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La Porsche Taycan Cross Turismo révélée: prix, spécifications et date de sortie

La Porsche Taycan Cross Turismo s’est révélée être une alternative plus pratique à la voiture électrique Taycan. Il est livré avec quatre roues motrices en standard et est en vente maintenant, au prix de 79340 £.

  • Porsche Taycan Cross Turismo dévoilée
  • Version break du Taycan tout électrique
  • Botte plus large et look robuste
  • Pack hors route disponible
  • Modèle Turbo S de 761 ch
  • En vente maintenant
  • À partir de 79340 £

La Porsche Taycan Cross Turismo a été révélée comme une version plus pratique de l’élégant coupé à quatre portes tout électrique. Cette alternative à la Tesla Model S apporte toutes les performances du Taycan standard dans un ensemble plus spacieux et peut être utilisée comme véhicule tout-terrain (si vous payez un supplément pour quelques options clés.) Lisez la suite pour plus de détails.

Design de la Porsche Taycan Cross Turismo 2021

Il est juste de dire que la Porsche Taycan Cross Turismo est une chose élégante – apportant une touche pratique au Taycan sans trop déranger son design pointu.

L’avant du Cross Turismo est identique au Taycan normal, bien que ce soit sur les côtés où les choses commencent à devenir un peu différentes. Il y a un tout nouveau toit qui est plus haut et plus plat pour plus d’espace de coffre, et vous pouvez opter pour des barres de toit – idéales pour monter des objets sur le dessus.

Les passages de roue noir brillant sont également équipés pour un look un peu plus robuste, et la Cross Turismo obtient ses propres nouvelles conceptions de jantes en alliage. Les modèles 4 et 4S ont des roues de 19 pouces, bien que les Turbo et Turbo S aient des éléments plus grands de 20 pouces.

C’est à l’arrière que le nouveau Taycan Cross Turismo se démarque vraiment. Le toit surélevé est rencontré par un couvercle de coffre plus raide, plus un grand becquet noir est monté au-dessus du pare-brise arrière. Il y a également des morceaux d’argent et de noir supplémentaires sur le pare-chocs arrière.

Intérieur et infodivertissement de la Porsche Taycan Cross Turismo 2021

Il n’y a rien de nouveau à écrire à l’intérieur de la Porsche Taycan Cross Turismo, mis à part son espace de coffre supplémentaire (bien que nous en parlions plus tard.)

À l’instar de la berline, la Cross Turismo bénéficie d’un tableau de bord minimaliste avec un système d’infodivertissement à écran tactile de 11 pouces et un écran conducteur numérique incurvé. Les voitures d’entrée de gamme ont des sièges réglables en huit directions, bien que les modèles Turbo voient ce nombre passer à 14 directions de série. Optez pour le Turbo S plein de graisse et vous pourrez ajuster 18 éléments différents du siège.

Vous avez également le choix entre deux ou trois sièges à l’arrière, tout comme le Taycan normal.

Batteries et chargement de la Porsche Taycan Cross Turismo 2021

Toutes les versions de la Porsche Taycan Cross Turismo sont équipées de série d’une batterie de 93,4 kWh, bien que les performances varient en fonction de votre choix de finition.

Vous obtenez un chargeur embarqué de 11 kW qui vous permettra de remplir la batterie du Cross Turismo pendant la nuit à l’aide d’un chargeur domestique mural. Vous pouvez payer un supplément pour obtenir un chargeur embarqué de 22 kW plus rapide qui terminera une charge complète en quatre heures et demie.

Les chargeurs rapides publics de 270 kW les plus rapides peuvent faire passer votre Cross Turismo de 5% à 80% de charge en 23 minutes et vous donner suffisamment de jus pour encore 60 miles de conduite en seulement cinq minutes.

Moteurs et performances de la Porsche Taycan Cross Turismo 2021

La gamme Porsche Taycan Cross Turismo démarre avec le Taycan 4 Cross Turismo, qui est livré avec deux moteurs électriques en standard produisant un total de 380 ch. Bien que, lorsque vous engagez le contrôle de lancement, ces moteurs basculent dans un mode Boost spécial et produisent 476 ch et vous aident à accélérer de 0 à 60 mph en 4,8 secondes.

Si ce n’est pas assez rapide, il existe également une version 4S avec 490 ch en standard et 571 ch en mode boost. Cette voiture fait 0-60 mph en 3,9 secondes. Les versions Turbo sont livrées avec 625 ch en standard et 680 ch en mode boost, et elles feront de 0 à 60 mph en 3,1 secondes.

Le Turbo S, haut de gamme, est livré avec les mêmes 625 ch que le Turbo classique, mais son mode Boost augmente la puissance jusqu’à 761 ch. C’est suffisant pour le faire exploser de 0 à 60 mph en seulement 2,7 secondes.

Technologie tout-terrain et de conduite de la Porsche Taycan Cross Turismo 2021

Envie d’un peu de greenlaning? Spécifiez votre Porsche Taycan Cross Turismo avec un pack tout-terrain en option et c’est exactement ce que vous pouvez faire.

Il apporte un peu de garniture supplémentaire pour le protéger des roches errantes et autres, ainsi que des ailettes en plastique sur le côté. Vous obtenez même une boussole à l’intérieur de la voiture et un nouveau mode de conduite “ Gravel ” qui soulève la suspension de la voiture de 30 mm pour une garde au sol supplémentaire.

Vous prévoyez plutôt de vous en tenir aux routes? Pas de problème – Les modèles Turbo S sont équipés de série de freins en carbone-céramique et de direction des roues arrière pour une meilleure agilité, la direction assistée sensible à la vitesse étant également une option pour aider à alléger le travail de conduite.

Toutes les voitures sont également équipées de série d’une suspension pneumatique adaptative – un départ de la berline Taycan qui ne l’obtient pas sur les voitures à deux roues motrices d’entrée de gamme.

Espace de chargement et extras de la Porsche Taycan 2021

Comme vous vous en doutez , la Porsche Taycan Cross Turismo obtient un coffre plus grand que la berline en raison de la ligne de toit surélevée et du couvercle de coffre plus raide.

Il totalise 446 litres dans les modèles 4 et 4S, les voitures Turbo et Turbo S atteignant 405 litres – environ 40 de plus que dans les versions berline respectives. Il y a toujours un coffre avant de 84 litres – c’est la même taille que le Taycan standard.

Vous pouvez également équiper votre Taycan Cross Turismo d’un porte-vélos conçu exclusivement pour la voiture. Il peut contenir trois vélos et permet d’ouvrir le coffre sans avoir à les enlever.

Prix ​​et date de sortie de la Porsche Taycan 2021

Les commandes sont maintenant en cours pour la Porsche Taycan Cross Turismo, il est donc peut-être temps de sortir ce portefeuille.

Les voitures d’entrée de gamme “ 4 ” sont disponibles à partir de 79340 £, avec le Turbo S, en tête de gamme, vous ramenant à 139 910 £. Les premières livraisons sont attendues au cours de l’été.

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