Le Groupe Stellantis continue de façonner l’avenir de toutes ses marques, et Lancia est l’une des plus ambitieuses. Objectif, ressusciter une entreprise historique avec toutes ces nouveautés intéressantes…
Une fois que l’avenir de Peugeot, Citroën et Opel pour les années à venir aura été clarifié, le groupe Stellantis continuera à concevoir l’avenir de toutes ses marques. Certains venant à plus, et d’autres venant à moins, l’objectif est de tirer le meilleur parti des qualités de chacun, en mettant en valeur les attributs que, sans aucun doute, chacun a avec une longue tradition. Si il y a quelques jours à peine nous vous disions le plan ambitieux pour Fiat, avec le lancement d’un remplaçant pour la Punto et deux nouveaux SUV, aujourd’hui nous voulons connaître celui de Lancia, une firme historique mais qui ne traverse pas de moments difficiles.
Disparue aujourd’hui de la plupart des marchés, comme l’espagnol ou le Français, Stellantis s’est mis à retrouver toute sa splendeur aidée, bien sûr, par l’électrification. Toujours reconnue pour ses designs, la marque a déjà prévu le lancement de jusqu’à trois nouveaux modèles importants, qui arriveront sur le marché entre 2024 et 2028. Il est temps de les rencontrer.
LANCIA AURELIA : UN NOUVEAU SUV BASÉ SUR LA PEUGEOT 3008
Et nous commençons par sa nouveauté probablement la plus importante… pas le premier à arriver. Mais le projet le mérite. Et c’est que Lancia, comme il ne pouvait en être autrement, lancera un nouveau SUV, et pas n’importe lequel. Selon toutes les informations qui viennent d’Italie, ce modèle retrouvera le nom mythique d’Aurelia, qui a déjà désigné des berlines, des coupés et même des roadsters. Cette fois, il pourrait venir avec un SUV compact, le segment de marché avec le plus de ventes.
En outre, la base de la nouvelle Lancia Aurelia approuvera également son arrivée. Et c’est que le SUV prendra en principe la nouvelle plate-forme STLA Medium, appelée PSA eVMP, et qui dérive de l’actuel EMP2. Et qu’est-ce que tout cela signifie? Oui, comme vous pouvez déjà l’imaginer, il partagera les gènes, les éléments et la structure avec la prochaine Peugeot 3008.
Déjà prévue pour 2026, la nouvelle Lancia Aurelia sera produite dans l’usine italienne de Melfi, aux côtés des prochaines DS 7 Crossback et Opel Manta. Sans doute, un projet des plus suggestifs, qui permettra d’avoir un SUV 100% électrique à Lancia dans le cadre de sa future stratégie baptisée « Dare Forward 2030 ». Mais attentif, d’autres nouvelles arrivent.
LANCIA YPSILON : LA NOUVELLE GÉNÉRATION, EN 2024
Et, comme nous vous l’avons déjà dit, la nouvelle Aurelia ne sera pas le premier lancement de la nouvelle Lancia. Cet honneur correspondra à la nouvelle génération de l’Ypsilon, un autre modèle historique et le seul qui commercialise actuellement la marque dans certains pays, comme l’Italie. Son renouvellement arrivera déjà en 2024, dans un peu plus d’un an, et aura également une base de garanties: dans ce cas, il faudra l’architecture de la Peugeot 208 et de l’Opel Corsa.
Développée à partir de la plate-forme CMP de PSA, la nouvelle Lancia Ypsilon disposera également d’une variante 100% électrique, ainsi que de versions micro-hybrides avec technologie 48V accompagnant le moteur à essence 3 cylindres 1.2 PureTech. La bonne nouvelle est que la nouvelle Ypsilon sera produite en principe en Espagne, à côté de la nouvelle Peugeot e-208.
La nouvelle Ypsilon inaugurera également le nouveau langage stylistique de la marque, clairement inspiré de son passé et misant, bien sûr, sur l’élégance et le style italien. Il fait également de la publicité pour des matériaux issus du recyclage ou de sources durables.
LANCIA DELTA : NOUVELLE COMPACTE POUR 2028
Enfin, après Ypsilon et Aurelia, la prochaine grande nouveauté de Lancia devrait être une nouvelle compacte électrique qui pourrait retrouver, à nouveau, le nom de Delta. La dernière fois, le projet n’a pas eu trop de succès, nous allons donc voir comment il évolue maintenant. Le lancement est déjà estimé pour 2028, sur la base de la deuxième génération de la plate-forme STLA Medium.
Cette nouvelle architecture, telle que rapportée en Italie, intégrera une nouvelle plate-forme logicielle conçue en collaboration avec Foxconn, dont les premières fonctionnalités pourraient également être annoncées dans les mois à venir, ainsi que des plans plus détaillés pour l’avenir de la marque.
