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La Mitsubishi Lancer Evo XI prend forme! Nouveau rival Subaru WRX STI imaginé – mais une évolution électrique différente est-elle en route à la place?


Mitsubishi a été ouvert sur ses intentions d’avoir un avenir de haute performance, et maintenant nous avons eu notre meilleur aperçu de ce à quoi il pourrait ressembler : le très attendu Lancer Evo XI.

Les rendus non officiels que vous voyez ici proviennent du designer automobile Enoch Gonzales , qui a imaginé à quoi pourrait ressembler une Lancer Evo X1 . Inutile de dire qu’elle a formé un ennemi redoutable pour la Subaru WRX STI .

Bien entendu, la précédente Lancer Evo X a été abandonnée en mai 2016, mettant fin à la célèbre série Evolution après 10 générations. Cependant, un 11e est actuellement en préparation – si l’ on en croit un rapport Autocar de juin 2019.

La publication au Royaume – Uni a réclamé le Lancer Evo XI censé partagerait sa plate – forme CMF-C / D avec la prochaine génération Megane RS à chaud trappe , ce qui rend encore beaucoup de sens donné Mitsubishi et Renault représentent les deux tiers de la Renault- Nissan – Mitsubishi Alliance.

Autocar a également déclaré que la prétendue Lancer Evo XI était attendue vers 2022 et serait motivée par un moteur quatre cylindres turbo essence de 2,0 litres avec environ 255 kW de puissance et 450 Nm de couple, et un système hybride doux de 48 V. Encore une fois, tout cela semblait plausible.

Cela dit, Mitsubishi a fortement laissé entendre une direction très différente pour la série haute performance Evolution en révélant le concept e-Evolution, un SUV tout électrique , au salon de l’automobile de Tokyo en octobre 2017.

Avance rapide jusqu’en janvier de cette année et la publication japonaise Response a annoncé que la version de production du concept e-Evolution serait révélée plus tard en 2021, mais avec deux moteurs électriques au lieu de trois.

Il va sans dire que ce nouveau modèle potentiel est susceptible d’être mécaniquement lié au crossover intermédiaire Nissan Ariya zéro émission , qui est disponible avec un groupe motopropulseur de 290 kW / 600 Nm qui ne serait pas déplacé dans la série Evolution.

Bien sûr, le temps nous dira sous quelle(s) forme(s) la série Evolution revient, le cas échéant. En attendant, nous avons au moins une impression d’artiste de haute qualité d’une Lancer Evo XI à rêver.

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