First Great Wall a tiré un coup de semonce à travers la proue du Toyota LandCruiser Prado avec un nouveau croquis détaillant le Tank 600 renforcé qui devrait être propulsé par un nouveau moteur V6.
Et maintenant, SsangYong a rejoint la partie de chasse de Toyota , avec l’autre – autre – constructeur automobile coréen dévoilant un aperçu de son nouveau SUV KR10 , qui promet d’être « propulsé par la ténacité » tout en servant une automobile respectueuse de l’environnement, une sorte de -up réponse au RAV4 Hybride .
C’est s’il émerge dans le monde réel en tant que SUV de taille moyenne , ce qui semble être le cas. S’il est plus petit que cela, alors la Suzuki Jimny pourrait avoir une concurrence plus luxueuse entre ses mains.
Alors que les détails sur ce qui l’alimentera restent minces, la marque promet que « non seulement la marque consolidera sa position en tant que marque authentique de SUV qui répond aux besoins des clients, mais elle utilisera également des groupes motopropulseurs respectueux de l’environnement, répondant ainsi à la plus grande tendance de l’industrie automobile qui transforme notre façon de conduire à l’avenir.”
Il y a plus de revendications pour le SUV à l’ allure robuste , la marque promettant qu’il agit comme une “ligne dans le sable”, avec tous les futurs véhicules de SsangYong pour adopter une approche de conception similaire et agressive.
Alors qu’est-ce qu’on en sait ? Pas grand-chose, mais si le croquis doit revenir en arrière, il sera large, robuste et un peu à la Ford Bronco , avec les images montrant un grand arrière carré (abritant ce qui ressemble à une roue de secours externe) et une partie avant puissante abritant ce qui ressemble à une épaisse protection de soubassement de plaques de protection, et une calandre vaguement semblable à une Jeep qui divise les phares de style spotter.
Cela semble difficile, ce qui est exactement ce que SsangYong recherche.
« Nous avons réinterprété notre future vision du design et notre philosophie de produit en nous appuyant fortement sur notre héritage unique. Avec les prochains modèles J100 et KR10, nous avons tracé une ligne dans le sable en termes de design, et tout suivra à partir de maintenant. cette nouvelle direction du design de la marque », explique Lee Kang, directeur du SsangYong Design Centre.
“C’est une période très excitante pour SsangYong et s’appuiera sur l’histoire et l’héritage de ses conceptions de SUV uniques et distinctement authentiques pour impressionner ses clients de l’avenir.”
Un avenir passionnant, certes, mais aussi sous une sorte de nuage . Comme nous l’avons signalé la semaine dernière, le constructeur automobile coréen est entre les propriétaires, avec le géant indien Mahindra en train de se décharger de la marque , peut-être à une entreprise américaine Cardinal One Motors, qui est en train d’essayer de lever le capital requis. .
Comme si cela ne suffisait pas, SsangYong a également été confronté à des problèmes d’endettement, à la faillite et à la fermeture temporaire de son usine d’assemblage de véhicules en Corée .
