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La nouvelle Mercedes-AMG C63 hybride révélée dans des rendus exclusifs: prix, spécifications et date de sortie

Mercedes a confirmé que la nouvelle AMG C63 sera livrée avec un moteur hybride à quatre cylindres et à quatre roues motrices. Lisez la suite pour plus d’informations et pour voir des rendus exclusifs de la nouvelle voiture. 

  • Nouveau rendu C63 AMG
  • Disponible en berline et break
  • Puissance hybride confirmée
  • Moteur quatre cylindres de 449 ch
  • Moteur électrique 204hp
  • Quatre roues motrices
  • 0-60 mph en moins de 4 secondes
  • Révélation prévue en 2021
  • Début des ventes en 2022
  • Probablement à partir de 80000 £

La prochaine Mercedes-AMG C63 ne sera pas livrée avec un V8 biturbo de 4,0 litres, comme dans la voiture actuelle. Mais ce n’est pas que de mauvaises nouvelles – au lieu de cela, il obtiendra pour la première fois un moteur quatre cylindres turbocompressé de 2,0 litres avec 449 ch, un puissant moteur électrique de 204 ch, ainsi que quatre roues motrices.

Lisez la suite pour plus de détails et des rendus exclusifs vous donnant les meilleurs looks de cette prochaine alternative aux BMW M3 et Audi RS4.

Nouveau moteur et conduite Mercedes-AMG C63

Mercedes a confirmé que la nouvelle AMG C63 sera livrée avec un moteur hybride à quatre cylindres de 2,0 litres. Le moteur à essence lui-même sera emprunté à l’AMG A45 S de 421 ch, mais il sera réglé pour produire 449 ch. Cette augmentation viendra en partie grâce à un nouveau turbocompresseur qui utilise un moteur électrique intégré pour aider le moteur à répondre 40% plus rapidement que dans l’A45 S lorsque vous appuyez sur l’accélérateur.

Ce moteur sera aidé par un moteur électrique de 204 ch alimenté par une batterie de 6 kWh montée dans le coffre de la nouvelle voiture.

Le moteur de la C63 entraînera les quatre roues via une boîte de vitesses automatique à neuf rapports et quatre roues motrices. Le moteur électrique ajoutera sa part de puissance grâce à une nouvelle boîte de vitesses à deux vitesses montée sur l’essieu arrière de la voiture. Le moteur et le moteur peuvent entraîner seuls les roues arrière ou répartir leur puissance entre les quatre roues.

Cette configuration à quatre roues motrices plus adhérente aidera la nouvelle voiture à accélérer plus rapidement que l’ancienne voiture à traction arrière. Mercedes n’a pas confirmé à quel point ce serait rapide, mais vous pouvez vous attendre à ce qu’il passe de 0 à 62 mph en moins de quatre secondes.

Ce nouveau système hybride lui apporte également quelques nouveaux modes de conduite. Vous pourrez conduire le nouvel AMG C63 en mode électrique uniquement à une vitesse maximale de 81 mph (bien que pour de courtes distances uniquement) ou choisir de fonctionner en mode hybride à économie de carburant (pratique si vous êtes sur le point de vider votre réservoir de carburant. après une longue journée sur la piste de course.)

L’activation du mode Race fera tourner le moteur et le moteur jusqu’à 11, et utilisera l’énergie de la batterie pour maximiser les performances.

La nouvelle configuration hybride à elle seule ajoute environ 200 kg au poids de la nouvelle voiture, et le nouveau système à quatre roues motrices s’accompagne de sa propre pénalité de poids (non divulguée). En conséquence, il est peu probable que la nouvelle voiture se sente aussi agile sur une piste de course que la C63 à propulsion arrière non hybride d’aujourd’hui.

Nouveau design Mercedes-AMG C63

Comme le montre ce rendu exclusif, la nouvelle AMG C63 arborera un look encore plus agressif que la voiture classique Mercedes Classe C, grâce à des détails tels qu’une grande calandre à rayures verticales, des passages de roues évasés et une gamme de nouvelles prises d’air sur le le pare-choc avant.

Cette image d’un prototype de voiture en cours de test confirme que la nouvelle voiture sera livrée avec des embouts d’échappement quad, tout comme la C63 sortante.

Attendez-vous à beaucoup plus de touches sportives pour se frayer un chemin sur la voiture prête pour la production. Par exemple, il y aura presque certainement un spoiler subtil sur le couvercle du coffre et un pare-chocs plus bas et plus sportif que sur la voiture standard.

Nouvelle Mercedes-AMG C63 Estate repérée et rendue

Une nouvelle Mercedes-AMG C63 Estate est également en route. Ce rendu exclusif et de nouveaux plans d’espionnage montrent qu’il partagera bon nombre de ses touches sportives avec la version berline, bien qu’il y ait quelques différences. Par exemple, contrairement à la berline C63, le modèle break aura un aileron arrière sur le toit.

Alors que la berline aura probablement l’avantage dans les enjeux de style, la Mercedes C63 Estate devrait toujours avoir l’air assez élégante. La nouvelle Classe C Break a déjà une ligne de toit assez swoopy, de sorte que le look rakish sera certainement reporté sur la variante AMG.

Nouvel intérieur Mercedes-AMG C63

L’intérieur de la nouvelle Mercedes-AMG C63 reste un secret pour le moment, même s’il devrait y avoir beaucoup de similitudes avec l’habitacle de la Classe C. La conception du tableau de bord swoopy sera conservée pour la plupart intacte, tout comme l’énorme écran tactile de la console centrale.

Parce que la nouvelle Classe C est un peu plus grande que le modèle précédent, la nouvelle AMG C63 devrait également être légèrement plus spacieuse que la voiture qu’elle remplacera.

Cependant, tout ce qui concerne l’intérieur de la C63 ne sera pas une copie conforme de la Classe C standard. Une poignée de touches sportives, telles que des garnitures brillantes avec badges AMG et des sièges plus sportifs, équiperont cette version de performance. Le volant sera probablement également redessiné et comportera quelques boutons supplémentaires pour modifier les modes de conduite de la voiture.

Le nouveau système hybride occupera cependant un espace de démarrage important, il est donc possible que la nouvelle voiture ne soit pas aussi pratique que l’ancienne AMG C63.

Nouveau prix et date de sortie de la nouvelle Mercedes-AMG C63

Mercedes n’a pas encore dit quand la nouvelle AMG C63 sera mise en vente. Cependant, comme la Classe C standard ne commencera pas à arriver dans les salles d’exposition avant l’été 2021, la Classe C AMG rejoindra probablement la gamme en 2022.

Avec toute la technologie hybride à bord, ne soyez pas surpris si la nouvelle C63 finit par être plus chère que la voiture qu’elle remplace – attendez-vous à ce que la berline coûte environ 80000 £ et le domaine quelques milliers de livres de plus.

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