Honda est en retard à la fête des véhicules électriques en Amérique. Que le constructeur automobile soit à la mode en retard ou non, c’est votre appel. Indépendamment du retard de la marque, elle a de grands projets pour passer à l’avenir électrique. Honda s’est fixé des jalons et des objectifs majeurs pour 2030. La société parie sur le SUV électrique Honda Prologue pour mener la charge en 2024.
Le Honda Prologue arrive en 2024
Le nouveau véhicule électrique à batterie de Honda, le Honda Prologue, sortira en 2024. Le Prologue a été taquiné, et le constructeur japonais commence à donner au monde plus de détails sur son nouveau véhicule électrique passionnant.
Le Prologue ne sera pas le premier véhicule électrique de Honda vendu en Amérique. La société a brièvement produit une version électrique de la Honda Clarity, mais elle a été rapidement supprimée après sa mauvaise réception. Le clou dans le cercueil de la Honda Clarity EV était sa faible autonomie. Le véhicule électrique ne pouvait parcourir que 89 miles avant d’avoir besoin de se recharger. C’est encore moins que la maigre autonomie de 100 milles de la Mazda MX-30.
Honda s’est rendu compte qu’il avait besoin d’aide pour produire un véhicule électrique réussi, alors il a contacté General Motors. General Motors a connu un succès précoce dans le domaine des véhicules électriques avec la Chevrolet Bolt en 2017. Les critiques ont adoré la capacité et l’abordabilité de la Bolt. Ironiquement, la plaque signalétique Bolt est devenue l’un des véhicules électriques les plus controversés jamais produits après une débâcle d’incendie de batterie d’un milliard de dollars.
Honda s’associe toujours à GM pour créer un véhicule électrique malgré l’échec épique du constructeur américain. General Motors est déterminé à avoir un impact majeur sur l’avenir électrique avec des plaques signalétiques comme le Silverado EV et l’Equinox EV. Un communiqué de presse de Honda affirme que le design extérieur du véhicule électrique suggère un VUS prêt pour l’aventure.
Le Honda Prologue sera-t-il un véhicule tout-terrain?
Donner au Honda Prologue une certaine capacité hors route serait un excellent moyen d’aborder un autre domaine qui manque à Honda: les véhicules hors route. Le constructeur automobile japonais Toyota a produit de nombreux véhicules capables de prendre la route moins fréquentée. Le Toyota Tacoma est un camion tout-terrain légendaire. Toyota offre maintenant plusieurs versions hors route pour différents modèles de camions et de VUS.
Ces garnitures hors route ajoutent souvent des améliorations de suspension et de pneus, ainsi que des plaques de dérapage pour rendre les véhicules plus performants sur les sentiers. Honda est moins susceptible de produire un véritable véhicule hors route et plus susceptible de produire un VUS familial abordable avec une capacité hors route légère.
Le constructeur automobile pourrait offrir des pneus tout-terrain et une mise à niveau de la suspension pour rendre le Prologue mieux adapté aux obstacles hors route. On ne sait pas si le Prologue sera un vrai tout-terrain ou non, mais Honda pourrait marquer des points intéressants majeurs si le VÉHICULE peut se démarquer sur une piste.
Combien coûtera un Honda Prologue?
Kelley Blue Book affirme que le Honda Prologue est estimé à environ 40 000 $. Étant donné que le bZ4X a atterri à 42 000 $, le prix du Prologue est susceptible de refléter de près son concurrent. D’après Voiture et conducteur, le GMC Hummer EV et le Cadillac Lyriq partageront la plate-forme de batterie Ultium avec le Honda Prologue 2024.
Dans le prochain article ci-dessous, apprenez-en davantage sur un concurrent de Honda Prologue, le Toyota bZ4X Limited 2023.
