À partir du 18 mai, vous pouvez déjà passer votre commande pour Ineos Grenadier. La variante utilitaire wagon commercial a un prix de 62 590 euros pour l’option avec deux sièges – énorme capacité de charge avec un plancher plat capable de charger un Europalé de 1 200 mm x 800 mm – et 63 560 dans le cas de vouloir cette même variante commerciale mais pour cinq occupants.
Ci-dessus, l’Ineos Grenadier Station Wagon en variantes passagers avec cinq sièges – sièges arrière plus confortables que dans la variante Utility Wagon – et deux possibilités de finitions, une plus luxueuse Fieldmaster, une autre plus camper sous le nom de Trialmaster, avec un prix à la fois de 79 890 euros – même prix pour l’essence et le Diesel, comme dans le cas de l’Ineos Grenadier Utility Wagon-. Dans tous les cas, liste gigantesque d’accessoires complémentaires. Toutes les Ineos bénéficieront d’une garantie de cinq ans sans limite de kilométrage.
En outre, Ineos a annoncé ses cinq premiers distributeurs dans notre pays -160 déjà dans le monde-. Le groupe Astara -exBergé- à Madrid, le groupe Quadis à Barcelone, Ibérica de Automóviles à Valence, le groupe Cotri à Malaga et le groupe Proa à Majorque sont confirmés. Il ne reste plus qu’à couvrir la partie nord de notre pays – et les îles Canaries.
Rappelons que les Ineos Grenadier sont purs tout-terrain avec 4,93 mètres de longueur, 1,93 mètre de largeur et 2,03 mètres de hauteur. Conçu pour donner le meilleur d’eux-mêmes dans des situations de terrain incroyables, il n’existe que deux options mécaniques, diesel de 249 ch et essence de 285 ch, dans les deux cas associées à une transmission automatique à huit rapports.
