Leclerc donne la première pole à Ferrari depuis 2019 … en réalisant un Schumacher

Le Monégasque s’élancera devant Max Verstappen et Valtteri Bottas, en partie grâce à un coup dur dans la dernière ligne droite de la séance.

Sainz, brillant: il partira 4e.

Comme prévu en essais libres, Fernando Alonso n’a pas été compétitif: il n’a même pas passé la Q1 et partira en mauvaise 17e position de la course.

Charles Leclerc a une occasion en or de remporter sa première victoire au GP de Monaco, chez lui, après avoir pris une belle pole qui s’est terminée par un accident opportun. La Ferrari, qui partira en premier pour la première fois depuis Mexico 2019, part devant Max Verstappen et Valtteri Bottas .

Carlos Sainz a opté pour la première ligne dès le premier instant, mais l’accident de son partenaire l’a empêché de s’améliorer à la fin. Il partira 4e et ses options sur le podium connaîtront un bon départ. Ce sera plus difficile pour Lewis Hamilton , qui n’a pu réaliser qu’une 7e.

Pour Fernando Alonso, c’était un autre samedi à oublier. Ce qui a été ressenti lors des essais libres s’est également confirmé dans son cas et, de plus, il a été dépassé par Esteban Ocon sans problème majeur.

Q1: Le désastre d’Alonso

L’amélioration progressive de la piste a fait chuter rapidement 1h11 du matin. Le premier à faire 1:10 dans ce GP a été Valtteri Bottas , plus de temps qu’il n’en faut pour vaincre ses rivaux, parmi lesquels les Ferrari.

Charles Leclerc était le meilleur des deux voitures en rouge, bien qu’il soit plus d’un dixième derrière le temps du Finlandais. Carlos Sainz , premier pendant une bonne partie de ce tour, a dû se contenter d’une 5e place, bien que largement suffisante.

Bien pire est arrivé à Fernando Alonso . L’Espagnol, dont les performances n’étaient pas du tout bonnes tout au long de la séance, a chuté dans une chute dans cette manche. Pendant ce temps, son coéquipier Esteban Ocon a terminé 10e et est allé en Q2 sans souffrir. Il partira d’une mauvaise 17e place: il ne pouvait le faire qu’avec Nicholas Latifi et Nikita Mazepin.

Les éliminés étaient Yuki Tsunoda, Alonso, Latifi, Mazepin et Schumacher , qui ne sont pas sortis pour tirer.

TABLEAU DES TEMPS Q1 GRAND PRIX DE MONACO

POS.	PILOTE	DORSAL	ÉQUIPE	LA MÉTÉO	ÉCART
1	V. Bottas	77	Mercedes	01 ’10”938	0
2	C. Leclerc	16	Ferrari	01 ’11”113	+0,175
3	M. Verstappen	33	Red Bull	01 ’11”124	+0,186
4	L. Norris	4	McLaren	01 ’11”321	+0,383
5	C. Sainz	55	Ferrari	01 ’11”324	+0,386
6	P. Gasly	dix	AlphaTauri	01 ’11”560	+0,622
7	L. Hamilton	44	Mercedes	01 ’11”622	+0,684
8	S. Pérez	11	Red Bull	01 ’11”644	+0,706
9	A. Giovinazzi	99	Alfa Romeo	01 ’11”658	+0,720
dix	E. Ocon	31	Alpin	01 ’11”740	+0.802
11	D. Ricciardo	3	McLaren	01 ’11”747	+0.809
12	K. Raikkonen	7	Alfa Romeo	01 ’11”899	+0,961
13	L. Promenade	18	Aston Martin	01 ’11”979	+1,041
14	G. Russell	63	Williams	01 ’12”016	+1,078
15	S. Vettel	5	Aston Martin	01 ’12”078	+1.140
16	Y. Tsunoda	22	AlphaTauri	01 ’12”096	+1,158
17	F. Alonso	14	Alpin	01 ’12”205	+1,267
18	N. Latifi	6	Williams	01 ’12”366	+1,428
19	N.Mazépine	9	Haas	01 ’12”958	+2,020
20	M. Schumacher	47	Haas	Pas le temps	–

Q2: Leclerc, devant Verstappen

La belle performance des Ferrari ce week-end a été répétée en Q2. Carlos Sainz a été le premier à descendre à 1: 10,8, un temps qui lui a permis d’être la première référence jusqu’à ce que Max Verstappen serre les dents et marque un dixième et demi.

