundai Ioniq 5 n’a pas de console centrale entre le conducteur et le passager avant. Au lieu de cela, les voitures haut de gamme disposent de deux porte-gobelets surélevés et d’un grand plateau de rangement central qui peut glisser vers l’avant ou vers l’arrière jusqu’à 140 mm.
Les sièges avant sont réglables électriquement et vous pouvez les incliner jusqu’à ce qu’ils soient presque plats. Ces sièges sont également 30% plus minces que dans d’autres modèles Hyundai pour donner aux passagers arrière plus d’espace pour les genoux.
Batteries et autonomie de la Hyundai Ioniq 5 2022
Vous pouvez obtenir la nouvelle Hyundai Ioniq 5 avec deux options de batterie différentes. La voiture Standard Range est livrée avec une batterie de 58 kWh tandis que le modèle Long Range reçoit une batterie de 72,6 kWh.
Hyundai n’a pas confirmé la distance parcourue par la gamme standard entre les charges, mais il affirme que les modèles avec la plus grande batterie ont jusqu’à 300 miles d’autonomie.
Chargement de la Hyundai Ioniq 5 2022
Vous pourrez charger le Hyundai Ioniq 5 en utilisant les chargeurs publics les plus rapides de 350 kW. Ceux-ci rechargeront vos batteries de 10% à 80% de charge en seulement 18 minutes. En d’autres termes, vous pouvez le brancher pendant seulement cinq minutes et obtenir une autonomie supplémentaire de 60 miles.
Vous pouvez également utiliser votre Hyundai Ioniq 5 comme chargeur pour alimenter une gamme d’accessoires, comme un ordinateur portable ou un scooter électrique en utilisant une prise électrique à trois broches entre les sièges arrière. Cela peut fournir une puissance de 3,6 kW – l’équivalent d’un petit générateur à essence – et est disponible en option dans toutes les voitures SE Connect d’entrée de gamme sauf.
Moteurs et performances de la Hyundai Ioniq 5 2022
Les versions Standard-Range et Long-Range de la Hyundai Ioniq 5 sont livrées avec un moteur électrique monté à l’arrière de série, mais vous pouvez payer un supplément pour un modèle plus puissant avec un deuxième moteur électrique à l’avant. Les voitures à un seul moteur sont à propulsion arrière tandis que les modèles à deux moteurs sont équipés de quatre roues motrices.
Les versions à un moteur avec une batterie de 58 kWh produisent 170 ch, tandis que les versions à deux moteurs ont une puissance de 235 ch. Choisissez une version avec une batterie plus grande de 72,6 kWh et les voitures à un seul moteur produisent 218 chevaux et les voitures à deux moteurs produisent 306 chevaux. Ce dernier chiffre est le même que dans le prochain Skoda Enyaq iV vRS .
En termes d’accélération, les voitures de gamme Standard d’entrée de gamme avec un seul moteur atteignent 60 mph du repos en 8,5 secondes. Il faut 5,2 secondes aux voitures longue portée à deux moteurs les plus puissantes pour parcourir le même sprint de 0 à 60 km / h.
Hyundai Ioniq 5 2022: fonctionnalité et espace de démarrage
Le nouveau Hyundai Ioniq 5 est légèrement plus long que le nouveau Hyundai Tucson , et il devrait avoir une cabine plus spacieuse car il y a une plus grande distance entre ses roues avant et arrière. Vous pouvez également faire glisser les sièges arrière de l’Ioniq 5 vers l’avant ou vers l’arrière jusqu’à 135 mm selon que vous devez transporter des passagers en mezzanine à l’arrière ou beaucoup de bagages dans le coffre.
En parlant de cela, le nouveau Ioniq 5 a 531 litres d’espace de coffre, ce qui est nettement moins que les 620 litres que vous obtenez dans le Hyundai Tucson . L’espace à bagages supplémentaire sous le capot de l’Ioniq 5 n’ajoute qu’un maximum de 57 litres (dans les versions à deux roues motrices).
Sécurité de la Hyundai Ioniq 5 2022
Vous pouvez obtenir la nouvelle Hyundai Ioniq 5 avec une multitude de nouveaux kits de sécurité, y compris la détection des piétons, le freinage d’urgence automatique, les phares automatiques et le régulateur de vitesse adaptatif avancé qui peut diriger et freiner à votre place sur les autoroutes. Il y a aussi un système de caméra à vision panoramique et une fonction d’aide au stationnement qui vous dirigera vers les places de stationnement en baie et en parallèle.
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