2022 va être une année pleine de nouveautés, avec un grand nombre de lancements déjà confirmés, auxquels s’ajouteront d’autres qui restent à annoncer. Avec ce que nous savons jusqu’à présent, ce sont les 10 meilleures voitures à acheter à venir en 2022..
Les VUS continueront d’être une tendance et les voitures électriques augmenteront également leur influence, mais nous voulions apporter une sélection plus variée avec des options pour tous les goûts.
Dacia Jogger
Un autre exemple du bon travail de Dacia,un produit prometteur où que vous regardiez: jusqu’à sept sièges, une capacité de coffre allant jusqu’à 708 litres, une mécanique bifuel de 100 ch, un label ECO et une esthétique campagnarde.
Renault Mégane E-Tech
Le passage du SUV compact au SUV électrique n’est pas sans controverse, mais le modèle Renault continuera d’attirer les ventes dans son nouveau format. Avec des versions de 130 et 218 ch, elle dispose d’une autonomie allant jusqu’à 470 kilomètres qui devrait lui permettre de faire de l’exercice en tant que seule voiture de la maison.
Toyota GR 86
Dans ce cas, ce n’est plus seulement pour le fait qu’il s’agit d’un modèle unique pour son format (sport, 234 ch et propulsion arrière), car il est à court de rivaux (ni la Subaru ni la nouvelle NissanZ n’arriveront en Europe); sinon directement Toyota a annoncé que, par règlement sur les émissions, il ne sera vendu que pour deux ans. C’est maintenant ou jamais.
Mazda 2
L’urbanite japonaise subit un changement radical et devient une « copie » de la Toyota Yaris. C’est essentiellement la même voiture avec les logos modifiés, c’est donc l’option pour les adeptes de Mazda qui veulent obtenir un hybride qui est l’un des moins dépensés sur l’ensemble du marché.
Kia Sportage
Le SUV coréen cherche à suivre les traces de son cousin à succès, le Hyundai Tucson,et l’osier pour lui: son image ne laisse personne indifférent et aura une gamme mécanique très variée, avec des options entre 115 et 265 ch qui comprennent l’essence, le diesel, les blocs microhybrides, hybrides et PHEV.
Skoda Karoq
Le Skoda Karoq est une alternative intéressante entre les SUV compacts et cette année, il reçoit un léger restylage qui apporte suffisamment de changements pour le garder au frais et maintient son offre de moteurs diesel et essence d’une puissance comprise entre 110 et 190 ch.
Ford Focus ST
Faisant partie du renouvellement de la quatrième génération de la Ford Focus,la ST est sa version la plus chère, mais aussi celle qui peut tuer le virus pour ceux qui recherchent la sportivité: 280 ch, 420 Nm, 0-100 en 5,7 secondes et des améliorations dans les sièges, dans son image et dans le système multimédia.
Nissan Qashqai
Le Nissan Qashqai est un best-seller qui en 2022 ajoutera à sa gamme la version ePower, qui développe 190 ch de puissance et a la particularité que le moteur à essence 1.5 trois cylindres qu’il utilise agit comme un simple générateur pour alimenter le moteur électrique.
Opel Astra Sports Tourer
L’Opel Astra renouvelée aura également sa carrosserie familiale habituelle qui, aux forces de la nouvelle génération de la compacte (design, technologie, mécanique qui incluent des options hybrides rechargeables), ajoute un coffre capable de 608 litres qui s’étend à 1 634.
Peugeot 308 Croix
Cousin germain de l’Astra, les rumeurs suggèrent que la Peugeot 308 ajoutera cette année une carrosserie inédite à sa gamme, baptisée Cross et qui transformera la compacte en un SUV coupé, qui se traduirait par une forme similaire à celle de la Citroën C4 ou de la Renault Arkana. Cela reste à confirmer, mais, si c’est le cas, ce sera un modèle intéressant.
