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Revue

Kia Niro EV 2023: avis, prix, spécifications et date de sortie

Aperçu

Grâce à des éléments d’éclairage intrigants et à des panneaux de carrosserie bicolores, le Kia Niro EV 2023 redessiné sera beaucoup plus visible sur la route que son prédécesseur. Le VUS sous-compact entièrement électrique a également un intérieur plus élégant qui comprend un style distinctif et des instruments numérisés. Kia vante également l’utilisation intensive de matériaux recyclés à l’intérieur. Le nouveau Niro EV dispose à nouveau d’un moteur électrique de 201 ch alimentant les roues avant. La source d’alimentation est alimentée par une batterie de 64,8 kWh qui, selon la société, devrait offrir une autonomie de 253 miles. Kia indique également que la batterie peut être chargée de 10 à 80% en environ 45 minutes lorsqu’elle est connectée à un chargeur rapide CC. Pour ceux qui recherchent un Niro plus traditionnel, un hybride et un hybride rechargeable font à nouveau partie de la gamme, mais nous les examinons séparément.

Quoi de neuf pour 2023?

Pour 2023, Kia présente la deuxième génération de sa famille diversifiée Niro, qui comprend à nouveau un modèle entièrement électrique. Comme ses homologues hybrides et hybrides rechargeables, le Niro EV reçoit un nouveau look à l’intérieur et à l’extérieur.

Prix et lequel acheter

Kia n’a pas annoncé de prix ou de niveaux de finition spécifiques pour le Niro EV 2023. Si la génération précédente est une indication, elle sera proposée en tant que niveau de finition EX ou EX Premium. Ces deux modèles 2022 avaient une fourchette de prix qui commençait entre 41 165 $ et 45 825 $, respectivement. Kia affirme que le Niro EV 2023 sera mis en vente à partir de cet été.

Moteur, puissance et performance des véhicules électriques

Un seul moteur électrique alimentant les roues avant sera le seul groupe motopropulseur du Niro EV. Kia affirme que cette configuration génère 201 chevaux, ce qui la rend plus puissante que les modèles hybrides de 139 ch et hybrides rechargeables de 180 ch. En dehors de ces détails, nous ne savons pas grand-chose d’autre sur les performances du Niro EV. Une fois que nous avons la chance d’en conduire un, nous pouvons évaluer sa qualité de roulement et ses caractéristiques de maniabilité.

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Autonomie, charge et autonomie de la batterie

Kia dit qu’il s’attend à ce que le Niro EV ait une autonomie de 253 miles par charge, soit 14 miles de plus que l’autonomie de 239 miles de son prédécesseur. Le Niro EV 2023 utilise une batterie de 64,8 kWh qui, lorsqu’elle est connectée à un chargeur rapide CC, serait capable de se recharger de 10 à 80% en environ 45 minutes.

Intérieur, confort et fret

À l’intérieur, le Niro EV 2023 sera complètement différent de son prédécesseur. Les concepteurs de Kia ont incorporé des surfaces inclinées dans les panneaux de porte et le haut du tableau de bord. Le tableau de bord numérique et l’écran d’infodivertissement soulignent l’ambiance technique de l’habitacle. Le volant a un design distinctif à deux branches, et la console centrale accueille un levier de vitesses rotatif ainsi que d’autres commandes diverses. Kia dit que l’intérieur contient des matériaux recyclés et que des éléments de feuilles d’eucalyptus ont été utilisés pour fabriquer les sièges. Le rangement des petits objets semble être abondant, avec ce qui semble être de grandes poches de porte et des cubbies utiles dans la console centrale.

Infodivertissement et connectivité

Un écran tactile de 10,3 pouces sert de moyeu central au système d’infodivertissement du Niro EV. Alors que Apple CarPlay et Android Auto sans fil sont standard, la charge filaire et une chaîne stéréo Harman / Kardon sont des options de coût supplémentaire. Avec la nouvelle Digital Key 2.0, Kia affirme que les utilisateurs peuvent accéder à distance aux fonctions du véhicule via leur smartphone. De même, certaines fonctions peuvent être contrôlées à l’aide de services de commande vocale comme Amazon Alexa et Google Assistant.

Fonctions de sécurité et d’aide à la conduite

Le Niro EV 2023 comprend une foule de technologies d’aide à la conduite de série ainsi que certains équipements en option. Pour plus d’informations sur les résultats des essais de collision du Niro EV, visitez les sites Web de la National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) et de l’Insurance Institute for Highway Safety (IIHS). Les principales caractéristiques de sécurité sont les suivantes :

  • Avertissement de collision avant de série et freinage d’urgence automatisé
  • Avertissement de sortie de voie standard et assistance au maintien de la voie
  • Régulateur de vitesse adaptatif en option avec technologie stop-and-go

Garantie et couverture d’entretien

Bien que la couverture de garantie de Kia ne soit pas accompagnée d’un entretien programmé gratuit comme son homologue d’entreprise, Hyundai, elle offre l’un des meilleurs plans limités et de groupe motopropulseur de l’industrie.

  • La garantie limitée couvre cinq ans ou 60 000 miles
  • La garantie du groupe motopropulseur couvre 10 ans ou 100 000 miles
  • Pas d’entretien programmé gratuit

Au fur et à mesure que plus d’informations seront disponibles, nous mettrons à jour cette histoire avec plus de détails sur:

  • Économie de carburant et MPGe réel

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