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Kia dit non à N: pas besoin de sous-marque de style Hyundai, car 430 kW EV6 et 274 kW Stinger se préparent à diriger deux mondes de performance très différents

Kia en Australie a pratiquement exclu l’introduction d’une sous-marque de performance de style Hyundai N en Australie, indiquant à la place la nouvelle EV6 comme le modèle qui offrira une «netteté de performance» à la marque.

S’exprimant lors du lancement de son premier véhicule électrique en Australie – le SUV Niro, qui est disponible en configurations électriques, hybrides et hybrides rechargeables – le directeur de l’exploitation de Kia, Damien Meredith, a également déclaré que, alors que Hyundai se concentrait sur N, ils avaient s’est concentré sur le Stinger pour offrir du punch de performance.

En fait, M. Meredith a souligné le fait que le Stinger réalisait toujours quelque 160 ventes par mois comme preuve qu’il avait fait et faisait toujours son travail.

(Hyundai) a pris une direction différente, ce qui est bien », a-t-il déclaré.

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«Nous avons Stinger, et je pense que nous avons probablement assez bien optimisé Stinger en termes de ce qu’il a fait pour la marque et comment il nous a aidés, et nous en avons encore en moyenne 160 par mois, ce qui est fantastique.

“Cela a été bon sur de nombreux fronts, et a probablement été à son meilleur en ce qui concerne nous donner un avantage de performance à notre marque, ce qui n’avait pas été le cas auparavant.”

Les ventes sont fortes pour le Stinger jusqu’à présent cette année, avec le véhicule de performance de Kia déplaçant 615 unités jusqu’à présent en 2021. L’année dernière, un total de 1778 a trouvé des maisons – à peu près le même qu’en 2019.

Mais M. Meredith évoque également un véhicule très différent pour porter le flambeau de la performance à l’avenir, affirmant que l’EV6 sera la «prochaine étape» à l’avenir.

«L’EV6 sera la prochaine étape en ce qui concerne la qualité de performance de notre marque», dit-il.

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Le modèle auquel il fait référence, on l’imagine, est l’EV6 GT, qui délivre quelque 430 kW et 740 Nm, envoyant cet immense grognement aux quatre roues pour un sprint à 100 km / h en seulement 3,5 secondes. De plus, la marque dit que vous pouvez parcourir plus de 400 km entre les charges.

Bien que le calendrier de l’EV6 n’ait pas encore été révélé, nous nous attendons à voir quelque chose soit à la fin de cette année, soit au début de la prochaine.

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