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Isuzu MU-X confirmé: les nouveaux rivaux Ford Everest, Mitsubishi Pajero Sport, Toyota Fortuner, LDV D90, Haval H9 et SsangYong Rexton seront bientôt disponibles

de deuxième génération serait lancé localement dans les mois à venir.

Bien que la société ne parle toujours pas de calendrier précis pour le nouveau sept places basé sur ute , elle a déclaré que sa version du modèle serait «révélée» au public lors d’un événement en ligne qui aura lieu «dans les mois à venir». , avec elle pour entrer dans les salles d’exposition «peu après».

Entre-temps, Isuzu Australia a publié plusieurs images de MU-X local , confirmant qu’il sera disponible avec des phares bi-LED, des feux de jour à LED et des jantes en alliage de 20 pouces.

Le frère du D-Max de troisième génération sera également doté d’un système multimédia à écran tactile de 9,0 pouces avec prise en charge Apple CarPlay sans fil , ainsi que d’une suite complète de systèmes avancés d’assistance à la conduite.

Hiroyasu Sato, directeur général d’Isuzu Australie, a déclaré: «Bien qu’il soit trop tôt pour révéler tous les détails, je suis fier de partager que nous avons travaillé dur pour nous assurer que notre tout nouveau Isuzu MU-X combine les dernières technologies et design avec la formule éprouvée de durabilité et de fiabilité que les automobilistes australiens attendent d’Isuzu au fil des ans. »

Comme indiqué, le MU-X prend ses nouveaux moteurs du D-Max, y compris le vaisseau amiral 140kW / 450Nm 3,0 litres turbo-diesel quatre cylindres diesel (4JJ3).

Le choix entre les transmissions 4×2 et 4×4 devrait être proposé pour le MU-X, ce dernier étant doté d’un blocage de différentiel arrière, comme le D-Max.

Cependant, contrairement au D-Max qui a une option manuelle à six vitesses , le MU-X a un convertisseur de couple automatique à six vitesses (avec palettes de changement de vitesse ) en standard.

Alors que le MU-X obtient son nouveau châssis à cadre en échelle du D-Max, il se distingue par une suspension avant indépendante à double triangulation et une suspension arrière à cinq bras plus confortables avec ressorts hélicoïdaux (au lieu d’une configuration à lames).

À titre de référence, le prix des rivaux Ford Everest Mitsubishi Pajero Sport , Toyota Fortuner , LDV D90 , Haval H9 et SsangYong Rexton est actuellement de 42900 $ à 56990 $ plus les coûts sur route, mais attendez-vous à ce qu’il monte en gamme avec sa prochaine augmentation significative de l’équipement.

Pour référence, alors que le nouveau BT-50 de Mazda est un jumeau D-Max, la marque avait précédemment déclaré à CarsGuide qu’elle ne disposerait pas de sa propre version du MU-X associé.

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