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Le temps est-il écoulé pour la série 200 ? Toyota Japon sur le point d’arrêter de construire des Land Cruiser à moteur V8 alors que la série 300 se profile – rapports

La cloche a peut-être finalement sonné pour l’un des plus anciens modèles d’Australie, des rapports japonais affirmant que la production est sur le point de cesser sur la Toyota LandCruiser 200 Series à moteur V8.

Bien qu’il ne soit pas clair si les médias japonais se réfèrent exclusivement à la production locale – mais nous contacterons Toyota Australie et mettrons à jour cette histoire en conséquence – il ne fait aucun doute que le temps presse pour la série 200 depuis un certain temps.

Essentiellement, plus la série 300 se rapproche, plus la série 200 se rapproche de sa propre disparition. Et avec de nouveaux rapports en provenance du Japon selon lesquels Toyota lancera la nouvelle version de son emblématique tout-terrain en avril, le modèle sortant est maintenant presque terminé.

Selon les médias japonais , la production de la série 200 est sur le point de se terminer fin mars, avant la production de la série 300 en mai.

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Le site cite un concessionnaire Toyota au Japon qui lui a dit « Les commandes de LandCruiser se sont terminées en janvier 2021. Cependant, en raison du long délai de livraison, le dernier véhicule commandé sera produit fin mars 2021.

“Dans ce cas, le nouveau LandCruiser commencera la production à grande échelle vers le mois de mai. Pour Prado , nous acceptons actuellement les commandes comme d’habitude.”

Si les rapports sont exacts – et ils devraient l’être – cela signifie que la résurgence des ventes en Australie pour la série 200 est presque terminée.

Comme indiqué dans CarsGuide , quelque 1326 LC200 ont été vendues en février, en hausse de 16 % par rapport au mois précédent, et un énorme 49,2 % depuis le début de l’année. Plus impressionnant encore, l’icône vieillissante a également déplacé 15 000 unités en 2020, contre environ 13 000 unités en 2019.

On pensait que le boom était dû à la fois à l’augmentation des vacances nationales grâce à la fermeture des frontières, et rapporte que la nouvelle série 300 abandonnera le diesel V8 au profit d’un diesel six cylindres.

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Mais il semble qu’au moins une de ces choses touche à sa fin.

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