Le PDG de Ford, Jim Farley, a répondu publiquement à Elon Musk sur Twitter, admettant que la signature d’Elon Musk ouvre la voie en matière de voitures électriques.
Ford est peut-être le constructeur automobile américain qui mise le plus sur la voiture électrique . Cette phrase n’inclut cependant pas Tesla , bien que la propre firme d’ Elon Musk admette que Ford est le seul de tous les grands constructeurs américains qui s’oriente réellement vers un avenir éminemment électrique .
Dans un échange de messages lancé sur les réseaux sociaux, les deux firmes se sont félicitées par la main de leurs PDG respectifs, trouvant la déclaration la plus frappante dans la dernière de Jim Farley, PDG de l’ensemble de Ford Motor Company en réponse à un Tweet du PDG de Tesla, Elon Musk.
L’échange de messages a commencé par une réponse d’Elon Musk à un utilisateur de Twitter qui a comparé le boom fou des startups de voitures électriques avec la croissance presque inexistante des startups axées sur le développement de moteurs de recherche Internet.
Ce message a retenu l’attention d’Elon Musk, qui a répondu en précisant que dans toute l’histoire de l’automobile (limitée au marché américain) seuls deux constructeurs américains n’ont jamais fait faillite ; Ford et Tesla, et que le “cimetière” des constructeurs automobiles ne fera que s’agrandir dans les années à venir. Allégation qu’il a déjà présentée cette année, au mois de mars, en commentant à cette époque que « les prototypes sont faciles, la production est difficile et avoir une trésorerie positive est insupportable ».
Elon Musk a commenté cette fois sur le même réseau social : “Le cimetière des nouveaux constructeurs automobiles du siècle dernier est très grand et va s’agrandir. Tesla et Ford sont les seuls constructeurs automobiles américains à ne pas avoir fait faillite.” Le Tweet de Musk a reçu une réponse de Jim Farley, qui, avec un simple “Merci d’avoir ouvert la voie”, s’est incliné devant Tesla et sa suprématie en matière de production et de commercialisation de voitures électriques.
Ford et Tesla mis en contexte
Malgré une identité fortement liée aux gros moteurs à combustion, la vérité est que Ford est l’une des entreprises qui a le plus grand approvisionnement électrifié et qu’avec les consortiums Volkswagen et Hyundai, elles promettent le plus en termes de voitures électriques. En Espagne notamment, il dispose d’une gamme majoritairement déjà hybride légère, tandis que les hybrides et hybrides rechargeables viennent de compléter la gamme.
En termes de voitures électriques, la Mustang Mach-E a été leur premier lancement mondial , tandis qu’avec le Ford F-150 Lightning ils s’attaqueront dans quelques mois à ce qui est le plus grand créneau de marché aux États-Unis, celui du pick-up. . Le camion électrique de Ford promet une vie commerciale somptueuse, ayant déjà accumulé plus de 120 000 réserves. Bientôt Ford ajoutera à son catalogue des voitures utilitaires électriques et une compacte sous la forme d’un SUV pour le développement duquel ils se sont associés à Volkswagen.
Tesla, pour sa part, est déjà leader mondial du marché de la voiture électrique , tandis qu’en Europe, en septembre dernier, ils ont franchi une étape qui restera dans l’histoire de l’automobile ; pour la première fois, une voiture électrique (la Tesla Model 3) a été sacrée modèle le plus vendu sur le marché européen après un mois complet. Cette situation de suprématie commerciale de Tesla ne promet de s’accentuer qu’avec l’ouverture de son usine en Allemagne, en plus du modèle abordable que Musk avait promis l’an dernier.