Le Madrilène n’a pas progressé davantage, ni besoin de le faire, mais son coéquipier Charles Leclerc l’a fait, qui a été le plus rapide de cette Q2 avec 53 millièmes d’avance sur le leader de Red Bull. Derrière eux, une Mercedes, mais pas celle d’Hamilton, qui ne pouvait être que 7e, mais celle de Valtteri Bottas . Le septuple champion n’était pas à l’aise tout au long de samedi.

La surprise dans la coupe à Q3 était double: Sebastian Vettel était 9e et Antonio Giovinazzi , 10e. Les éliminés étaient Esteban Ocon, Daniel Ricciardo, Lance Stroll, Kimi Raikkonen et George Russell .

TABLEAU DES TEMPS Q2 GRAND PRIX DE MONACO

POS.	PILOTE	DORSAL	ÉQUIPE	LA MÉTÉO	ÉCART
1	C. Leclerc	16	Ferrari	01 ’10”597	0
2	M. Verstappen	33	Red Bull	01 ’10”650	+0,053
3	V. Bottas	77	Mercedes	01 ’10”695	+0,098
4	C. Sainz	55	Ferrari	01 ’10”806	+0.209
5	S. Pérez	11	Red Bull	01 ’11”019	+0,422
6	L. Norris	4	McLaren	01 ’11”031	+0,434
7	L. Hamilton	44	Mercedes	01 ’11”116	+0,519
8	P. Gasly	dix	AlphaTauri	01 ’11”179	+0,582
9	S. Vettel	5	Aston Martin	01 ’11”309	+0,712
dix	A. Giovinazzi	99	Alfa Romeo	01 ’11”409	+0,812
11	E. Ocon	31	Alpin	01 ’11”486	+0,889
12	D. Ricciardo	3	McLaren	01 ’11”598	+1,001
13	L. Promenade	18	Aston Martin	01 ’11”600	+1,003
14	K. Raikkonen	7	Alfa Romeo	01 ’11”642	+1,045
15	G. Russell	63	Williams	01 ’11”830	+1,233

Q3: Pôle de Leclerc après un accident opportun

Tout a été décidé de justesse en Q3 … sauf pour Leclerc. Le Monégasque, qui n’a pas encore terminé une course dans sa ville, a endossé plus de deux dixièmes à Verstappen grâce à deux derniers secteurs brillants de l’homme Ferrari. Celui qu’il n’a pas réussi a été pris par un Sainz qui dans le premier arreón a terminé 4e, à seulement 10 millièmes du troisième, Bottas .

Et ils étaient donc, grâce (ou à cause de) que Charles Leclerc a eu un accident dans la zone de la piscine. Le Monégasque a ainsi empêché Verstappen et Bottas, qui étaient très forts, d’améliorer leur temps.

Sainz ne pouvait pas non plus s’améliorer, qui partira 4e et, malgré cela, c’est le meilleur classement de cette saison pour lui.

TABLEAU DES TEMPS Q3 GRAND PRIX DE MONACO

POS.	PILOTE	DORSAL	ÉQUIPE	LA MÉTÉO	ÉCART
1	C. Leclerc	16	Ferrari	01 ’10”346	0
2	M. Verstappen	33	Red Bull	01 ’10”576	+0,230
3	V. Bottas	77	Mercedes	01 ’10”601	+0,255
4	C. Sainz	55	Ferrari	01 ’10”611	+0,265
5	L. Norris	4	McLaren	01 ’10”620	+0,274
6	P. Gasly	dix	AlphaTauri	01 ’10”900	+0,554
7	L. Hamilton	44	Mercedes	01 ’11”095	+0,749
8	S. Vettel	5	Aston Martin	01 ’11”419	+1,073
9	S. Pérez	11	Red Bull	01 ’11”573	+1,227
dix	A. Giovinazzi	99	Alfa Romeo	01 ’11”779	+1,433

La course du GP de Monaco aura lieu ce dimanche à partir de 15h00.