Le prochain Navara PRO-4X Warrior de Nissan a été révélé dans des images publiées par la société d’ingénierie Premcar basée à Melbourne.
Bien que les images semblent être des maquettes du produit phare qui n’a pas encore été officiellement dévoilé, il semble qu’une grande partie de l’équipement développé pour le N-Trek Warrior 2019 sera conservé.
En utilisant le PRO-4X comme base, la version Warrior ajoute un bulbe intégré avec bande d’éclairage, ainsi qu’une plaque de protection avant contrastante avec une marque spécifique au modèle.
Les ailes sont également renforcées avec des extensions en plastique noir, tandis que sous les arches se trouvent des roues de nouveau look chaussées de pneus tout-terrain Cooper.
La barre de sport, les rails de toit et les marchepieds latéraux du PRO-4X semblent également être transférés au niveau Warrior sans changement.
Pour terminer le look, des décalcomanies sont ajoutées le long des flancs de l’ute, dont une arborant un « twin turbo » qui fait allusion au moteur bi-turbo diesel de 2,3 litres attendu du Navara Pro-4X Warrior, qui délivre 140 kW/450 Nm sous le capot de la gamme standard de Nissan ute.
Les détails sur le nouveau modèle doivent encore être confirmés, mais attendez-vous également à un changement de suspension et à une protection accrue du soubassement pour faire du PRO-4X Warrior “le Navara le plus résistant au monde “, selon Premcar.
À l’intérieur, la plupart des équipements devraient également être transférés de la voiture donatrice PRO-4X, y compris une sellerie en cuir, un écran tactile multimédia de 8,0 pouces avec Apple CarPlay/Android Auto, un écran conducteur de 7,0 pouces et des vitres et rétroviseurs électriques.
Cependant, attendez-vous à ce que Premcar apporte des touches uniques comme des tapis de sol sur mesure ou des coutures de siège uniques pour démarquer le Warrior du PRO-4X.
Les systèmes de sécurité présents sur les Navara haut de gamme devraient également être conservés pour le PRO-4X Warrior, qui comprend un freinage d’urgence autonome (AEB), une alerte de trafic transversal arrière, un moniteur à vue panoramique, un avertissement de sortie de voie, un angle mort. surveillance, assistance aux feux de route, alerte d’attention du conducteur, régulateur de vitesse et essuie-glaces à capteur de pluie.
Nissan Australia devrait confirmer ces détails dans les semaines à venir, ainsi que les prix du PRO-4X Warrior.
À titre de référence, le PRO-4X ute, qui est offert exclusivement sous forme de 4×4 à double cabine, est au prix de 59 790 $ avant les frais sur route et 61 290 $ pour les versions manuelle et automatique respectivement.
En tant que tel, attendez-vous à ce que le Warrior se rapproche de 65 000 $, un peu comme le N-Trek Warrior sortant qui était au prix de 63 490 $ (manuel) et 65 990 $ (auto).
Premcar dit que 35 membres du personnel ont été impliqués dans la réalisation du PRO-4X Warrior, y compris d’anciens employés de Holden et de Ford.
Mark Doody, ingénieur principal des systèmes de carrosserie de Premcar, a déclaré : « Notre personnel est véritablement mondial dans ses perspectives. »
“Lorsque Holden et Ford ont réduit leurs effectifs, Premcar y a vu une opportunité d’apporter du sang neuf, avec de nouvelles idées.
“Dans le reste du monde, il peut y avoir des mouvements d’ingénieurs entre les constructeurs automobiles, mais en Australie, cela ne s’est pas produit autant”, a-t-il déclaré.
« Je pense qu’avoir cette expérience de différents fabricants et d’horizons différents contribue à accroître les capacités et la qualité de notre main-d’œuvre. »
