Les chiffres publiés par la Chambre fédérale des industries de l’automobile aujourd’hui montrent que le Toyota LandCruiser Wagon a été vendu à 2 244 unités en mars, en hausse de 78 % en glissement mensuel et de 60,7 % depuis le début de l’année.
Les chiffres du mois dernier éclipsent même ceux de février – lui-même un mois record – lorsque le LandCruiser a géré quelque 1326 ventes, ce qui était lui-même une croissance à deux chiffres pour l’icône vieillissante.
Une petite mise en garde, la catégorie Wagon comprend le Troopcarrier, mais la grande partie des ventes serait attribuée au LC200.
Toyota a décrit aujourd’hui la ruée des ventes comme “sans précédent”, et bien qu’il n’y ait pas encore de date de fin pour les ventes de LC200, la cloche sonnera inévitablement pour le modèle actuel avec la série 300 qui devrait faire ses débuts à l’international ce mois-ci, selon des rapports internationaux .
Selon les médias japonais , la production de la série 200 devait se terminer fin mars, avant la production de la série 300 en mai.
Le site cite un concessionnaire Toyota au Japon qui lui a dit « Les commandes de LandCruiser se sont terminées en janvier 2021. Cependant, en raison du long délai de livraison, le dernier véhicule commandé sera produit fin mars 2021.
Alors que Toyota en Australie ne sera pas tiré au sort sur les horaires, le temps presse sûrement pour la série LandCruiser 200.
