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Le nouveau SUV Alfa Tonale contre ses rivaux BMW X1/X2, Audi Q3 et Mercedes GLA

L’Alfa Romeo Tonale est l’une des nouveautés exceptionnelles dans le segment des SUV intermédiaires. Nous l’opposons à certains de ses rivaux : BMW X1/X2, Audi Q3 et Mercedes GLA.

La mise en scène de la nouvelle Alfa Romeo Tonale a pour objectif principal de stimuler les ventes de la firme italienne dans le monde entierPar conséquent, cette voiture sans précédent entre pleinement dans le segment des VUS compacts ou de taille moyenne.

La concurrence que la nouvelle Tonale a devant elle est très nombreuse et variée, tant de la part des constructeurs généralistes (Opel Grandland, Peugeot 3008, Kia Sportage, Hyundai Tucson, VW T-Roc et VW Tiguan, Seat Ateca, Skoda Karoq, Toyota RAV4…). Contre certains de ces derniers rivaux, nous affrontons le modèle italien et nous avons sélectionné comme certains de ses adversaires directs les véhicules bmw X1 / X2, Audi Q3 / Q3 Sportback et Mercedes GLA suivants.

LES CLÉS DE L’ALFA ROMEO TONALE

Du point de vue technique, le « petit frère » du Stelvio prend comme point de départ la même plate-forme structurelle que le Jeep CompassLa longueur du Tonale s’élève à 4,53 m et son volume de capacité de chargement dans le coffre atteint 500 litres (ou 400 litres dans la version hybride rechargeable).

Tous les moteurs essence du SUV de la firme italienne sont électrifiés, soit par un système mild-hybrid d’hybridation légère avec système 48V (avec des versions de 130 et 160 ch), soit par la variante hybride rechargeable intéressante et sans précédent Q4 allant jusqu’à 275 chN’oubliez pas que l’offre mécanique est complétée par un moteur diesel 1.6 de 130 ch.

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  • Plus d’informations: Alfa Romeo Tonale

LES CLÉS DE LA BMW X1/X2

La BMW X1 est le modèle le plus « vétéran » de ceux présents ici dans cet article, puisque le véhicule allemand a inauguré le segment des SUV compacts haut de gamme à la fin de 2009La deuxième génération actuelle est arrivée sur le marché en octobre 2015, puis est passée par le « restylage » en septembre 2019. La BMW X1 est à la fin de son cycle de vie naturel et une nouvelle génération est déjà attendue l’été prochain.

Depuis mars 2018, BMW a voulu ajouter plus de nouvelle sève au segment avec la première du X2, qui partage une plate-forme technique avec le X1 mais avec des lignes esthétiques extérieures plus douces et plus dynamiques avec un certain air de coupé à l’arrière. Sur le plan mécanique, la BMW X1 est proposée avec deux moteurs essence de 136 et 178 ch, trois diesels de 116, 150 et 190 ch et une variante hybride rechargeable de 220 ch. Dans le cas du X2, ses moteurs à essence produisent 140, 192 et 306 ch, offre trois moteurs diesel (116, 150 et 190 ch) et une version hybride rechargeable allant jusqu’à 220 ch.

En termes de volume de chargement dans le coffre, pour le X1 une capacité de 505 litres et 470 litres pour le X2 est annoncée, c’est-à-dire dans des chiffres similaires à ceux du Tonale.

  • Plus d’informations: BMW X1
  • Plus d’informations: BMW X2

LES CLÉS DES AUDI Q3 ET Q3 SPORTBACK

L’Audi Q3 et sa variante coupé Audi Q3 Sportback sont d’autres rivaux directs de la TonaleL’Audi Q3 en est déjà à sa deuxième génération, qui est arrivée chez les concessionnaires en novembre 2018Ce dernier s’est considérablement développé depuis le premier Q3 lancé en 2011..

À l’heure actuelle, la gamme mécanique du Q3 se compose des alternatives suivantes: trois moteurs à essence de 150, 190 et 400 ch (version RS Q3 avec moteur cinq cylindres en ligne turbocompressé), deux moteurs diesel (150 et 200 ch) et une version hybride rechargeable de 245 ch. En ce qui concerne le volume de chargement dans le coffre, la marque allemande annonce 530 litres (un peu plus grand que le Tonale).

Dans le cas du Q3 Sportback, son offre mécanique est la suivante : moteurs essence de 150, 230 et 400 ch ; deux diesels de 150 et 200 ch; et un hybride rechargeable de 245 ch. Le volume de chargement dans le coffre reste également à 530 litres.

  • Plus d’informationsAudi Q3

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LES CLÉS DU MERCEDES GLA

La première génération de la Mercedes GLA remonte à 2014 et la seconde est sortie à la mi-2020Le modèle actuel de la signature de l’étoile est un véhicule plus habitable par l’espace disponible pour les occupants, bien que son volume de chargement dans le coffre (421 litres) soit un peu loin de Tonale, X1 / X2 et Q3.

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L’offre mécanique disponible pour le GLA sur le marché espagnol est également très large. En essence, vous pouvez choisir des moteurs de 163, 224, 306 (AMG-GLA 35 4Matic) et 421 ch (AMG-GLA 45 4Matic), tandis qu’en diesel, les versions disponibles donnent 150 et 190 ch. La gamme est complétée par le GLA 250e hybride rechargeable de 218 ch.

  • Plus d’informations: Mercedes GLA

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