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La Skoda Kamiq 85TSI est épuisée pour l’année: Mazda CX-30, Mitsubishi ASX et le petit SUV rival de Hyundai Kona s’avèrent populaires auprès des acheteurs

Selon la marque tchèque, la demande a été si élevée pour la version de base du nouveau crossover, et en raison de « des ventes internationales écrasantes et des restrictions de production », « il y a peu de chances de réapprovisionnement avant la fin de 2021 ».

En tant qu’entrée de gamme de la gamme Kamiq , le 85TSI est disponible en versions manuelle à six vitesses et automatique à double embrayage à sept vitesses pour 26 990 $ avant les coûts sur route et 27 990 $ respectivement.

Cela signifie que pour le reste de l’année, le seul Kamiq disponible pour les acheteurs sera le produit phare 110TSI, au prix de 36 990 $ pour les versions Monte Carlo et Limited Edition.

Pour rappel, la Kamiq 85TSI emploie un moteur trois cylindres turbo essence de 1,0 litre, envoyant 85 kW/200 Nm à l’essieu avant.

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Le 110TSI monte quant à lui la barre à 110 kW/250 Nm grâce à un moteur quatre cylindres turbo essence de 1,5 litre, entraînant à nouveau les roues avant.

Le Kamiq est rapidement devenu la plaque signalétique la plus vendue de Skoda , éclipsant les Octavia , Superb et Karoq cette année.

Pour les deux premiers mois de 2021, Skoda a trouvé 508 logements pour son Kamiq, ce qui représente près de 30% de son total total de 1736 depuis le début de l’année.

Cependant, l’Octavia de nouvelle génération devrait atterrir sur le sol local le mois prochain, ce qui devrait continuer à augmenter les résultats de Skoda.

Jusqu’à présent cette année, les ventes de Skoda ont augmenté de 53,8% par rapport à la même période en 2020, en grande partie grâce à l’intérêt pour les lignes Kamiq, Karoq et Superb, ainsi qu’à la sortie récente de la petite voiture Scala.

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