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La Chine peut-elle abattre le Ford Ranger Raptor ? Hardcore Great Wall Baja Snake obtient un kit de levage, des amortisseurs Fox et du caoutchouc tout-terrain

La réponse de la Chine au Ford Ranger Raptor ou au Nissan Navara Warrior continue de prendre forme, avec l’apparition de nouvelles images du Great Wall Baja Snake.

Le véhicule à double cabine hardcore – qui aurait été conçu avec l’aide de Shelby, spécialiste américain des véhicules de performance – a été entièrement dévoilé au Salon de l’auto de Shanghai pendant la nuit, et il y a de bonnes et de mauvaises nouvelles.

Commençons par le bien, voulez-vous ? D’une part, la suspension standard a été remplacée par des amortisseurs à l’azote Fox Racing, et la hauteur de caisse a également été augmentée de deux pouces.

Il y a aussi le caoutchouc tout-terrain Toyo , un nouveau tuba, un nouveau look robuste, des rayures de course et plus de décalcomanies que vous ne pouvez agiter un serpent.

Les mauvaises nouvelles? Peu de choses semblent avoir été faites sous le capot, où la puissance arrive toujours grâce au moteur à essence de 2,0 litres de la marque , produisant quelque 140 kW. Reste à savoir s’il est également proposé avec le moteur diesel 2,0 litres – bon pour 120 kW – que nous recevons en Australie.

Attendez-vous à voir Great Wall dans la main de l’Australie agiter en l’air pour le nouvel ute, car cela donnerait à la marque un rival sérieux pour des voitures comme le Ranger Raptor et le GR HiLux entrant .

“Nous ne sommes pas en mesure de commenter les futurs produits, si ce n’est de dire que nous continuons à travailler avec nos collègues du siège social pour explorer les options permettant d’élargir la gamme GWM ici en Australie”, a déclaré le porte-parole de GWM, Steve Maciver.

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