Le Monégasque s’élancera devant Lewis Hamilton et Max Verstappen.
Sainz partira 5e et Alonso partira 8e, sa meilleure position sur la grille à Bakou, puisqu’en 2016 il a commencé 14e, en 2017, 16e et en 2018, 13e.
Le cauchemar de tous les conducteurs, c’était le 15e anniversaire : il y avait quatre drapeaux rouges pour deux accidents là-bas.
Pour le deuxième Grand Prix consécutif, Charles Leclerc a signé la pole, bien que cette fois dans un classement chaotique. Quatre accidents au virage 15 ont entraîné autant de drapeaux rouges qui ont causé plusieurs frayeurs.
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Le Monégasque partira devant Lewis Hamilton et Max Verstappen , après avoir profité d’une mauvaise gestion des dérapages chez Mercedes lors de la première tentative de Q3.
Carlos Sainz , qui a terminé la journée sur un accident, partira 5e à la recherche d’un nouveau podium (vu les accidents ici, il peut y prétendre), Fernando Alonso 8e. L’Espagnol a finalement vaincu son coéquipier Esteban Ocon et réalisé son meilleur classement à Bakou, avec une 9e place qui est devenue plus tard une meilleure position grâce à une sanction à Lando Norris .
Q1 : Deux drapeaux rouges et Hamilton refait surface
Le redoutable virage 15 du circuit de Bakou a été un cauchemar dès le début des qualifications. Deux drapeaux rouges ont interrompu le premier tour en raison d’accidents là-bas, d’abord Lance Stroll puis Antonio Giovinazzi .
Cela a rendu la coupe à Q2 très bon marché, car deux pilotes ont été éliminés avant de tourner. En effet, seuls 10 pilotes avaient effectué un tour chronométré avant le deuxième arrêt.
Au fur et à mesure de l’amélioration de la course et malgré quelques drapeaux jaunes, de nombreux pilotes s’améliorent, comme Lewis Hamilton (qui revient tout seul et réalise le meilleur temps) ou Carlos Sainz , qui reste 4e. Fernando Alonso a également fait le cut, bien que plus juste : 15e.
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Les éliminés étaient Latifi, Schumacher, Mazepin et les blessés Stroll et Giovinazzi.
Les meilleurs de la Q2 étaient séparés de quelques millièmes. Entre le plus rapide, Max Verstappen , et le quatrième, Yuki Tsunoda , il y avait à peine un demi-centième, une infime différence.
Mais ce redoutable virage 15 n’avait pas encore réapparu. Sa troisième victime dans ce classement était Daniel Ricciardo , qui à une minute et demie de la fin s’est retrouvé nez à nez avec elle et a dû partir.
Le drapeau rouge qui en a résulté a détruit les options de plusieurs pilotes, qui étaient sur le point de s’améliorer. Les bénéficiaires, d’autres comme un Fernando Alonso qui s’est débarrassé de Vettel en le dépassant de seulement trois centièmes.
Les éliminés étaient Sebastian Vettel, Esteban Ocon, le blessé Ricciardo, Kimi Raikkonen et George Russell .
La première tentative de la séance a été marquée par le temps spectaculaire de Charles Leclerc . Le jeu des sneaks a été déterminant, lorsque le Monégasque s’est placé derrière Lewis Hamilton. Le Britannique a profité de Valtteri Bottas , qui a sacrifié son tour, mais le grand bénéficiaire a été celui de Ferrari.
En d’autres termes : Mercedes a jeté le tour de Bottas pour rien, car l’objectif était de donner un tour rapide à Hamilton. En fait, cela lui a coûté cher, car lors de la deuxième tentative, le Finlandais n’a eu le sillage de personne.
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Ce bon tour lors de la première tentative a été la clé pour Leclerc, puisque Yuki Tsunoda a eu un accident au virage 15 et a provoqué le quatrième drapeau rouge de la journée. Carlos Sainz s’est également écrasé à ce moment-là, bien qu’il ait fini par s’échapper. Il a dû se contenter de la 5e place sur la grille, Fernando Alonso occupant une assez bonne 9e. Il devra résister à Bottas au départ.