La nouvelle génération du Kia Sportage, l’un des VUS les plus réussis sur le marché, sera une réalité au début de 2022. Nous connaissons déjà leurs premiers prix annoncés en Europe.
Le c’est ici… ou presque. Du nouveau SUV, nous vous avons déjà donné presque toutes les informations disponibles,mais il était encore nécessaire de commencer à connaître ses premières données commerciales et celles-ci nous parviennent, bien sûr, d’Allemagne. Là, le nouveau SUV, l’un des leaders incontestés de la catégorie et éternel aspirant à remplacer le Nissan Qashqai en tant que modèle le plus vendu sur le marché, annonce déjà les prix officiels et la gamme.
Grâce donc à nos collègues allemands d’Auto Motor und Sport,nous savons aujourd’hui que le nouveau Kia Sportage débutera en Allemagne en dessous de 28 000 euros. Il est vrai que les taux dans le pays allemand ne coïncident pas exactement avec ceux de l’Espagne, mais c’est une première référence à prendre en compte. Mais, d’abord, passons en revue ce que le nouveau SUV apporte.
KIA SPORTAGE 2022 : PLUS LONG ET BASÉ SUR LE TUCSON
Plus courte que la variante présentée initialement pour le marché asiatique, la Kia Sportage européenne que la marque a présentée à Munich il y a quelques mois se développe cependant par rapport à sa génération précédente. Avec 4,52 mètres de longueur,1,87 m de largeur et 1,65 de hauteur, le nouveau SUV inaugure également un empattement de 2,68 mètres avec lequel il promet un intérieur plus spacieux si possible. Son volume de coffre est annoncé à 591 litres, tandisque les sièges arrière peuvent être rabattus dans un rapport 40: 20: 40 pour finir par laisser une surface totale allant jusqu’à 1 780 litres.
Basé sur la même plate-forme qui a déjà lancé le Hyundai Tucson,le nouveau Kia Sportage présente également une prise d’image plus dynamique déjà vue dans ses nouveaux modèles Optima, Sorento et EV6. Moins arrondi et plus stylisé, il inaugure le nouvel avant de la marque, de nouvelles lumières LED et des lignes, en général, plus sportives. Dans le même temps, les nouveaux passages de roue, en particulier ceux à l’arrière, lui confèrent une plus grande force visuelle.
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Avec une légère chute de toit également pour rapprocher sa carrosserie d’une variante coupé,les variantes GT-Line intégreront un toit en noir contrastant, tandis que selon le niveau d’équipement, les jantes en alliage de 17, 18 ou 19 pouces seront également différentes, capables de distinguer davantage le modèle.
KIA SPORTAGE 2022 : VOICI SON INTÉRIEUR
En ce qui concerne son intérieur, le nouveau Kia Sportage montre également l’atmosphère des dernières créations de la marque, avec un volant très sportif et plus petit, un écran de 12,3 pouces pour l’instrumentation, et de la même taille pour la console centrale,et bien sûr avec le nouveau système d’infodivertissement Sportage Gen.5. , avec la connectivité la plus récente. Il sera désormais également possible de faire des mises à jour en direct, tandis que les systèmes d’aide à la conduite seront étendus.
Au niveau du châssis, les plus grandes nouveautés sont les amortisseurs à commande électronique et un nouveau mode d’utilisation qui conditionne automatiquement la transmission intégrale pour conduire avec le nouveau Sportage dans des conditions plus difficiles, telles que la neige, la boue ou le sable.
KIA SPORTAGE 2022 : VOICI SES MOTEURS
La gamme mécanique sera également très complète, avec des unités hybrides conventionnelles (HEV) et des unités hybrides rechargeables (PHEV), selon le marché. Dans ce cas, un moteur 4 cylindres essence turbo de 1,6 litre développant 180 ch sera associé à un moteur électrique de 67 kW (91 ch) et à des batteries lithium-ion d’une capacité de 13,8 kWh. Sa puissance totale sera de 265 ch.
Le moteur 1.6 T-GDI est également utilisé dans le Sportage Hybrid conventionnel, dans ce cas combiné avec un moteur électrique de 44,2 kW et une batterie d’une capacité de 1,49 kWh. Il offre une puissance totale de 230 ch. La gamme est complétée par la technologie micro-hybride,avec un réseau de 48 volts accompagnant le moteur à essence 1.6, avec 150 et 180 ch de puissance.
Mais tout ne s’arrête pas là, puisque le Sportage n’abandonnera pas non plus le diesel. Avec de nouveaux systèmes de gaz d’échappement plus propres et un nouveau convertisseur de particules de NOx, le moteur 1.6 CRDi arrivera avec 115 et 136 ch, ce dernier également avec un système micro-hybride.
KIA SPORTAGE 2022 : PREMIERS PRIX EN ALLEMAGNE
Et nous arrivons aux prix. Comme nous l’avons avancé, en Allemagne, le Kia Sportage ouvre des commandes dans sa version essence de base pour 27 790 euros. L’hybride de 150 ch à traction avant coûtera entre 33 090 et 35 090 euros,selon qu’il soit manuel ou automatique. L’essence de 180 ch, avec transmission intégrale et transmission automatique DCT commence à 37 990 euros, tandis que le diesel de base de 136 ch se vendra 30 440 euros. L’hybride rechargeable de 265 ch annonce un prix de départ de 44 390 euros.
